浅谈如何提高路面沥青摊铺平整度

邓凤英　何作好

摘要：文章就提高沥青路面施工平整度进行简要分析，分析了影响高速公路平整度的几个方面的因，从基层平整度、沥青混合料、基准面、摊铺作业及碾压作业五个方面提出了具体措施，为指导高速公路沥青混凝土路面施工，确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。

关键词：沥青混凝土路面；平整度；摊铺机

中图分类号：U416文献标识码：A

文章编号：1674-1145（2009）12-0105-02

路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标，路面平整度（smoothness）是高速公路路面的重要使用性能之一，良好的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行车。反之，路面的不平整，使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力，从而加剧路面的损坏。在道路工程中，平整度是评价高速公路施工质量的重要参数之一，影响平整度的因素很多，路面基层状况、混合料温度、施工机械及施工方式等都对其有较大影响。就单从沥青路面的施工来讲，如何控制施工中的每一环节，使沥青路面的施工平整度得到提高。

一、沥青混凝土路面施工平整度影响原因

（一）路面基层对沥青混凝土路面平整度的影响

1．在路面结构层中，底下一层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏。基层的平整度太差，必然会使面层的平整度受到影响。因为基层标准不高，凹凸过多过大，会导致摊铺机两条履带在分别不规则的高低面上行驶，从而使熨平板两端部出现波浪。此外，由于基层不平，即使面层摊铺的很平整，也会因松铺厚度不等，经碾压后出现表面不平整。因此，保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。

2．要重视路面的各层平整度，在道路施工中必须注意路拱坡度。基层的路拱坡度必须与面层的路拱坡度保持一致。否则，应先调整好基层的路拱坡度，然后铺筑面层。特别是沥青表处路面，一般只有1.5～2.0cm厚，几乎不可能调整基层表面的不平整，基层的不平整却将反映到面层上。

（二）混合料的级配及含水量的影响

沥青路面施工混合料级配一定要严格控制，应该适当减少集料最大粒径，严格控制级配有利于摊铺机作业和基层顶面的平整度。因为摊铺机的熨平板在超大规格砾石进入后，其控制的作业面会发生改变，在随后的机械碾压中，砾石的强度相对较高，不易压碎，从而影响整个面层的平整度。面层在该部位出现凸槽，所以在施工中，应严格控制矿料粒径，使最大粒径小于摊铺厚度的1/2。混合料施工含水量的控制也十分重要，含水量过小影响结构的黏结力及板体强度，含水量过大碾压成型困难，且易形成路面基层上的波浪和表面有明显的轮迹，致使基层顶面平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。因此应严格控制级配的含水量。

（三）基准面（线）的影响

所有摊铺机都装有浮动式熨平板，具有自动找平功能。运用自动找平装置，需要有一个准确的基准（线）。常用基准面（线）控制有基准线钢丝法、滑撬法和平均梁法。基准线钢丝法的优点可在大范围内相对准确地控制设计标高、纵横坡、厚度和平整度。使用自动调平装置必须事先选好纵坡基准。基准有专设弦线或现成参照物，如已铺好的路面结构层、路缘石、平石等。这种施工方法在参照物施工质量好的情况下，对摊铺的平整度能够取得较好的效果。

（四）摊铺作业对沥青混凝土路面平整度的影响

1．摊铺机的影响

（1）摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。选择摊铺机速度的原则是保证摊铺机连续作业。合理的速度可根据混合料供给能力，摊铺厚度和宽度按下式求得：

V=100QC/60ρWT。

式中：

Q———拌合机产量，t/h；

V———摊铺速度，m/min；

T———压实后的摊铺厚度，cm；

C———效率系数，根据材料供应、运输能力等配套情况确定，宜为0.6～0.8；

W———摊铺宽度，m；

ρ———沥青混合料压实成型后的密度，t/m³。

一般路面下层摊铺速度较快，约为10m/min，面层上层的摊铺速度较慢，约为2～6m/min。控制好摊铺速度，才能使面层获得足够的密实度和平整度。

（2）轮胎摊铺机车轮气压超限（一般为0.5MPa～0.55MPa）时，摊铺机容易打滑，气压过低，机体会因受料质量变化而变动，使铺层出现波浪。履带式摊铺机履带的松紧超限将导致摊铺速度发生脉冲，使铺面形成搓板。以上是摊铺作业中经常导致路面平整度好坏的因素，只有在施工中加以注意，这些因素是基本能够避免和消除的。

2．摊铺过程中的影响

（1）有时停机待料、停机用餐，加油等都会出现横向接缝或产生波浪，保证连续供料、连续摊铺，利用操作手轮换休息等办法，保证摊铺机能连续均匀不间断地作业，并尽量做到摊铺过程中不停机提高沥青混凝土路面摊铺的平整度。

（2）在摊铺作业时，常因运料车操作不熟练而与摊铺机配合不协调，使混合料洒落在摊铺机行车履带前，如不及时清除，会使摊铺机上下左右晃动造成摊铺机上下波动；自动调平系统工作仰角发生变化，影响沥青路面平整度。所以要设专人指挥倒车，运料车要与摊铺机默契配合，卸料时应分二次卸完，不要一次将料倒入摊铺机料斗内，并对洒落在摊铺机履带下的混合料及时清除。

（五）碾压工艺对沥青混凝土平整度的影响

压实是沥青路面施工的最后一道工序，压实的质量好坏是保证路面平整的重要工作。因此，必须高度重视碾压工作。压实工作的主要内容包括碾压机械的选型与组合、压实温度速度、压实方式的确定，及特殊路段（弯道与陡坡等）的压实。在通常施工中，碾压作业应注意以下事项：

1．压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹和热裂缝。当压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水。碾压时除按规定的标准外，应注意碾压路线和方向不得突然改变，以免使混合料产生推移而影响平整度。

2．温度太高容易使沥青混合料产生推移、开裂，温度太低会导致沥青混合料颗粒之间摩擦阻力加大，使沥青混凝土面层压实度不均匀，容易产生局部松散和开裂以及日后渗水导致路面的损坏，严重影响了路面的平整度，所以沥青混凝土路面的碾压温度控制是沥青混凝土路面施工过程中的关键，现场应有专人负责对运输车运输的混合料摊铺前、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试，以保证沥青混凝土路面的平整度。

3．避免碾压速度的多变和压路机过猛的启动、倒车、制动和转回，严禁采用人工向压路机的钢轮上洒水，因为洒的水不成雾状和不均匀会造成局部沥青混合料温度迅速下降，影响沥青混凝土的平整度。压路机不工作时应停在冷却后成型的沥青路面或结构物上，否则会形成小坑槽影响平整度。

4．施工单位往往为了省料而切缝不到位，引起平整度不佳，横缝应以直线为宜，并且设专人进行处理，以确保接缝处的平整度。

二、结语

沥青路面平整度涉及的面很少，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，有的是机性能引起，有的是人为操作、安排失误引起的。为了确保车辆的安全性和舒适性，路面平整度必须达到较高标准，只有通过对施工作业进行精密的设计安排，选择精良设备、施工工艺，严格加强施工管理，确保和提高沥青路面平整度达到较高水平是可以实现的。加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高工程质量。