科学地扯淡——有了自动驾驶，人人都是老司机

“现在车非常的多，但还是很平稳，感觉非常不錯。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边情况，我们的车处在自动驾驶的状态。”

这是百度老总李彦宏开着一辆神秘车在北京五环路上说的话。随后他被交警拿下，一次令人兴奋的自动驾驶尝试刚开头就收了尾。

很多学生高考完之后就去报名驾校，只为能更好地驰骋在大学，但是，驾校教练和路考，真是让人不省心啊。如果有一天，真的可以自动驾驶，那就极大地解放人类了。

其实，现阶段的自动驾驶技术还只能让汽车根据路况自动进行车道保持、横向纵向控制等等，遇到复杂情况还是需要驾驶员的操作。

此外，还有很多受限技术，比如核心处理系统。想想你的家用电脑，是不是三天两头蓝个屏、卡个顿？如果换到汽车上，它一卡没准后面就追尾了。

有人问了，飞机上的系统不也运行流畅吗？那是因为目前的空中交通密度足够低。在公路上，汽车多到老司机都来不及反应，更别提放心交给现在的计算机。

更重要的是，人心的恐惧和决策通常和技术水平关系不大。2016年，俄亥俄州的一名司机一边开着自动驾驶的特斯拉Model S，一边津津有味地看《哈利·波特》电影，不慎身亡。这很难判断到底是不是技术的不成熟造成的，但一定会让人，哪怕是总不系安全带的老司机都心生畏惧。

抛开人心这个因素，我们可以大胆推测，自动驾驶技术总有一天会普及。到那个时候，我们手残党个个都可以变身老司机。endprint