后疫情时代，房车游能否迎来“诗与远方”？

文/康 影

“我到树林中去，因为我希望从容不迫地生活，仅仅面对生活中最基本的事实，看看我是否能掌握生活的教诲，不至于在临终时才发现自己不曾生活过。在荒野，在无人区，有我们一直要找的答案。”这个答案是什么？或许在驱车旅居的途中，能得以探索与聆听。

房车游作为一种四海为家的旅居生活方式，唤起了人们心中追求自由、冒险与极简主义的因子。此外，受疫情影响，人们在出行时，更热衷于选择风险相对较低的旅游方式，房车游较为私密封闭的特性更符合当下国内旅游市场的需求。

国内房车游能否走向“诗与远方”，还需拭目以待。

在前段时间的热播剧《三十而已》中，陈屿为挽回前妻钟小芹，策划了一场“房车追妻之旅”。戏中，二人开着房车一路漫行，重寻旅途中的惊喜与美好。最后，二人直接开着房车到民政局复婚，“陈养鱼”成功追妻。尽管这样的浪漫桥段被网友称为，“虐妻一时爽，追妻火葬场”，但是剧中的房车游却实实在在地打动了观众们那颗向往自由、追求冒险的心。

房车游，这一在国外流行多年的生活方式，近几年开始在国内盛行。越来越多人选择自驾一辆房车，居住在不到二十平米的地方，抬眼就能看见窗外的独特风景。他们的每一天都是冒险，或驰骋于广阔的无人公路之上；或穿梭于连绵的峡谷之间；或停靠在远离城市的山间森林之中，偶遇各种野生动物；或静静躺在窗前，在朝霞中醒来，惊艳于山川湖海的壮丽；或于傍晚，在营地前点一处篝火，与好友谈天说地、纵情山水，沉醉于漫天星辰……

国内旅行，很多时候，风景绝美的地方要么没有住宿，要么住宿条件很差。而房车旅行可以更好的解决这样一个问题。使用自己的房车，可以在人迹罕至的地方获得像家一样的居住环境。

同时与其他旅行方式相比，房车旅行也更加随意，可以来一场说走就走，自由、随性、有格调的独特旅行。不必追赶时间，不必受行程限制。

这种极具浪漫主义的生活方式，因其私密性强、安全性高、灵活性好等特质，在经历了一场封闭的疫情后，似乎迸发出了更加蓬勃的生命力，成为大部分旅行爱好者首当其选的出游方式。据国内最大的房车租赁企业“上汽大通房车生活家”平台数据显示，跨省游政策颁布后，房车跨省旅游板块的搜索量相比开放前暴涨了近3倍，家庭房车出游在后台的咨询也占到近80%的比重，西北地区的车辆出租率已接近100%。房车游俨然成为当下最时尚的一种Life Style。

※Amazing Van Life

有些人在辞职后，开启了他们的房车“流浪”人生。他们放下了人生中被占据近80%的工作，停下来，去重新看看这个世界，体验新的生活方式。

研究发现，影响乙肝肝硬化患者生活质量的因素包括性别，心理状态，社会支持，症状体验，延伸性护理及并发症这几方面，下面对这些影响因素作一探讨。

小丁和夏夏本来打算从美国出发，到达墨西哥过亡灵节后，再一路南行抵达阿根廷的乌斯怀亚。但是2020年初，他们在新冠肺炎疫情的打击下，旅程被迫打断。

当2020年3月，他们在新闻里看到世界各地的疫情爆发的态势，在房车营地里遇到的加拿大家庭在三天内态度发生了180度的转变……但他们真正被打击到的，是各个国家陆续关闭边境。这个时候旅行已经不再现实，小丁和夏夏精神紧张到像是身患被迫害妄想症，每天都在寻求改变现状，接近崩溃。当他们无法继续前行，选择了拍Vlog记录在拉美旅行的生活。他们过着和当地人一样的生活，迎来了人生的第一辆房车，他们“以旅行为媒介”去尝试更多人生可能，挑战更多之前没做过的事情，学习新的技能，在关系和个人心态也随着旅途的开始而逐渐成长。

特约摄影：陈保华

2020年之后，二人的旅行渐入佳境，他们在墨西哥北部的荒漠里寻找仙人掌，探寻本地原住民的神圣仪式；去挑战人生最疯狂的吉普车体验；住在墨西哥的国家公园，和专业的攀岩社群一起生活、攀岩……夏夏认为，房车旅行需要专注当下的过程，记得倾听自己的声音。

※房车就是路上的家

关于房车游，有人说，“车外是整个世界，车内就是家”，对一些很喜欢房车旅游的人来说，房车为家就是自己想要的生活。Seven说他喜欢这种一人一狗的房车生活，他可以在车里做饭，车里睡觉，车里工作，没有很多规划，如果遇到僻静人少的城市周边或村庄附近，就可以自在地多停留一段时间。在国内体验房车旅行，没有受到疫情太多的影响，他在人烟稀少的东北小镇，体会到了完全的放松，看着自己的小狗在雪地里奔跑，在河里畅快游泳，他认为以前在城市内的生活就像行尸走肉，自己就像一个工作机器一样，而现在自由的生活方式能够让他更好地做自己。他说房车就是一个移动的家，我们在旅行中能够充分地享受到在家一般的舒适生活，但同时，窗户外的风景却一直在变化，也许今天看到的还是海景，而明天打开窗户，你会发现自己的房间变成了山景房，后天又有可能回到熙攘热闹大街上。当坐在家中，打开门，就是一个不同的世界，这种体验会非常神奇。

※房车旅行没有想象中容易

房车游作为一种四海为家的旅居生活方式，唤起了人们心中追求自由、冒险与极简主义的因子。此外，在经历了一场疫情之后，人们在出行时，会更愿意选择风险相对较低的旅游方式，房车较为私密封闭的空间更符合这一点。

Summer结合自己此前的背包客经历谈到，“之前需要不停换地方、不停找住宿、不停打包行李，房车的自由度和舒适度很好，还可以选择住在一些偏自然的地方。”并且，市场也看到了房车游的可能性，许多周边景点正在向打造房车游服务重点发力。

但是，尽管房车游市场展现出巨大的发展潜力，它所存在的一些短板仍不容忽视。

1 市场选择相对匮乏

中国的房车旅行起步较晚，市场选择相对匮乏，对于许多初次尝试房车游的小白来说，在选车这一步就遇到了麻烦。

游客小七第一次购买房车时，选择了在改装车厂定制，拿到车后，却出现了诸多质量问题。先是车上的冰箱没有安装冷热循环系统，导致食物没办法冷冻，他只能自费重新修理。在提车一个月后，空调接二连三地出现问题。后来，窗户的边框、顶棚的软包也相继出现变形的情况，小七只能将车送回车厂返修。

对于这样的情况，杨旭深有同感，他在自己选购房车的过程中发现了目前大众对于房车认识的一个误区，“不少人以为房车会比较贵，敬而远之，其实现在主流房车就是一辆中高级轿车的钱。”但是，“房车市场水极深，同样的底盘同样的配置，价格可能相差1/3”，并且，“相比普通汽车，国内房车没有特别好的厂家，彼此价格竞争明显，缺乏工匠精神，劣币驱逐良币现象严重。”因此，他建议选购房车时一定要在大厂购买，不要选择小改装厂，“区别都在人看不到的地方”。

国外的房车市场较国内而言相对成熟，但若想在国外买到一辆称心如意的房车，也并不是一件容易的事。丁峰与Summer第一次选车时，由于房车信息相对不足，了解较少，他们在朋友的推荐下选择了一款外观极其中意的车，但是这辆车最大的问题是油耗太大，体积太大。Summer说，他们过于追求功能性，却忽视了经济性与灵活性。一辆适合自己的房车是开启这段旅程的灵魂，但目前我国的房车市场仍处于起步阶段，房车企业的注册资本较少，规模较小，消费者的选择自然受到了限制。

2 极致体验与旅途安全性之间的冲突很难平衡

房车旅行与常规跟团旅游有显著的区别，房车自驾旅行追求的更多的不是平稳的体验，而是一种波状的极致体验。但是，过于追求旅途中的极致体验，有时，对于安全性也是一种挑战。

丁峰和Summer喜欢探索小众旅行地，因此他们在穿越美墨边境后，选择的第一站是Huasteca potosina。这是一片非常漂亮的秘境雨林，但是，离开这里需要经过一个800多弯道的自然保护区。他们的车身很大，还是他们并不太熟悉的手动挡房车，加之路程崎岖，车子在中途就抛锚了，并且报废了一个轮胎。尽管，丁峰与Summer最终修好了车，有惊无险地度过了这段旅程，但过程的坎坷也让二人心有余悸。

行车途中的危险是一方面，有时候，达到目的地后露营地的安全问题也能构成威胁。据小七描述，他曾在云南的一次旅行中，晚上休息时将车停在云南一座小镇的镇中心，附近是景区，灯火通明，人流攒动。但是到了夜间休息时，小七感觉到房车内似乎有些动静，起初他以为是自己的宠物，随着声音越来越大，他才警觉到是有人在撬房车的门。小七在车中立马报警，待到警察来后，调出监控，才发现是个惯犯，常年偷窃附近游客的财物。极致体验与旅途安全性之间的矛盾，也是房车旅行发展中不容忽视的问题。

3 景区与营地配套设施不足，补给困难

房车游不同于传统的自驾游，它以车为载体，实现旅行的吃住行游购娱。但这绝不意味着，房车只是行走在路上，只有与景区和营地相结合，房车游才更能展现出它生活场景式的一面。

但是，就我国目前的房车游市场而言，类似的营地或景区的相关配套设施建设并不十分完善。有数据显示，中国目前成型的营地只有500个左右。此外，也少有景区能推出特色鲜明的服务真正留住房车游旅行者。

摄影：康伟泉

专家介绍，由于我国土地成本较高，营地建设回报较慢，因此，房车游尽管有很大的市场潜力，目前也只是处于摸索阶段。

小七说，据他了解，国内很多房车营地费用很高，配套设施却没有国外那么完善。所以，他宁愿自己在野外选择一些露营地。

※房车游能否迎风而上

房车旅行原是一种极致的小众体验，但是，在疫情的影响下，消费者的旅行方式衍生出新的模式，房车旅行也因此呈现出一种“异军突起”的增长态势。对于房车旅行展现出的井喷式热度，业内一部分人认为这是中国旅游市场发展的新机遇，但也有人认为，目前国内房车游市场的整体配套设施还很不完善，房车旅行并不能实现小众体验的“出圈”。

房车旅游作为我国旅游业发展的新业态，成为异军突起的一大热门，与徒步、航海、穿越、骑行等一样，代表了全新的一种生活旅行方式。中国房车市场起步较晚、发展较慢，但国内消费者对待房车的消费观念正在发生转变，让目前的房车市场显得更为火爆。国家对旅游业、露营地不断出台支持政策，在未来数年内建设超过4000个标准露营地，消费者对房车出行的接受度也不断提高，房车市场迎来发展的春天。

特约摄影：陈保华