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“三亮”领航 刷新“成都速度”

时间:2024-04-24

新都组

近年来,新都区委牢固树立“抓党建促发展”理念,紧密结合“两学一做”学习教育,在产业园区开展亮党旗、亮党组织、亮党员身份的“三亮”行动,将党组织的凝聚力、战斗力和影响力转化为推进项目建设、提升产业发展的强大驱动力,有效促进了新都经济科学发展、快速发展。

凝聚新力量

按照“筹备项目同步筹备党建工作,推进项目落实同步推进党建工作,以项目是否落地达产达效考量党建工作”的工作思路,新都区委在中车项目的筹备、建设和投产阶段鲜明地插上党旗,以强大的领导力和凝聚力形成了超快“新都速度”。

新都区委坚持党建工作和产业发展同步推进,并将抓党建促进产业发展纳入党委书记党建工作述职评议考核内容。2014年8月28日,中车项目正式签约,区委立即成立由区委主要领导任组长的“中车项目推进领导小组”,分层分类制定区委、区级相关部门、项目所在地党委抓党建和抓项目的责任清单、问题清单和任务清单,从上到下压紧压实责任,实现了从筹备到投产、从高层到一线的全程无缝对接,有力确保了项目早签约、早落地、早投产。

项目落地,拆迁先行。新都区委坚持以党建为龙头,抓党建促拆迁,在项目所在地石板滩镇创新成立“中国中车项目征地拆迁片区临时党委(总支)”,实施“一手抓到底、一气通到底、一尺量到底、一心用到底”的“四个一”拆迁模式,仅用45天完成项目核心区域村民429户(1428人)、企业40余家,房屋10.78万平方米的拆迁工作任务,有力保障了项目落地生根。

高效服务是赢得区域竞争、项目落地的关键。项目签约以来,新都区委积极实施“一个项目、一名牵头区领导、一个工作组、一套工作方案”的“四个一”服务机制。区委主要领导先后到项目现场办公40余次,收到问题37个,均已妥善解决,有力推动了项目加快推进。

提升新活力

围绕建设政治引领和服务凝聚“双强”型基层党组织主线,新都区委在中车项目的筹备、建设和投产阶段,鲜明地亮出党组织,将组织优势转化为发展优势,推动了超快的“新都速度”。

中车项目拆迁时间紧、任务重,新都区委注重把组织建设放在拆迁工作基础环节来抓,在项目所在地石板滩镇构建起“镇党委—拆迁片区临时党委(总支)—村党支部”的组织体系,每周召开拆迁工作推进会,邀请党员代表、议事会成员、监事会成员参加会议120余次,采纳建议36条。利用《东山客家》专题宣传小报,“村村通”广播、流动宣传车和坝坝会等形式,主动向涉拆群众宣讲政策,赢得了群众的大力支持和拥护。

2016年9月,中车项目党支部正式成立,随后,石板滩镇党委采取“结对式”党建帮带模式,在制度建设、队伍建设、阵地建设等方面与项目方党组织开展结对共建。将中车项目党支部党员纳入全镇党员教育培训范围,建立每月党支部交流学习联系日,选派党建联络员深入企业了解收集项目建设过程中遇到的难题。在企业招工、职工住房、医疗保障、子女就学等方面提供全方位服务,让项目员工真切感受到了党组织的温暖。

新都区委以“两学一做”学习教育为契机,深入开展“企业服务和项目攻坚年”活动,各业务部门设立经济建设(项目)服务专区,实行全天候服务,实现了“流程最优、环节最少、时间最短、服务最佳”,有效加快了项目建设进程。石板滩镇党委积极开展中车项目“春风行动”专场招聘会,签订就业协议1200余份,941名被征地参保农民缴纳社保基金1.59亿元,近9亿元拆迁安置资金目前已全部足额拨付到位,妥善解决了涉拆群众的“后顾之忧”。

引领新记录

在中车项目的筹备、建设和投产阶段,广大党员鲜明地亮出身份,充分展示了“攻坚克难有党员、关键时刻有党员、吃苦奉献有党员”的担当精神,以先锋模范和示范作用带动了超快“新都速度”。

在拆迁工作中,实行“临时党委(总支)包片区”“村党支部包责任”“党员干部包户头”工作机制,党员干部带头认领“硬骨头”,不分昼夜连续工作,在45天完成核心区域拆迁任务中起到了关键作用。3个涉拆村成立“拆迁工作党员先锋小队”,先锋小队成员积极建言献策,主动宣传拆迁政策,带头签订拆迁协议,通过示范带动获得了群众的广泛理解和认可。

为切实解决好拆迁后群众生产生活的“后顾之忧”,石板滩镇党委成立“中车项目拆迁安置综合服务党员先锋队”,下设安置信息、房屋中介、就业创业、卫生教育、日常生活等5个服务小队,抓问题、促落实,收集整理拆迁群众在安置过渡、创业就业等方面的困难问题和意见建议523条,由镇党委分管领导牵头,建立问题台账,逐项依规处理。

新都区在全区各级各部门广泛开展党员“亮身份、亮职责、亮承诺”,各窗口服务单位均设立党员示范岗、先锋岗,党员身份鲜明地亮出来,也给项目建设带来优质高效的服务,3个月的10千伏光缆改迁,在依法依规的前提下提速到1个月内顺利完成。国土、环保、建设、税务等部门的党员业务骨干集中召开为期两周的协调会,大幅缩短了红拨、文堪、环评等环节时间,有力提升了项目建设工作进度。

2016年9月22日,中车成都轨道交通产业园内,“成都造”首列A型铝合金地铁列车下线,从开工建设到正式投产,仅仅315天,新都成功刷新重点项目建设的“成都速度”。中车成都公司副总经理高恒说:“不敢说是世界纪录,但据我了解是业内最快的。”

“中车的投产,标志新都轨道交通在成都市的总体轨道交通版图上钉稳了钉子,以后这个位置会逐步扩大,从有到强,从强到精。”新都区经信科技投促局负责人底气十足地介绍道,“新都的目标是,到2025年,将实现500亿元的产值规模,而更遥远的未来,是要做到千亿级的产业园。”

显而易见,剑指千亿的底气,来源于刷新“成都速度”带来的新都机遇,也得益于党的政治引领和服务凝聚功能带来的内生动力,更彰显着新都区加快党建和产业融合发展带来的强大力量。

(供稿单位:新都区委组织部)

(责编:周文波)endprint

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