海绵城市在市政道路设计中的应用分析

吴绍雍

摘 要：“海绵城市”是近些年来城市发展的重要方向和理念，其将城市比喻成为海绵，通过市政道路的改良设计，让其发挥弹性作用，下雨的时候对雨水充分吸收、存储或者渗透，在城市需要水源时则将其释放，充分发挥其“海绵”作用。结合“海绵城市”理念对市政道路进行设计，则能够让城市的建设更具规划性，能够让城市实现可持续发展。

关键词：海绵城市；市政道路设计；应用分析

中图分类号：TU99 文献标志码：A

在我国的城市建设中，水资源属于其中紧缺的资源之一，通过“海绵城市”建设活动的开展，能够为城市生产与生活活动提供充足的水资源，进而加快促进城市各项建设活动的开展。融合“海绵城市”发展理念，做好市政道路规划设计，能够更好地促进我国城市建设工作的开展，能够让城市的发展实现可持续化。

1 “海绵城市”建设的重要性

通过“海绵城市”建设工作的开展，能够确保城市防雨防洪工作的顺利开展，与此同时，还能对丰富的雨水资源予以充分利用。从防洪排涝角度来说，通过“海绵城市”的建设，能够对城市排水压力起到重要的缓解作用，一旦遭遇暴雨天气，能够确保城市防水防洪系统的开启与有关使用要求与规定相符合，这是“海绵城市”建设的根本目的，也是其基本目标所在。从水资源的利用方面来说，“海绵城市”的建设的价值体现就是，能够对城市雨水资源的高效利用起到极大的辅助作用，其能够对雨水予以吸纳和存储，在需要的时候直接调取所存储的雨水，从而让水资源的作用发挥出来。伴随着社会与经济突飞猛进的发展与进步，我国正在大力开展城市化建设活动，海绵城市理念的作用也在进一步彰显，建设“海绵城市”是时代的要求，也是城市良好建设的重要路径。

2 “海绵城市”在市政道路设计中的应用分析

2.1 透水铺装

透水铺装系统是对路面结构层体系的一种改进，对路面的透水性进行优化。其有效提升路面每一层径流污染物的去除能力。通过对路面的研究，发现很多时候污染物在路面渗透过程中难以达到预期效果，道路表面积累较多的污染物，重金属高浓度情况发生，锌、铜、铅等污染物存留较多。污染物在PPS渗透过程中仅仅发生迁移现象是不够的，其更加需要通过分层的方式就污染物予以去除，从而实现不同分层结构进行不同污染物去除的目的，达到最佳净化效果。此外，污染物在分解过程中有助于水资源的进一步利用，这也是“海绵城市”建设的重要要求。

待径流污染物逐层经过透水铺装系统，利用诸如原子吸收分光光度法、分光光度法、中心活化分析和离子发射光谱法等方式方法，能够针对污染物的浓度变化开展进行深入分析，进而对物质形态与转化过程予以明确。与物理化学的机理分析、表象特征联系起来，还能针对透水铺装系统开展相关分析，并确保分析的可行性与科学性。在污染物渗透过程中，还能够对径流污染物的实际转化过程做进一步说明，在此基础上，对不同区域、不同土壤特征、不同径流比例的透水路面系统开展优化结构设计，进而对地下水的安全性予以高效保护。

“海绵城市”建设工作开展过程中，透水路面系统实施的具体措施应当与智慧城市建设发展联系起来。对暴雨与地表水应当在线实时监测，并做好预警系统构建，一旦发现问题，则需要迅速地采取相关措施予以解决。同时，还可以采用遥感技术对湖泊、河流等水体进行污染负荷检测，对水体的变化进行跟进。利用雨水智慧控制系统的作用，能够确保城市雨水循环利用与生态修复工作的顺利实现。

2.2 绿化带施工

（1）雨水收集

通过透水地面功能，能够对地表径流在绿化带的雨水口位置处的积水进行汇集，做好雨水收集。通常来说，相较于路面下方，绿化带相比较路面会高出15cm～20cm，这样路面积水排放工作的开展就能够予以实现；在进行雨水口分布设计时候，则需要确保其平均性、科学性与合理性，高度位于绿化带种植土与道路高度中间范围，便于雨水的积聚。

（2）水体过滤

对于降落在地面中的水体而言，在对其过滤过程中，应当确保其清洁度得到充分保障。针对此方面则可以从以下3个方面入手：

第一，应当在其上方对种植土进行铺设；

第二，对砾石层进行科学设置；

第三，对有关渗透管进行安装。

这样雨水在过滤的同时也能够实现渗入速度的加快，自然水体的清洁度也能够得以保证，达到更好的水体过滤效果。

（3）缓排滞蓄

为了达到更好的市政道路设计效果，还需要做好相应缓排滞蓄设计，这就需要结合绿化带的地形与结构特征，做好导流系统设计，结合相应的地势环境，以及设计需要，保证设计工作开展的科学性与合理性。通过缓排滞蓄设计，则可以让雨水的渗透过程实现层次性。

在雨水口的位置处，还应当设计明沟，通过明沟能够对雨水起到一定的沉淀作用；在明沟的两侧位置处，还应当对出水沟渠进行合理设置，从而有利于配水工作的开展，为雨水直接流至明沟创造便捷条件。在雨水比较充沛的时间段，能够保证水体在绿化带中滞留，而且能够让土壤湿度达到饱和状态后，利用水管便可以对剩余径流雨水实现排放。与此同时，有关部门也可以对排水管等渗透装置进行安装，利用所安装的渗透装置，雨水就可以进入地层深处，补充地下水资源。

（4）排放

通过溢流系统设计工作的开展，能够直接将雨水与排水管道连接起来。在降雨量比较多的季节中，排放大量雨水。在一些地势不高的绿地中，能够实现雨水的储存。之后，雨水通过溢流系统进入至市政管网，进而就可以将多余的降水排出来。

3 设计排水沟施工

针对城市道路两侧的排水沟，在开展设计工作的过程中，应当注重贯彻并落实保护生态环境这一原则，在生态环境保护基础上做好排水沟的施工。排水沟施工设计需要注重层次性，一般来说通常有砾石层、渗排水层、水分渗透过滤层、土壤种植层以及依次是绿化植被层。通过这样层次性的排水沟施工设计，则能够对道路中存留的雨水予以过滤，不仅能够达到对雨水的清洁作用，而且能够实现路面积水的良好渗透，同时还能够让排水沟施工设计与周围环境融为一体，促进水资源的循环利用。

4 市政道路层次性设计

为了更好实现城市道路的“海绵”作用，需要注重做好道路的层次性设计，比如，对于道路排水形式来说，通过道路间隙的雨水渗透排除，路基质层的排水管道排水，道路基土层排放等多种形式的错综应用，能够实现雨水的更好排放。同时对于不同作用的道路进行不同的雨水排放形式设计，这样可以防止雨水的积水渗透，结合绿化带的实现，也能够降低地表的热量，这样透水层与地下表层就能够更好地实现雨水渗透作用。层次性设计需要与排水设计相互交织，从而达到更好的设计效果。

结语

海绵城市理念的渗透，市政道路规划设计的开展对于城市的发展建设具有重要影响和作用，对于城市的可持续发展也具有重要推动意义。结合城市发展建设需要，积极探索更為优化的市政道路设计方式，让海绵城市建设理念更好地发挥作用，让市政道路设计越来越科学合理，才能够为我们的城市建设开辟新的道路。

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