敦煌文化旅游中玉门关的发展现状及策略探析

苏亚妮

敦煌历史悠久，由此延伸的文化更是源远流长，旅游资源十分富足，随着近年来旅游业的迅速发展，敦煌的旅游业发展成效卓著。在主打文化旅游的敦煌，莫高窟景区、鸣沙山、月牙泉景区及雅丹地貌国家地质公园等一系列的旅游景点，吸引着无数游客慕名而来。然而，游客选择旅游景点上存在严重的“偏科”现象，导致有些景点游客爆满而其他景点惨淡无常，这一问题严重影响着敦煌旅游的发展。以阳关为首的多处历史遗迹仍然有待发展。文章简要分析了玉门关旅游发展现状，探析了玉门关的发展策略。

敦煌是世界所瞩目的历史文化名城，千百年来，这座沙都以其独有的文化底蕴深深影响着世界，可谓是家喻户晓。无数文人墨客在此駐足，留下了不朽的传世佳作，千百年后，敦煌存留的数处历史遗迹仍然向我们展现着往日的风光。截至2016年年末，敦煌境内现存各类文物景点265处，3处世界文化遗产（莫高窟、玉门关遗址、悬泉置遗址），国家级重点文物保护单位有4处（莫高窟、玉门关、悬泉置遗址、敦煌境内长城），省级文物保护单位12处，市、县级文物保护单位31处，5A级景点1处（鸣沙山·月牙泉）、“4A”级景点2处（阳关和雅丹、地貌国家地质公园），“3A”级景点8处（敦煌影视城、三危山景区、敦煌夜市、敦煌同舟岛、敦煌雷音寺、敦煌光电博览园、党河生态公园和千年敦煌月牙泉小镇民俗文化旅游景区）。同时，敦煌市还积极开发以西湖湿地为主的生态自驾探险旅游资源，以阳关镇龙勒村、月牙泉镇杨家桥村、月牙泉村等构成的特色观光旅游资源，以历史博览园、雷音寺、西云关等为主的民俗宗教旅游资源，为敦煌市旅游业发展提供了硕大的发展空间。作为古代军事要塞的敦煌遗留下许多关口，玉门关、阳关就是其中的典范。作为文化底蕴十分深厚的敦煌，它的优势就是文化旅游业，因为敦煌得天独厚的历史、地理优势，旅游资源的垄断性强，稀缺度高，一直都是游客向往的旅游胜地。在“一带一路”倡议及甘肃文化旅游战略的引导下，将自然资源与文化资源相结合，成为有机统一体，逐步做成敦煌文化品牌。

一、玉门关的发展现状

敦煌有“石窟艺术”“古关古城”“大漠奇观”三大旅游品牌。玉门关（俗称“小方盘城”）当属“古关古城”这一类，因西域运送玉石时经过此关而称为“玉门关”，玉门关和阳关都是丝绸之路上的两个重要关口，位置也是呈相呼应的形式，在古代，只有过了此二关，才算是正式到达了西域。

敦煌景点线路分为东线和西线，东线主要景点是莫高窟和鸣沙山，因为这些景点距离敦煌市区较近，路程在1～2小时。西线则时间略长，往返需7～8小时，苍凉与悲壮是敦煌西线旅游的主要特点，主要景点包括敦煌古城、西千佛洞、河仓城、玉门关、汉长城遗址、雅丹魔鬼城以及阳关。其中，玉门关单个景区的门票属于联票，一张40元的门票包括玉门关、汉长城、河仓城三处景点。其次，如果想要参观雅丹魔鬼城，玉门关是必经之地。

近年来，由于“一带一路”倡议的实施，加之敦煌与日本、韩国等国家联合举办推介会等，将敦煌文化彻底推向了海内外，此举措彻底点燃了旅游者们的文化游激情，使丝路旅游又重新成为了热门地畅销商品。玉门关及阳关的旅游人数较之前相比，明显呈上升的趋势，增幅较大，趁此时机，大力提升玉门关及整个西线旅游基础设施和服务环境迫在眉睫，同时也可平均分配东线旅游景点（如莫高窟）的超大客流量。

二、玉门关旅游发展存在的问题

（一）旅游资源单调，游客停留时间过短

敦煌市玉门关景区主题是文化旅游，主要让游客体验大漠孤烟的凄凉氛围，从中学课上人们都熟知这样一句诗句“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”来到玉门关旅游的70%的游客其实都只是想看一眼是诗句中描述的美景。20%游客的想法大多是来一趟敦煌就顺带看一眼，或者因为这是去雅丹魔鬼城的必经之地而带有一种“逼迫”心理游览。剩余10%的游客大多都是文学性的研究人员，他们则是真正来观赏学习这座文物遗迹的。游客在景区停留时间大多是短短1～2小时或者只是远远看一眼。就这种问题而言，其他性质类似于玉门关的景区同样也适用，归根到底，就是景区没有吸引游客驻足的兴趣点。当今时代是全民旅游的时代，很多游客更注重身体、心理上的愉悦感，在少数游客心中，了解完玉门关的历史知识之后，看一眼远处的“土墩子”就算是结束行程，更有甚者还会影响到其他同类型景区参观的积极性。

（二）旅游基础设施不完备

玉门关景区的参观模式：博物馆讲解—玉门关实体体验。这种参观模式对游客来说太过于文化性，很少有游客真正愿意花时间去看博物馆展览，面对大片大片的文字性论述，游客更愿意看到一些影视形式的介绍，加之景区附近呈现的是一种荒无人烟的境况，几乎没有具有现代风格的建筑物，给游客一种无人看管的冷清感。这样游客游览的激情会大大降低，从而景区的美誉度降低并带有连锁效应。

（三）景区交通问题

敦煌市的旅游景点距离市区较远。景区的交通分为三种：大巴专车、市内公交、出租车。第一，适合旅行社组织的群体性参观。如今的旅游大多都是散客居多，公交无疑是最好的选择，但敦煌市内的公交在硬件配置及数量方面有待提高，大多数游客不愿花钱受罪，最终放弃游览计划。旅游者的消费心理表示游客更愿意将钱花在吃喝玩乐方面，然而对于价格昂贵的出租车来说，显然也不是好的选择。所以，大多数游客遇到这种问题就会打起退堂鼓，严重缩短在敦煌旅游的时间，从而没有留给旅游者好的旅游体验。因敦煌地处偏远，很多南方游客表示并不愿意再去第二次。

三、发展策略

（一）加强旅游项目建设，完善旅游基础设施

全国正处在“一带一路”的大热潮中，敦煌又在世界上都享有盛誉，随着近几年敦煌对外界的宣传越来越广，敦煌国际丝绸文化博览会的永久性驻足、中国对国学倡导性高，此时的敦煌正需要大打文化牌。对于玉门关景区来说，找出创新性的旅游项目才是重点，例如：还原古代玉门关的繁华景象，在不破坏景观的前提下，做出仿古的敦煌集市，同时大家在进入景区参观的时候全部装扮为古人，不要去盲目赏景，给旅客一个以诗会友、购物赏景、游玩娱乐的美好体验，让游客亲身体验玉门关的故事，显现文物古迹的真实价值。

强化政府主导作用，加大对文化旅游产业的投入力度，景区之间的交通应采用方便经济的公交车，不断优化硬件的配置，给游客一个“多、快、好、省”的交通网络。

（二）整合优势资源，推进旅游市场化经营

完善旅游产业规划体系，大力整合阳关、玉门关、雅丹国家地质公园的旅游资源，打造成一个文化大景区，做精两关遗迹，努力解决旅长游短的问题。同时，积极组建旅游股份有限公司，提升旅游企业造血功能，推进旅游市场化经营，切实解决政府无钱办旅游的现实问题。

（三）开发特色旅游产品

敦煌旅游近年来所显现的一个问题，客源市场需求与旅游产品的深度融合不够。2016年，敦煌市接待国内外游客801.52万人次，同比2015年增长21.37%，但其实，来敦煌旅游的游客大多只选择去莫高窟、月牙泉等娱乐性、观赏性强的景区。尤其是在夏季，莫高窟一天的游客接待量可能会到达1万人次的高峰，供不应求，与此同时，玉门关景区一天的接待量为1 000～2 000人次，出现这一偏科现象，导致敦煌旅游严重不平衡发展，同时，敦煌市在旅游发展方面也没有实现利益最大化。旅游景区并不是一定只展现景区内的景物，其宗旨在通过一个景区给游客展示整座城市的文化，达到一种双赢的效果。依托敦煌文化及玉门关的地理位置，大力发展高端文化旅游业，文化创意等项目争取尽快达到游客需求与旅游产品深度融合，丰富旅游创意性项目，打造旅游产业品牌，进而起到推动敦煌旅游发展的作用。如在玉门关景区内建设高档酒店，类似于国内首家沙漠豪华度假地——响沙湾莲花酒店，着力开发敦煌特色菜品，著名的“敦煌宴、大梦敦煌宴、敦煌乐舞宴”就是很好的选择，依托各具特色的地质地貌、沙漠风光，规划房车营地、户外运动基地，积极开发野外探险、沙漠徒步等游客参与性、体验性、休闲性好的游乐项目，延长旅游产业链，增强玉门关旅游的吸引力。

（作者单位：西北师范大学敦煌学院）