“校园女神”孙媛：从模特到中国首位女飞行员导师

王丽

新疆疯丫头，

要学“孙悟空”

高挑的身材，清秀的五官，优雅的举止，盘得一丝不乱的头发，孙媛出生于新疆乌鲁木齐市一个干部家庭。她从小就能歌善舞，还写得一手好文章，朋友都说她“特文艺”。

2003年9月，孙媛考入武汉工程科技学院，学习播音主持专业。身高1.72米又很漂亮的她，很快就赢得了“校园女神”的称号，进入校园模特队，并在大二时出任模特队队长。业余时间她经常应邀参加一些商业演出，不靠父母就能养活自己，小日子过得有滋有味。

如果这样一路走下去，孙媛很有可能成为一位名模，然而，她最大的理想竟是“开飞机”！孙媛的飞行梦是从看电视剧《西游记》开始的。孙悟空一个筋斗翻越十万八千里，在天上腾云驾雾，小时候的她特别羡慕，便嚷嚷着也要做“孙悟空”。爸爸说《西游记》是神话，孙悟空会飞是人想象出来的，现实中不存在会飞的人。如果想在天上飞，只有当一名飞行员才能实现这个愿望。

于是，孙媛便幻想着有一天自己能开飞机，像好莱坞大片《壮志凌云》里的飞行员那样。她还经常缠着爸爸到乌鲁木齐国际机场去看飞机。看着一只只巨型铁鸟起起落落，她当时就想，驾驶这些飞机的叔叔该是多么神气啊！

大学期间，孙媛曾在武汉电视台实习了半年，但是冥冥之中，总有一种力量在拉着她，于是从武汉工程科技学院毕业后，得知一家航空公司招空姐，她心想，虽然当不成飞行员，但只要能天天和飞机在一起，为乘客服务也是一种幸福啊！于是，孙媛毫不犹豫地报了名，后来过五关斩六将竟被顺利录取了。可这时问题来了——父母不同意孙媛的决定，他们认为在天上飞不安全，强烈要求女儿找一份安稳的工作。乖巧的孙媛不想违背爸妈的意愿，也不甘心放弃自己的梦想。机缘巧合，不久她又在武汉蔚蓝国际航空公司找到一份负责航校招生的工作。

航校的主运行基地在湖北襄阳市，设在襄阳刘集机场内。孙媛的工作虽然比较安逸，收入也比较稳定，但她很快就厌倦了。每次看到航校学员培训之后，驾驶着飞机从滑翔道上展开双翼，直冲云霄，她心里就痒痒的。“好酷啊，什么时候我也可以飞呢？”

有一次，孙媛在电视上看到一则新闻，台湾有位空姐因羡慕飞行，后来通过自己的努力成了这家航空公司的王牌飞行员。这条新闻让她热血沸腾，她决定要去尝试学开飞机，为梦想搏一把。

学费80万，

“死磕”学会开飞机

2010年，孙媛通过了苛刻的体检，正式向准飞行员迈进。考飞行员，学费高达80万元，她只得求助于父母。爸妈一听就火了，这职业岂不是比空姐更危险！孙媛对爸妈说：“飞行是我从小就埋藏在心里的梦想，如果现在放弃，我的人生会留下极大缺憾，请给女儿一个圆梦的机会吧！”

听到这话妈妈心软了，赶忙劝爸爸：“我们的这朵小花已经长大了，不愿做温室里的米兰，而愿意成为悬崖上的雪莲。”最终爸爸被说服了，他们将学费打到女儿卡上，说：“这笔钱原来是准备送你出国用的，现在你长大了，由你自己支配。”拿着这沉甸甸的学费，孙媛百感交集，发誓不会让爸妈失望。

一个学播音主持的女孩改学飞行，困难可想而知。首先要学习很多和飞行相关的理论知识，这些都是孙媛之前从未接触过的。由于专业术语极多，孙媛像听天书一样，一堂课下来头脑一片空白。她急得嘴上直起泡。后来她想了个办法，每堂课都用录音笔把老师的讲课内容录下来，下课后再逐字逐句地听。有不懂的地方，就虚心求教。半个月后，孙媛渐渐跟上了老师的节奏。

“原以为考飞行员很简单，但其实根本没有想的那么容易。每天都泡在书里，生怕自己多浪费一分一秒。”正是凭着这股劲儿，每天只睡四五个小时，剩下的时间都在读书，孙媛终于顺利完成了自己所有要学习的功课。

过去孙媛的身体比较瘦弱，多跑一会儿都会觉得累。飞行员对体质要求极高，最初，一些男学员对她的体能很怀疑，甚至有人嘲笑孙媛，说她长得像电影明星似的，好看是好看，但学飞行连驾驶舵都握不稳，肯定会有好戏看。孙媛没有反驳他们，暗自加大了对体能的训练量，哑铃、杠铃、深蹲器、跑步机这些健身器材，都成了她的好朋友。

一份汗水一份收获，在体能考核中，孙媛一口气能做18个蝴蝶夹胸，超过了那个曾经取笑她的学员。在后来的俯卧撑考试中，她更是创下了一小时连做2800个的学校纪录，这下把不少男子汉都给镇住了。再遇到她，大家纷纷对她竖起大拇指。

经历了之前种种历练，2011年10月，真正的实飞开始了。那天，孙媛穿着一身帅气的飞行制服，自信地走向银鹰，坐进久违的驾驶舱。“塔台，我是蔚蓝941，请求起飞！”随着塔台一声“可以起飞”的命令，孙媛启动引擎，松开手刹，轻轻拉动操纵杆……伴着轰鸣声，一架银灰色K-8W山鹰平稳地离开地面，扶摇直上，穿破如絮的云层，残阳如血美得惊心动魄！顺利飞回基地，孙媛与小组成员拥抱庆贺。

首次单飞最难的是过起落关，因为飞行最容易出事故的就是起飞和降落时的3分钟，这3分钟也因此被称作“黑色3分钟”。而对于起落这一关，孙媛做得近乎完美。教练的评价是：一个老牌飞行员，也只能做到这个程度了。

多次漂亮的单飞后，2012年10月，孙媛终于拿到了梦寐以求的驾驶执照。

骄傲！

成为中国女飞行员导师

不久，孙媛被蔚蓝航空公司聘为飞行员。这以后，她无数次在朝霞满天的清晨飞过，在夜幕降临的星空飞过。她说，每当飞到3万英尺的平流层之上时，宇宙就像刚生过婴儿的母亲一样温柔、宁静。

而在蓝天白云间翱翔，也并不像想象的那么浪漫。6月多雨，天气说变就变。对地上的人来说，最多不过淋成“落汤鸡”，可是在天上的孙媛，和雷电狭路相逢就意味着机毁人亡。有一次，孙媛与小组成员从湖北襄阳飞往湖南常德桃源机场，空中检测云中情况良好，当他们钻入3000米高空时，还是阳光灿烂，可不到半小时，风云变幻，天空隐隐传来沉闷的雷声，依据孙媛的经验，马上要下大暴雨了，她利用雷达的指引，避开雷雨和闪电，赶在暴雨前紧急返航。

还有一次，孙媛起飞不久，发动机突然抖动得厉害，几乎无法工作，这是在3000多米的高空啊！她果断地收了油门，飞机像断了线的风筝般，孙媛又调整方向，飞机几乎垂直着陆了！劫后余生，大家走下旋梯时紧紧握着彼此的手……师父说过，在天上一分钟，在地上要花10倍的时间去准备，这就像人生，即使万事俱备了，仍然不能保证没有意外的情况发生，如有意外，一定要用临危不乱的心态去应对。

在实现了飞行梦想之后，2013年8月，孙媛又成功考取了飞行员导师执照，成为了女飞行员导师，开始从事训练飞行员的工作。女飞行员在我国是稀缺职业，目前全国约300人，女飞行员导师更是凤毛麟角。得知消息，爸妈非常高兴，并为女儿感到深深的骄傲和自豪！

2015年7月1日是孙媛飞行4周年的纪念日，此时她的年薪已高达50多万元。更令她高兴的是，自己带出来的60多名飞行员，都考取了飞行执照，其中既有公司老总，也有影视明星等。

谈到自己的职业前景，孙媛说，近几年，随着全国空域开放的城市越来越多，国内通用航空公司发展加快，面临着飞行人才短缺的局面。仅在飞行培训领域，中国未来10年将至少需要2万名通用航空飞行员，然而目前每年经过培训并符合要求的不到2000人，远远不能满足航空领域飞行人才缺口。所以，她这个飞行员导师会越来越吃香的。