一位制造商一架军机（欧亚篇）

如果说，众多美国军用飞机制造商的崛起，都源自创始人对飞行的热爱。那么在欧亚大陆，向往飞行、向往蓝天就不仅是一个人的梦想了，而是一个国家、一个民族的梦想。接下来，就让我们走近那些立志“航空报国”的制造商们！

永不言弃：俄罗斯苏霍伊设计局

1939年，苏联为了加强空军作战力量建设，组建了苏霍伊设计局。成立不久，该局就接到了设计一款高空高速战机的任务。可惜由于发动机选型失误，苏-1战斗机并未批量生产。此后10年时间，苏霍伊设计局推出的13种战斗机，除了少量生产外，其余的都因各种原因未能投产。直到1958年，凭借性能优越的苏-9战斗机，苏霍伊设计局才终于浴火重生。此后更是凭借以苏-27战斗机为首的“側卫”家族，成了俄罗斯顶级军机制造商之一。

名作赏析：苏-27“侧卫”战斗机

苏-27“侧卫”战斗机是典型的第三代超声速战斗机，1989年，苏联飞行员普加乔夫驾驶该机，在巴黎航展上展示了一招“眼镜蛇机动”，技惊四座。

传奇工厂：俄罗斯米格设计局

为了拥有一款可以对抗德军Bf 109战斗机的高空高速战斗机，1939年苏联专门组建了另一家设计局，这就是大名鼎鼎的米格设计局。短短1年时间，米格设计局便设计出了一款性能优异的米格-3战斗机。此后，在不到40年的时间里，米格设计局一共研发了16款战斗机（包括验证机），其中正式服役的多达13款。

名作赏析：米格-31“猎狐犬”截击机

米格-31截击机是全世界唯一一款钛合金截击机，它的最大飞行速度可达2.83马赫。如今在经过现代化改装后，更是摇身一变，成为俄军的高超声速导弹载机。

高卢雄鹰：法国达索

1945年，刚刚经历第二次世界大战的法国满目疮痍。然而令人吃惊的是，过了没几年，法国就生产出了自己的喷气式战斗机，重返世界航空强国之列。不用说，这大部分都是法国达索公司的功劳。此后，达索公司再接再厉，生产出了诸如“超军旗”“幻影”“阵风”等世界顶级战机。

名作赏析：“阵风”战斗机

“阵风”战斗机凭借既能空中格斗、又能对地攻击、甚至还可以投掷核弹的多功能性，被军迷们称作“法兰西空中多面手”。

英伦霸主：BAE系统公司

BAE系统公司创立于1999年，别看他是个“九零后”，但它的前身英国航宇公司，可是在1960年就收购了“喷火”战斗机的老东家。如今BAE系统公司不仅在为英国、德国、意大利和西班牙生产三代半战斗机——“台风”，更是率先开始设计了名为“暴风”的未来战斗机。

名作赏析：“台风”战斗机

“台风”战斗机是一款多用途战斗机，因其优异的作战性能，“台风”战斗机也和法国达索“阵风”战斗机、瑞典萨博“鹰狮”战斗机并称欧洲“三雄”。

小国名企：瑞典萨博

1937年，为了维护国家领土安全，瑞典政府正式成立了萨博公司。一开始，该公司就能自行研制教练机、战斗机，积累了独特的技术经验。二战结束后不久，萨博公司也迅速研制出自己的喷气式战斗机。或许是因为厚积薄发，萨博公司很快就凭借J-29“水桶”战斗机，以及J-35“龙”式战斗机一炮而红。

名作赏析：JAS 39“鹰狮”战斗机

由于发动机性能优异，再加上拥有为战斗机提供额外升力的鸭翼，“鹰狮”战斗机可以在极限条件下，从300米左右长的公路上起飞作战，军迷赠送外号“马路天使”。

航空报国：成飞

成都飞机工业有限责任公司（简称：“成飞”）创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口的主要基地。该公司先后为我空军部队研制生产了歼-5系列、歼-7系列、歼-10系列以及歼-20等数种型号战机，为我国航空武器装备现代化建设，做出了突出贡献。

名作赏析：歼-20“威龙”战斗机

歼-20，代号“威龙”，是由我国航空工业成飞公司自主研发，具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第四代隐形制空战斗机。它于2011年首飞，2014年正式定型，2017年官宣服役，目前正逐步接替歼-10、歼-11成为我国新一代主力战机。