时间:2024-05-17
李 爽
(大连冰山集团工程有限公司,辽宁 大连 116630)
随着全球人口持续增加和物质生活水平的提高,世界范围内的食物需求量不断增加,这也使食品供应行业获得了持续快速的增长。在各类食品工业中,冷链食物供应占有十分重要的地位,猪牛羊、海鲜等肉类的远距离运输都涉及冷链存储问题[1]。冷库对冷链食品供应起到了非常重要的作用。为了维持冷库的正常工作,制冷系统的设计十分关键。长期以来,冷库制冷系统以氟利昂为主要制冷剂[2]。但目前氟利昂对臭氧层的破坏作用已经得到充分证实,其已经无法作为主要制冷剂继续使用。在这种情况下,CO2作为一种替代品成为制冷剂的首选[3]。一方面,CO2的制备相对比较容易。另一方面,CO2对臭氧层没有破坏作用,是相对安全和环保的制冷材料。所以,以CO2为制冷剂的制冷系统设计就成为冷库建造的未来发展趋势。该文以此为研究内容,进行冷库的CO2制冷系统设计并通过试验进行性能测试。
为了实现冷库系统的制冷功能,CO2制冷系统一般要用到刀压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀、辅助设备等。通过这些关键组件的合理配置,形成循环复用的制冷回路,进而形成稳定可靠的制冷系统。
在冷库CO2制冷系统各构成组件中,压缩机是最重要的部分之一。压缩机位是为整个制冷过程提供动力的装置,同时压缩机也决定了CO2制冷系统的工作性能优劣。压缩机制冷的工作状态可以根据温度的不同分为两大类,一类是中低温情况下的压缩制冷,一类是高温情况下的压缩制冷。在中低温情况下的压缩制冷主要以CO2气体为工作介质;在高温情况下的压缩制冷,主要以NH3气体为工作介质。对冷库这种制冷范围比较大的工作场景,压缩机的结构形式可以采用半封闭的结构,这种结构制冷体积更大,热效率也可以达到较高的水平。需要注意的是,在压缩机工作过程中,制冷介质不能和电动机放置在一起,以免引起工作故障。
蒸发器是制冷效果实现的关键组件。当气态CO2节流以后变为液态,这时的CO2流过蒸发器,形成真正意义上的制冷剂。随着CO2由液态变成气态蒸发,吸取了大量的热能,然后通过蒸发器形成对外部环境空间的制冷。从结构形式上看,蒸发器一般采用多片管状的设计,这种设计可以增大CO2的交换面积,进而得到更好的制冷效果。
制冷过程中,压缩机会产生大量的高温气体,这就需要用冷凝器进行散热处理。以水冷板式冷凝器为例,当水泵提供动力后,用于冷却的液态水就可以和高温的NH3进行热量交换。当然,冷凝器也有采用风冷结构的。但相对而言水冷式的冷凝器不仅工作原理简单,散热效果更好,也不需要占用太多的空间。
在压缩机、蒸发器、冷凝器等关键组件的支撑下,该文设计的冷库CO2制冷系统结构如图1所示。
图1 该文设计的冷库CO2制冷系统结构
为了确保CO2制冷系统的制冷量和制冷效果能够满足冷库的使用需求,需要对制冷系统中的关键组件进行热交换计算。这里,主要针对压缩机和蒸发器的热交换进行计算。
对压缩机的热交换计算涉及压缩机的流量、压缩机的输出功率、压缩机的排气温度等关键指标。虽然这些指标不同,但是可以采用统一的多回归系数计算法。其中,压缩机流量的热交换计算如公式(1)所示。
式中:yq为压缩机流量;Te为蒸发温度;Tc为冷凝温度;c1为常数项回归系数;c2、c3为一次项回归系数;c4、c5、c6为二次项回归系数;c7、c8、c9、c10为三次项回归系数。
压缩机输出功率的热交换计算如公式(2)所示。
式中:yp为压缩机输出功率;Te为蒸发温度;Tc为冷凝温度;c1为常数项回归系数;c2、c3为一次项回归系数;c4、c5、c6为二次项回归系数;c7、c8、c9、c10为三次项回归系数。
压缩机制冷过程中的吸气总量,按照公式(3)计算。
式中:hs为压缩机制冷过程的吸气总量;hd为压缩机制冷过程的排气总量;W为压缩机制冷过程中的功率消耗;f为压缩机制冷过程的热损耗系数;V为压缩机制冷过程中的吸气比容;η为压缩机制冷过程中的等熵效率;m为压缩机制冷过程中的质量流量。
在CO2制冷系统的制冷过程中,蒸发器发挥了重要的作用。在蒸发器的热交换过程中,制冷剂一开始以液态形式存在,逐步进入液态、气态共存的状态,最后到具有较高温度的气体状态。
为了使蒸发器热交换计算趋于合理,在计算过程中要遵循这样几个假设条件:第一,制冷系统的蒸发器传热过程自始至终保持一种稳定的状态。第二,热交换过程中,忽略蒸发器一些局部微小单元的换热,如弯管微元处的换热。第三,热交换过程中,无论是气态还是液态的制冷剂,认为其流动方向都是和管道方向一致的。第四,热交换过程中,认为空气流动的方向与片状结构的延展方向一致。第五,热交换过程中,认为环境中的风量保持稳定并且均匀分布。
由此得到蒸发器热交换过程中制冷剂的动量守恒方程,如公式(4)所示。
式中:∆pr为蒸发器热交换过程中的压降;Gr为蒸发器换热管界面上的各种状态的制冷剂的流量;vro为蒸发器流出制冷剂的体积;vri为蒸发器流入制冷剂的体积;fr为热交换过程中的摩擦系数;L为参与热交换计算的微元长度;di为第i个换热管的直径大小。
为了验证该文构建的冷库CO2制冷系统的设计效果,进一步进行性能测试试验。这里选择了五种制冷剂:第一种制冷剂是NH3,也称R717;第二种制冷剂是CO2,也称R744;第三种制冷剂是R404A,第四种制冷剂是R410A,第五种制冷剂是R134a。上述制冷剂的性能参数对比见表1。
表1 五种制冷剂的参数对比
从表1的主要参数看,五种制冷剂对臭氧层的破坏程度均为0,要明显强于氟利昂型制冷剂。从全球变暖指数看,R717即NH3的影响为0;R744即CO2的影响为1;其余三种制冷剂的影响则较大。
接下来分别选择高温环境、中温环境、低温环境三种不同工作条件下物种制冷剂制冷性能的变化。
因为制冷系统的设计同时使用了高温回路和低温回路,这两种回路下又采用不同的制冷剂。因此,在高温环境下对制冷系统性能进行考察,将五种制冷剂分成四组进行配置,分别是:R717/R744,即NH3/CO2;R404A/R744,即R404A/CO2;R410A/R744,即R410/ACO2;R134a/R744,即R134a/CO2。四组配置下随着温度的变化,制冷系统制冷性能的变化如图2所示。
图2中,横坐标代表了温度的变化,从35℃一直升高到45℃;纵坐标代表了制冷性能参数,用COP表示。从图2可以看出,R717/R744,即NH3/CO2的制冷性能最好;其次是R410A/R744,即R410/ACO2;再次是R404A/R744,即R404A/CO2;最后是R134a/R744,即R134a/CO2。随着温度从35℃增加到45℃,R717/R744,即NH3/CO2的制冷性能也从1.8下降到了1.5。可见,温度升高对CO2制冷系统确实有一定程度的负面影响。
在中温环境下对制冷系统性能进行考察,仍将五种制冷剂分成四组进行配置,分别是:R717/R744,即NH3/CO2;R404A/R744,即R404A/CO2;R410A/R744,即R410/ACO2;R134a/R744,即R134a/CO2。四组配置下随着温度的变化,制冷系统制冷性能的变化如图3所示。
图3中,横坐标代表了温度的变化,从2℃一直升高到10℃;纵坐标代表了制冷性能参数,用COP表示。从图2可以看出,R717/R744,即NH3/CO2的制冷性能最好;其次是R410A/R744,即R410/ACO2;再次是R404A/R744,即R404A/CO2;最后是R134a/R744,即R134a/CO2。随着温度从2℃增加到10℃,R717/R744,即NH3/CO2的制冷性能也从1.75下降到了1.5。可见,中温情况下,温度升高对CO2制冷系统也产生了一定程度的负面影响。
图2 高温情况下制冷系统制冷性能的变化曲线
图3 中温情况下制冷系统制冷性能的变化曲线
在低温环境下对制冷系统性能的考察,仍将五种制冷剂分成四组进行配置,分别是:R717/R744,即NH3/CO2;R404A/R744,即R404A/CO2;R410A/R744,即R410/ACO2;R134a/R744,即R134a/CO2。四组配置下随着温度的变化,制冷系统制冷性能的变化如图4所示。
图4 低温情况下制冷系统制冷性能的变化曲线
图4中,横坐标代表了温度的变化,从-30℃一直升高到-20℃;纵坐标代表了制冷性能参数,用COP表示。从图2可以看出,R717/R744,即NH3/CO2的制冷性能最好;其次是R410A/R744,即R410/ACO2;再次是R404A/R744,即R404A/CO2;最后是R134a/R744,即R134a/CO2。随着温度从-30℃增加到-20℃,R717/R744,即NH3/CO2的制冷性能也从1.5增加到了1.85。可见,低温情况下,温度升高对CO2制冷系统也产生了一定程度的正面影响。这一点与高温和中温情况是有所区别的。
随着冷链食品供应需求的不断增加,冷库及制冷系统的设计成为当前的热点研究之一。为了避免对臭氧层的持续破坏,CO2成为取代氟利昂的主要制冷剂。该文就是以冷库为对象,进行了CO2制冷系统设计。首先对压缩机、蒸发器、冷凝器等关键部件进行了分析,并由此进行了CO2制冷系统的结构设计。其次,以回归系数法对压缩机和蒸发器进行了热交换计算。最后,以五种制冷剂、四组制冷剂配置分别在高温、中温、低温环境下对CO2制冷系统进行了制冷性能的测试试验,试验结果表明:NH3/CO2组合制冷剂的制冷性能最好,高温和中温环境下的温度增加对制冷性能有抑制作用,但低温环境下的温度升高对制冷性能有增强作用。
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