时间:2024-05-10
郑治
摘要:中国“现代学徒制”自2015年实施以来,作为全国首批现代学徒制试点院校之一,长春汽车工业高等专科学校在实践探索中,有收获也有问题。基于此,本文从国务院对深化发展现代职业教育的决定入手,深入分析了现代学徒制内涵及基本特征,对我校现代学徒制的发展现状进行了梳理,最后就我校推进现代学徒制人才培养提出了针对性建议。
关键词:高职院校;现代学徒制;人才培养;顶岗实习
一、引言
《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中明确指出“加快现代职业教育体系建设,深化产教融合、校企合作,培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才。”牢固确立职业教育在国家人才培养体系中的重要位置,统筹发展各级各类职业教育,坚持学校教育和职业培训并举。开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人。加强职业教育与普通教育沟通,为学生多样化选择、多路径成才搭建“立交桥”。在我国探索并建立现代學徒制人才培养体系,对提高我国职业教育质量,服务我国社会经济发展方式转变和产业结构调整具有重要的战略意义。
二、我校现代学徒制的发展现状
我国学徒教育起源于奴隶社会,国家干预始于1950年6月,国务院颁布《关于开展职工业余教育的指示》,1958年我国形成了较完整的以企业为主体的学徒教育制度。长春汽车工业高等专科学校于2015年成为全国首批现代学徒制试点单位名单。我校成为吉林省首批2所试点高职院校之一,全国共有100所高职院校入选。但随着我国经济发展方式的转型和东北地区产业结构的调整与升级,学校本位的职业教育模式已不能很好地满足行业企业对岗位技术技能型人才的需求,其根本原因是人才培养过程没能真正实现产教融合。以现代学徒制中重要的参与者——学生和企业为例,双方均表现较为冷淡。与我校合作的众多企业中,不排除我校学生较兄弟院校素养较高的可能,但也有不少企业是基于短期利益、用工慌甚至人情等考虑,积极性不高,参与度较低。在我校物理流管理专业的学徒制试点中,部分快递企业则存在这种现象。
三、我校推进现代学徒制的关键点
在新时期,新形势下,为进一步加快我校学徒制人才培养体系的建立与完善,破解现代学徒制难题,为全国现代学徒制院校摸索新道路。学校借鉴国内外成功经验,依据学校现实情况,可以从以下几个关键点着手推进。
(一)尝试校企联合招生,分类重点培养
目前我校虽没有实现校企联合招生,但在学徒的人才培养上已经取得了实质性的进展。我校根据不同专业,不同行业、企业的特点,校企共同开发出多种类型的学徒制人才培养类型:一是汽车检测与维修专业与一汽大众合作开展的双导师制合作模式,在大三顶岗实习期间,学校委派指导老师进驻企业跟踪实习,在企业,学生既可以获得企业师傅的技能指导,也可以及时获得理论指导,实现理论与实践的相融合;二是物流管理专业与杭州百世物流科技有限公司开展的合作模式为在大二期间选聘百世物流订单班学徒,大二在校学习为主,校企导师交替上课,其中会为企业导师每学期安排不低于80学时的课程,在这期间学徒有去企业参观实践的机会,在大三期间学徒便正是进驻企业,开始真正的顶岗实习,主要由企业导师负责管理指导;三是物流管理专业与大连风神物流有限公司于2015-2016年开展的“在校学习—企业实践—在校学习—企业实践”的双循环合作模式,该模式的学习与实践周期以学期为单位,通过反复的理论与实践相结合,有效解决当前学生所凸显的理论与实践相脱节的问题。
(二)实施校企共同管理,多因素综合评价
基于现代学徒制的性质而言,学徒具备双重身份,兼有学习与工作的双重任务。这就要求学徒既要遵守学校规章制度,完成学校所规定的学业要求,同时也必须遵守企业生产管理制度,完成所在岗位的要求与考核。基于此,校企共同实施管理,建立多因素综合评价体系势在必得。首先需要学校与企业、学徒与企业签订对应的合作意向书,以保证各方的权益和履行的义务。其次,校企双方就学徒的共同培养制定柔性的管理制度和考评体系,以实施共同管理。对于学徒的多因素综合评价主要是体现在毕业环节的考核,以毕业设计为例。学徒毕业设计的完成需要校企导师和学徒共同来制定,且必须结合其对应工作岗位来进行设计。学校导师负责理论架构的指导,企业导师负责技术路线的引导,在答辩环节,由企业导师、校内导师共同组成答辩评委,对学徒的毕业设计进行综合评价,并给出评价意见。
(三)加强双导师制培养,保证学徒在岗成才
自2015年开始,我校试运行“双导师”制,但不知何原因,最终未获得实施。为加快现代学徒制人才培养体系的建立,采用双导师培养制度指导学徒完成学业意义重大。在双导师制的具体实施过程中,基本理论与基本技能是在学校完成的,由学校导师完成;岗位核心课程和企业文化类的课程则由企业导师进驻学校或者在企业讲授。学生只有通过双重导师相关课程的考核,才能完成最终学业。学校在“双导师”制推行过程中,首先应根据学校的基本章程制定现代学徒制双导师制的有关管理办法,在该办法的指导下,制定具体的选聘、管理与培养方法。此外,在双导师的培养过程中,所选导师应着重对学徒综合素养的培养,力争在有限的实践时间里,保证其在岗成才。最后,在课程设置方面,应更加灵活且有针对性。以物流管理为例,作为首批国家示范性建设重点专业,近几年在师徒制人才培养探索方面,已经做了不少功课,其课程设置就保证学徒在岗成才方面也是别具心裁。
参考文献:
[1]《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》http://jycg.nvq.net.cn/htm/8541/191224.html.
[2]赵鹏飞,陈秀虎.“现代学徒制”的实践与思考[J].中国职业技术教育,2013(12):38-44.
[3]赵鹏飞.现代学徒制人才培养的实践与认识[J].中国职业技术教育,2014(21):150-154.endprint
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