时间:2024-05-10
文/时风
航空母舰的新造法
文/时风
航空母舰是船类中的“巨无霸”。它的飞行甲板非常辽阔,相当于四个足球场的面积。它的“身高”有十五层楼房那么高,除了复杂的战斗部,还有商店、洗浴中心、电影院、餐厅等可容纳数千人的生活设施,就像“水上漂浮着的城市”。那么航空母舰这个“大家伙”是用什么样的方法制造出来的呢?
航母分段吊装
过去,造航空母舰得先画设计图。一大群船舶设计师经过无数次探讨,商量出航空母舰的大体模样,然后各自拿着绘图尺子趴在桌上画呀、画呀……
当设计师把设计图都画完时,简直要累到“吐血”了。费尽心思画出来的设计图免不了有些设计错误,依图生产出的航空母舰就会“带病出生”。费了那么多的劲儿,结果生产出“带病”的航空母舰,这真是令人“愤怒”的结果。
以铅笔画图设计航空母舰,费时费力,有错误,是非常落后的设计方法。现在航空母舰的设计方法已经采用了虚拟现实技术。什么叫虚拟现实技术?简单地说,就是给你戴上一个电子头盔,这个头盔和电脑连接,它可以在你眼前播放电脑中的视频,跟看电影有点儿相似,只是电子头盔会让人有身在其中的真实感觉,也就是说,你看到的景象虽然是虚拟的,给你的感觉却是完全真实的。
有了虚拟现实技术之后,航空母舰的设计人员不需要再画设计图,而是先用计算机设计航空母舰,然后把设计结果通过电子头盔播放出来,设计者戴着电子头盔观看自己的设计结果,你猜他们会看到什么?对了,他们可以看到一艘真实的航空母舰。
吊装
设计师们戴着电子头盔体验舰内房间的大小,反复审视每一枚螺丝、每一个管道是不是设计合理,甚至可以在模拟甲板上“真实”地让飞机起落。当然如果飞机“失事”,那也没有什么损失,因为“失事”是虚拟的结果。设计人员能从虚拟的“事故”中快速寻找到航空母舰的设计失误,然后修改设计方案。
当然,航空母舰官兵也可以戴上电子头盔,到虚拟场景里体会新航空母舰的设计效果,官兵们在“稿纸”时代多数看不懂设计图,那时设计人员要向官兵解释某一个地方的设计思路,真是大费口舌也让人听不明白。有了电子头盔之后,每一位官兵都能轻易成为航空母舰设计者中的一分子,以他们丰富的驾舰经验给新航空母舰的设计者提出建议或是新思路。
采用虚拟现实技术设计航空母舰,既省时省力又能有效避免设计失误,可以达到“舰未成即有真体验”的效果。
吊装机械
设计图弄好了,让谁造航空母舰?
以往,那得有一家专门的军工厂依图造舰。制造航空母舰是军事秘密,所以这家军工厂要在隐秘的地方“偷偷摸摸”地造舰,工人都要签保密协议,要将造舰的事守口如瓶。当别人问这些员工是干什么工作的,他们只能心里自豪地说“是造航空母舰的”,但嘴上只能“憋屈”地说“是做蛋糕的”。
由一家军工厂制造航空母舰,从材料采购到零件制造,效率都是相当低下的,造一艘航空母舰得要十年八载的时间,如果一个工人造过两艘航空母舰,那么他一生的大好年华就算全贡献给造舰事业了。
分段吊装
现在,航空母舰的制造任务会被分解开,由多家军工厂和众多民用企业来共同完成。军工厂负责航空母舰核心部分的制造,比如火力系统和通信系统。而钢材焊接、门窗地板、供气管道等一些大众化设备,会由民用企业来完成。当然,民用企业只知道有人需要这些配件,并不清楚这些配件是用来装配航空母舰的。有众多工厂共同制造航空母舰,可谓“众人开工造船快”,可以大大缩短航空母舰的制造时间。
外部组件组装
装配基地俯瞰图
航母分段建造
在航空母舰制造基地,最大的组件是三段舰体。航空母舰的舰体不是像以前一样整体生产,而是被分成“前”“中”“后”三段同时生产。
完工的三段舰体用重型过梁吊车提升起来,在计算机的控制下,以比蜗牛还慢的速度靠近对接,速度绝不能过快,过快的速度会让分段舰体发生碰撞,碰撞力量很大,足以引起舰体变形。分段舰体以非常轻的力道对接成功后,自动焊机在很短的时间内完成舰体焊接。三段舰体焊接成功之后,航空母舰的“身段”就制造成功了。用分段建造、依次对接的方法只需要原来工时的三分之一就能够完成。
有的同学发现了,分段制造、依次对接,这和拼积木的思路一致呀!是的,组装航空母舰的过程,是跟拼积木的思路一致的,就是把各个组件依照设计图一件接一件地组合起来就行。各生产单位制造的航空母舰组件,被按次序、分批次运抵组装地,如果你有幸成为航空母舰组装地的参观者,你会发现这里的组件堆积如山却排列有序。工人操作吊车、叉车、自动焊机、计算机,将各种组件“拿起来”,然后“插上去”,最终就能拼插出世界上最大的“积木玩具”——航空母舰!用“积木组装法”组装航空母舰,好像“一眨眼”的工夫就能完工似的,速度很快。
喜欢玩积木的同学,你有没有兴趣来拼装航空母舰呢?有,是吧,那要好好学习科学文化知识,掌握航空母舰的全套拼接技术,你就会有机会来组装航母了,组装航母可比玩积木有趣多了……
航母装配图
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