中职汽车电控发动机构造与维修课程混合式教学探索

段群 陈高路

随着《国家职业教育改革实施方案》和2020年《中等职业学校数学课程标准》等5门课程标准的发布，公共基础课建设在中职教育中占据重要地位，公共基础课从原来的900余学时增加到1200多学时，意味着专业课程必须要进行缩减；同时，各种新技术在汽车上快速更新，对汽车运用与维修专业的人才培养带来新的挑战。本文就新形势下汽车运用与维修专业的课程教学，运用信息化教学手段，以汽油机燃油压力检测与分析为例，对线上线下混合式教学进行实践与探索，使课堂教学更贴近岗位需求，有效提升教学质量。

一、教学分析与设计思路

汽车电控发动机构造与维修课程是对汽车基础结构认识的进一步延伸和深入，为学生日后工作奠定坚实的理论基础。本文以汽油机燃油压力检测与分析为例，开展线上线下混合式教学设计，使课堂教学更加生动、形象，帮助学生更快更好地理解知识、提升技能。

1.课程分析

本课是汽车运用与维修专业核心课程，选自中等职业教育国家规划教材《汽车电控发动机构造与维修》。课程介绍了汽车发动机电控系统的基本结构与原理，主要培养学生的实践技能和职业技能，为学生日后从事汽车维修相关工作奠定坚实的理论与实践基础。本课教学设计以职业典型工作任务为基础，严格按照汽车运用与维修专业人才培养方案与课程标准以及学生的认知规律进行信息化教学设计。

2.学情分析

本课的授课对象为中等职业学校汽车运用与维修专业二年级的学生。他们对汽车的基本结构有一定的认知和理解，能较熟练地使用设备进行基本的实训操作，热衷实际操作，喜欢网络和可视化学习，但安全规范意识有待提高，需要教师引导帮助。

3.教学总体目标

根据课程标准和岗位能力要求制定教学目标。

（1）知识目标：学生能叙述燃油系统的结构与工作原理。

（2）能力目标：要求学生安全规范检测燃油压力，并能诊断燃油系统压力异常的故障。

（3）情感目标：集“教、学、做”为一体，使学生养成良好的职业素养，培养学生安全意识和团队合作能力，推动学生岗位能力的提高。

根据学生已有的知识和能力，结合课程标准确定本次课的教学重点为安全规范检测燃油压力，教学难点为燃油压力异常的诊断与分析。

4.教学策略

构建理、实、虚多维“三有课堂”，以学生为主体，以教师为主导。在教学中采用任务驱动法导入课题，采用项目教学法实现课堂教学与企业生产过程无缝对接。课前引导学生使用智慧教学平台进行自主学习，课中合理运用校企合作平台和虚拟仿真软件合作探究，促进学生完成本次学习任务。

教师依托一体化学习站搭建的智慧教学平台、微视频、3D动画、企业电子维修手册、虚拟仿真软件、微信等资源吸引学生的注意力，激发学生的学习兴趣，引导学生主动学习，师生一起完成教学目标，逐步突破教学重点难点。同时，应用信息化技术，增强师生间的互动，使教学更加生动活泼。

二、教学实施

为了使学生愉快有效地接受知识，本教学过程从课前预习、任务导入、学习准备、制定计划、实施计划、故障诊断、评价反馈及课后知识拓展八个环节展开教学过程设计。

1.课前预习

教师通过微信平台发布学习内容，学生登录云立方职教平台APP，领取学习任务，如图1所示。学生通过观看微视频、3D动画和在线回答问题等方式完成相应要求，有效拓展了学习空间，为课堂教学做好充分的准备。

教师登录云立方职教平台，与学生一起查看课前预习情况，答惑解疑，鼓励学生自主学习，提升学生学习成就感和获得感。教师再根据学生的学习情况进行分组，强弱搭配，为后续小组合作学习奠定基础。

2.任务导入

导入真实案例：某本田客户反映2014款本田雅阁2.0LR20A3汽车动力不足，加速无力。经维修技师诊断，无故障码，拆卸火花塞进行跳火测试均正常，初步判断燃油系统有故障，需检测燃油压力。采用问题引导教学法让学生思考燃油供给系统由哪些元件组成，如何检测燃油压力，以及检测燃油压力应注意哪些问题。通过问题激发学生的工作意识，增强学生学习兴趣。

3.学习准备

教师布置任务，学生小组合作，首先找出燃油系统零部件位置（燃油箱、输油管路、燃油分配管、燃油压力表连接处）并拍照上传至云立方职教平台，提高学生的学习兴趣，巩固学生学习效果。其次引导学生分组讨论检测燃油压力的注意事项，加强学生安全操作意识，培养学生团队合作意识。最后让学生观看燃油压力表使用方法的视频，教师辅助讲解燃油压力表结构，让学生了解燃油压力结构及使用方法，为检测燃油压力做好知识准备。

4.制定计划

教师引导学生登录本田电子维修手册制订检测燃油压力的计划，引导學生主动获取学习资料。然后各个小组展示检测计划，派代表解释检测计划。教师最后点评并修正计划，学生分析问题与表达沟通的能力得到很好的锻炼。

5.实施计划

实操前进行安全教育，强化安全责任意识，确保实操安全。学生在虚拟仿真平台模拟检测燃油压力，考核合格后才能进入实车燃油压力检测。虚拟操作有助于学生掌握燃油压力检查流程和关键要点，最大程度减少学生误操作，切实有效降低实操安全隐患。学生以小组为单位，用学习平板扫描工具车上“燃油压力检测操作视频”二维码，边看边交流，熟悉整个工作流程后再进行实操。各小组分工合作填写工单，上传至教学平台，教师巡回指导并做好安全检查，增强实操指导性，促进学生做中学，学中做，提高学生学习的积极性。

教师通过云立方职教平台对各小组检测燃油压力的过程进行阶段性评价，如图2。激发学生的好胜心与积极性，从而带来高效、有序、欢乐的课堂，为最终评价学生做准备。

6.故障诊断

引导学生查阅本田电子维修手册，了解燃油压力异常的原因，为诊断燃油系统压力异常故障指明方向。教师通过虚拟仿真软件设置燃油泵、压力调节器、燃油泵保险丝等故障，学生接受任务，以小组为单位诊断燃油系统压力异常故障，并尝试通过元件替换法排除故障，最后各小组归纳总结展示。通过虚拟仿真软件设置故障使学生逐步提高诊断燃油系统压力异常故障的能力，进而突破教学难点。

7.评价反馈

教师随机抽查小组直播燃油压力检测，同时连线企业技师，邀请企业技师对燃油压力检测小组做点评和建议。教师引导学生在云立方职教平台根据问卷调查进行自我评价，检验自我学习目标达成情况，如图3。教师对学生学习成绩做出全面的评定，客观反映学生对本课内容掌握程度，反映学生在课堂、实训中的表现。最后教师总结课程，表彰优秀小组，激励其他学生向优秀小组学习。

8.课后拓展

要培养视野开阔、全面发展的学生，仅靠学校内传统的教育是不够的，还需要学生主动学习课外知识，了解“外面的世界”，把课内学习与课外学习有机结合起来，才能不断扩展知识面。课后，教师布置学生进行知识课后拓展：学习发动机缸内直喷、混合喷射技术特点，对照歧管喷射系统，找出异同点。学生结合各种资料，自行探究汽油发动机燃油供给系统的类型及优缺点。

三、教学成效

本课尝试应用线上+线下混合式课堂教学，利用虚拟仿真软件的故障诊斷系统，降低了专业课程教学难度，突破了教学难点；应用微视频、3D动画等数字化在线资源，有效解决了教学重点。企业平台与课堂有效衔接，真正实现了工学结合，增强了学生职业认同感，提高了学习积极性；虚拟仿真反复练习，有效降低了设备损耗和实训的安全风险。充分运用信息化教学平台及时记录学生课前、课中、课后的学习情况，评价反馈及时，提高了教学效率和评价水平。全班90% 的学生能顺利完成本次任务，85% 的学生表示完成练习能开阔他们的视野、提高专业技能，总体教学效果良好。

四、结束语

利用混合式教学可以整合各种教学资源，从而实现优质教学资源共享，促进主动式、合作式、自主型学习，为提高教学效率和教学质量提供了重要保障。本次教学紧密联系汽车维修企业实际，依托信息化资源，开展线上线下混合式教学，教学内容非常实用，同时又能培养学生解决实际问题的能力和信心，使学生真正提高了实践技能和职业技能，挖掘了学生解决问题的创新性思维，提升了学生的综合职业素质。当然，未来的教学中，应开发更多的线上学习资源，丰富线上学习内涵，加强课前、课中和课后线上学习效果的评价与反馈措施，提升课程的教学成效。

[第二批国家级职业教育教师教学创新团队课题研究项目专业领域课题“新能源汽车运用与维修专业工学结合课程新型活页式教材开发研究”（项目编号：ZI2021090205），主持人：陈高路]

责任编辑 陈春阳