沥青混凝土路面施工特点与难点的研究

杨发青

摘 要：沥青混凝土路面是一种被广泛应用的公路工程，加强对沥青混凝土路面施工的研究，能够更好地提高公路工程质量水平。本文讨论了沥青混凝土路面的特点，分析研究了沥青混凝土路面施工中可能存在的难度，包括材料的选择、配合比的设计、现场摊铺施工、混凝土运输、弯道摊铺和接缝处理工作等内容，可为沥青混凝土路面的施工提供参考。

关键词：沥青混凝土路面；施工；难点

中图分类号：U41 文献标志码：A

近些年，国家为了提高人们的生活水平，方便人们的出行，加大了对基础性道路的建设工作。同时，发展地方经济也需要一个完善的道路设施，其中很多道路都是沥青混凝土路面。因此，国内各设计单位和施工单位正在加强对沥青混凝土路面的研究和实践工作。本文首先介绍了沥青混凝土路面的特点，并就沥青混凝土路面施工的重点和难点展开讨论，主要包括原材料的选择、配合比的设计、现场摊铺施工、混凝土运输、弯道摊铺、接缝处理工作等内容，施工单位应当注意这些问题，加强施工管理水平，提高沥青混凝土路面的施工质量，保障人们的安全出行。

1 沥青混凝土路面的特点

沥青混凝土路面是目前国内公路的主要路面类型，沥青混凝土路面具有非常多的优点和特点，具体特点如下：一是沥青混凝土路面的铺设速度非常快，基本实现了标准化施工。国内的高速公路、省级公路、市级公路等基本上都是沥青混凝土路面，各个设计单位和施工单位为了加快施工速度，经过多年的经验积累，已经形成了一套标准化施工，能够在最短的时间能完成全部施工，完全不会影响人们的日常生产生活。另外，沥青混凝土路面的施工方法比较简单，没有特别复杂的工艺。沥青混凝土路面后续的保养工作也比较方便，不用长时间的养护即可使用。二是沥青混凝土路面是一种环保的路面。沥青混凝土路面的施工可以根据项目的施工组织方案进行随时调整，可以进行分段施工，不会影响施工质量。当需要进行路面改造工程时，在原有沥青混凝土路面上直接施工即可，大大减少了建筑废物对环境的污染。沥青混凝土的原料比较环保，施工工艺也不会对环境产生影响，没有大量的废料。旧的沥青混凝土还能够进行重复利用，这就大大降低了施工单位的建筑成本，节约了国家的有限资源，减少了旧沥青混凝土可能带来的环境破坏。三是沥青混凝土材料与普通沥青原料相比较，具有较高的黏性，而且沥青混凝土路面能够适应各种环境和温度，能够广泛应用在国内各个省份，因此沥青混凝土是道路施工的首选材料。

2 沥青混凝土路面的施工难点

2.1 原材料选择

沥青混凝土路面施工过程中原材料的选择是非常重要的一个难点，如果沥青或者混凝土的质量出现问题，直接会导致路面施工质量受到影响，对道路使用和交通安全都会带来隐患。因此，施工单位在采购原材料时应当严格把关，确保不出现质量问题，选择能够满足国家相关技术标准的原材料。同时，在选择沥青混凝土路面的施工原材料时，应当综合考虑施工项目的现场情况，熟悉路面的设计要求和使用范围，编制沥青混凝土原材料的技术规格书，如果有必要的话，应当进行多个原材料的分析实验，是否能够满足技术规格书的要求，并作为采购依据进行保存，确保提供给施工使用的原材料是合格的。

2.2 沥青混凝土运输

沥青混凝土的运输环节也是施工单位应当重点关注的问题，应当选择科学合理的运输距离，如果沥青混凝土的运输时间和距离太长，可能会导致沥青混凝土中的水分大量流失，这就会对沥青混凝土的质量造成重大影响，不能满足使用的要求。所以，在沥青混凝土路面施工时应当策划好运输工作，具体应当包括以下主要工作：一是要是沥青混凝土的运输过程中做好覆盖工作，用带有盖板的工程车辆运输沥青混凝土，防止风吹日晒对沥青混凝土造成水分流失，保障沥青混凝土的质量；二是综合考虑施工计划，沥青混凝土运输车辆的配置应当能够满足现场施工使用沥青混凝土的需要，应当配备足够的车辆，一般需要5辆运输车辆就能满足施工使用要求；三是在沥青混凝土运输过程中不能出现粗骨料和细骨料的质量问题，采取有效措施保证沥青混凝土质量，同时要避免沥青混凝土运输车辆发生交通事故，从而影响了路面施工进展。

2.3 路面接缝处理

沥青混凝土路面施工时要注意路面接缝位置的处理，如果接缝位置处理不恰当，路面在使用过程中非常容易产生裂缝，使道路养护增加很多工作量，也对道路交通安全造成一定的影响。所以说，沥青混凝土路面的接缝施工是一项重要工作。沥青混凝土路面可能出现纵缝或横缝，为了避免出现路面的纵缝，应当在沥青混凝土路面施工前在基础上铺设乳化沥青，这种方法可以使得上层的沥青混凝土能够有效地连接，不产生纵缝。为了防止出现横缝，主要是在沥青混凝土路面接缝位置施工时，应当注意压实工作，确保不会出现横缝问题。另外，在沥青混凝土路面施工完成时，监理单位应当对施工过程资料进行检查，尤其是路面接缝处的处理方式，完工的沥青混凝土路面要保持整洁，不能有其他车辆痕迹或积水。

2.4 混凝土配合比

沥青混凝土的配合比是保障沥青混凝土路面质量的又一关键因素，沥青混凝土的配合比主要是指沥青、水泥、粗骨料、细骨料和水等原材料的比例，这个配合比一般是由设计单位提出的。配合比在满足国家相关技术规范的同时，应当根据项目实际情况，进行具体分析研究，制定配合比方案，以满足沥青混凝土的质量要求。另外，由于沥青混凝土的配合比直接影响了混凝土的质量，所以要按照设计单位提供的数据进行试验，对试块进行性能测试，如果能够满足沥青混凝土的质量要求，既可以按照这个配合比进行施工，如果不能够达到质量标准，则需要设计单位重新进行计算，调整相关参数，确保沥青混凝土的质量符合国家要求。

2.5 现场摊铺施工

一般来说，沥青混凝土混合料只有在摊铺的基础上才能够被压实。在沥青混凝土摊铺前，施工单位需要做好公路工程下承层准备工作，要严格清扫下承层，避免下承层由于杂质等外界因素而出现不平整的质量问题。另外，针对基层中出现的凸出位置，不仅需要使用相关机械设备处理凸出位置，同时还需要采用回填的手段解决基层中存在的凹陷，提高沥青混凝土混合料摊铺的平整度。最后，要合理控制在摊铺过程中使用的洒布量，避免由于洒布数量过大而造成路面出现泛油问题。

2.6 弯道摊铺

公路工程沥青混凝土路面的弯道摊铺是一个难度较高的施工环节，尤其是大多数城市中使用了大量的立交匝道，在使用沥青混凝土混合料进行施工时，其施工半径相对较小，施工难度较高，如果一旦施工出现问题，就会造成安全事故。所以在沥青混凝土路面施工过程中，施工单位不仅需要做好沥青混凝土的摊铺工作，更需要通过设计图纸合理控制超高设计，保证驾驶人的安全。

结语

沥青混凝土路面施工已经在国内道路施工中被广泛应用，各个施工单位和设计单位也总结了丰富的成果经验，但是道路工程建设是国家的基礎性建设，应当满足人们生产生活的长期使用要求。因此，各施工单位和设计单位还是应当深入研究沥青混凝土路面施工的技术，加强施工管理水平，提高路面施工的质量，把握好沥青混凝土路面施工的特点和难点，在施工过程中避免发现质量问题，保证沥青混凝土路面的安全施工、文明施工，为国家的道路建设贡献自己的力量。

参考文献

[1]祁振林.公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点[J].科技经济导刊，2017（4）：77-78.

[2]王统军.公路工程沥青混凝土路面施工重点难点[J].绿色环保建材，2017（3）：121.

[3]王金刚.论公路工程沥青混凝土路面施工技术[J].工程建设与设计，2016（10）：196-197.