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普通火车乘客就该忍受“低人一等”的车厢空气?

时间:2024-04-24

铁路部门发布升级版的“动车吸烟处罚规定”,旅客在动车上吸烟被罚两次将不能再购买动车票。有旅客质疑,为什么动车全面禁烟,处罚严厉,而普速列车不禁烟呢?铁路部门表示,普列非全封闭,行驶时间过长,出于人性化考虑,设置吸烟区。

高铁、动车严格禁烟,普速列车却对抽烟行为格外“宽容”,事实上制造或加固了一种“铁路等级制”。彻底而严厉的禁烟令,会让高铁、动车的乘客自觉遵守,进而可能帮他们改变生活习惯。而被“人性化”对待的普速列车吸烟乘客,则将习惯“抽烟没人管”的特权,不抽烟乘客也将被迫适应“投诉无人理”的现状,“车厢禁烟”也将成为空文。

值得注意的是,关于禁烟的必要性,铁路总局强调的是抽烟对列车的危害,而不是对其他乘客的危害。高铁全封闭车体,装有数量众多的传感器,有烟会引发车辆紧急降速停车。言外之意,普速列车不是全封闭,没有传感器,所以没必要全面禁烟。这种思维是以物为本,而非以人为本。

公共场合禁烟的最终目的是国民的身体健康,捍卫的是不吸烟者呼吸清洁空气的权利。从这个角度出发,普速列车与高铁动车的乘客没有区别。即使出于种种原因,普速列车不能立马全面禁烟,也该朝着这个方向前进,同时尽快加强对现行吸烟规定的执行。

——西坡(媒体人)

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