时间:2024-05-17
郭 健,温丽萍,马晓东
(大唐太原第二热电厂,山西 太原 030041)
大唐太原第二热电厂现运行机组为:#7、#8、#9 3台200 MW机组,#10、#11两台300 MW机组,机组A级检修次数为:#7机4次,#8机3次,#9、#10、#11机各1次,每次检修在最后阶段最重要的工作就是转子对轮中心调整和连接对轮,对轮连接工艺的好坏直接影响到安装后机组运行时轴振及瓦振值的大小。
对轮结构见图1。
图1 对轮结构
汽轮发电机组的轴借助联轴器(对轮)彼此相连,用以传递扭矩,同时还传递轴向推力。没有止口的平面刚性联轴器的连接螺栓需与两半联轴器一起配准,两半联轴器的孔在现场安装时找好中心后一起用铰刀加工。
本厂现役机组当中,有很多关于转子对轮中心数值的特殊要求,比如:200 MW机组要求发电机转子中心比低压转子中心高0.10 mm,高中压转子对轮要求下张口0.15~0.20 mm。而本厂300MW机组则要求低压侧对轮比发电机侧对轮中心低0.086mm,高低压对轮则要求下张口0.179 mm。
汽轮机组在大修最后阶段,汽缸已经扣缸结束并且汽缸螺栓全部紧固完毕时,进行转子对轮中心复查、调整并连接对轮工作。由于对轮中心直接影响到各轴瓦负荷的分配,在中心数值上要求十分严格,在中心合格的情况下,由于对轮连接时出现问题,导致连接后对轮的晃动增大,就会给机组安全运行造成隐患。因此,提高对轮连接工艺也是十分重要的工作。
双侧对轮连接前后偏差数值≤0.02 mm。
对轮铰孔工作是在端面及外圆偏差极小的状态下进行的。上面提到的对轮中心的特殊要求就是为了机组能够在热机状态下,保证各轴瓦负荷分配均匀,同时保证在运行状态下振动值合格。由于对轮中心存在这些特殊的要求,使得对轮在连接时已经铰好的对轮螺栓孔不处在铰孔时的状态,即螺栓孔不对正。对轮连接螺栓与对轮孔都是一对一配对的,一般要求间隙配合即保证间隙为0.01~0.02 mm。在这样小的配合状态下,对轮孔又不对正,如果强行将对轮螺栓打入连接,极易造成螺栓与对轮孔损伤,拉起毛刺,造成对轮连接后不处在对正的状态,也同时造成了连接后对轮晃动值增大,机组在运行当中造成轴振值和瓦振值加大甚至超标。
外圆偏差(高低)数值要求大的对轮,见图2。
图2 外圆偏差数值要求大的对轮
(1)措施一:利用千斤将外圆低的对轮顶起,同时用百分表进行检测顶起高度,利用中心数据,保证高低偏差在0.02 mm之内时,开始连接对轮。
(2)措施二:对于没有位置放置千斤的对轮,采用将外圆位置低的对轮侧轴瓦下部加垫的方法,保证外圆偏差小于0.02 mm,开始连接对轮,对轮连接完毕,撤掉轴瓦下部的垫,保证中心数值。
一般对轮中心端面偏差均要求下张口,并且有的对轮中心由于轴瓦负荷分配的原因要求下张口数值很大。
措施:将对轮孔对齐后,最先连接水平位置的两条对轮螺栓,依靠对轮螺栓紧力将对轮拉回来。原因是:对轮中心左右端面不要求存在偏差,在水平位置的两条螺栓孔处端面的偏差最小,孔的对正最好,连接时不会出现拉偏对轮的现象,保证连接后的对轮晃动不会超标。
由于一般对轮中心不会只是要求端面或外圆的偏差数值,而是同时对于外圆和端面都有特殊的要求,这就要求在连接对轮时综合上述的方法和措施。具体工作步骤如下:
步骤一:消除外圆偏差。
步骤二:水平位置开始连接对轮。
步骤三:连接前测量未连接状态下单独对轮的晃动数值并记录。
步骤四:每一条对轮螺栓都处在水平位置对称进行连接,对称连接完毕两条后,进行一次连接后对轮晃动的测量并记录,如出现变大超标的现象,取出对螺栓检查后重新进行连接。检查内容为:①对轮螺栓是否与对轮孔对应;②对轮孔及对轮螺栓是否在连接过程当中拉起毛刺。
步骤五:每次在水平位置对称连接两条对轮螺栓后都进行晃动变化测量,直到对轮连接完毕,保证连接后晃动值合格。
该厂最近一次对轮连接为#9及B级检修时,低压转子与发电机转子的连接。
外圆特殊要求发电机中心比低压转子中心高0.15~0.20 mm,其他端面及外圆偏差均要求小于0.04 mm。
见图3。
图3 对轮中心数值
说明:圆内数据为张口,圆外数据为外圆。6.3 对轮连接时晃动测量结果列表
见表1。
表1 对轮连接时晃动测量结果 /m
采用连接工艺后,对轮连接效果明显,连接后晃动值完全合格,开机后轴振值合格。由此可见,好的对轮连接工艺在机组检修当中的作用是十分巨大的。
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