桥梁建设中T梁存在的问题及处理措施

何跃福

（贵州省遵义市道路桥梁工程有限责任公司，贵州 遵义563000）

混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现，因此搞好混凝土的外观质量对混凝土工程有其重要意义。本人针对T梁的外观质量存在许多问题，经过实践的摸索，现场总结分析，逐步完善整改措施，使T梁的外观质量得到有效控制，收到了满意的实施效果。

1 施工中发现的问题

1.1 梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝现象，马蹄上口斜面气泡较大。

1.2 梁端头第二道横隔板下耳板附近、腹板变厚处、马蹄上口斜面有“狗洞”。

1.3 马蹄根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑浆较多，有“烂边”、“烂根”现象。

1.4 梁腹表面有明显的层印。

1.5 模板拼缝处有“错台”，个别梁有“跑模”现象。

1.6 T梁张拉起拱后，梁两头马蹄底部缺棱掉角。

1.7 T梁翼板顶面板收缩裂缝较多。

2 原因分析、预防措施

2.1 蜂窝

蜂窝是指砼表面无水泥浆，骨料间有空隙存在，形成数量或多或少的窟窿，大小如蜂窝，形状不规则，露出石子深度大于5MM，深度不漏主筋，可能漏箍筋。

2.1.1 原因分析

（1）模板漏浆，加上振捣过度，跑浆严重。（2）砼塌落度偏小，加上激振力不足或漏振。（3）砼浇注方法不当，没有采用带浆法下料和赶浆法振捣。（4）砼搅拌与振捣不足，使砼不均匀，不密实，造成局部砂浆过少。

2.1.2 预防措施

（1）浇注前必须检查和嵌填模板拼缝，并浇水湿润；浇注过程中有专人检查模板质量情况，并严格控制每次振捣时限。（2）塌落度过小时拉回拌和站加水加水泥重新拌制；振捣工具的性能必须与砼的工作度相适应；一名振捣手跟着灰斗粗振，另一名振捣手随后细振，按规定的振捣间距精心振捣，尤其加强模板边角和结合部位的振捣。（3）严格执行带浆下料和赶浆法振捣，注意砼振实的五点表现。（4）砼拌制时间应足够；分层厚度不得超过规范规定，防止振捣不到。

2.2 孔洞、狗洞

孔洞是指砼表面有超过保护层厚度，但不超出截面尺寸1/3的缺陷，结构内存在着空隙，局部或部分没有砼，狗洞是指可以望穿砼结构的空洞。

2.2.1 原因分析

（1）内外模板距离狭窄，振捣困难。骨料粒径过大，腹板钢筋过密，造成砼下料中被钢筋和抽拔管卡住，下部形成孔洞。（2）砼流动性差，或砼成分出现离析，粗骨料同时集中到一起，造成砼浇注不畅。（3）未按浇注顺序振捣，造成漏振点；没有分层浇注，或分层过厚，使下部砼振捣作用半径达不到，形成松散状态。（4）水泥结块、骨料中含有冰块、泥块等杂物。

2.2.2 预防措施

（1）采用流动性良好的砼，在钢筋密集处采用细石砼浇注，振捣时设专人在模板外敲打协助振捣并检查砼振实情况。对构件角点和结合部重点检查，特别注意振捣，不能用机械振捣时，可改用人工插捣，插捣应反复数次，确保砼不出现孔隙。（2）砼配比中掺加高效减水剂，确保砼流动性满足工作要求；在砼运输、浇注的各个环节采取措施保证砼不离析。（3）振捣应密实，不允许出现漏振点，吊斗应按布灰厚度，走动卸灰，避免吊斗直接将砼卸入模板内，一次卸料过多。（4）严防杂物出现在拌制好的砼当中。

2.3 “烂边”和“烂根”

2.3.1 原因分析

“烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好，模板下底边与台座包边角钢结合不紧密，振捣时砼表面失浆造成。漏浆较少时边角出现“毛边”，漏浆严重出现砼蜂窝麻面。另外附着式振捣器布置过密、过低、太*近拼缝也是造成T梁“烂边”和“烂根”的一个原因

2.3.2 预防措施

（1）接缝处夹带橡胶海面条或无纺土工布止浆，拼缝设计成搭接企口缝，并用钢木压板、橡胶压条止浆，预制台座包边角钢表面粘帖橡胶海棉，防止模板激振时底边脱开台座。（2）在保证马蹄振捣的情况下，将最先每两道横隔板之间4个附着式振捣器减少到3个，并将振捣器位置调高，避免振捣器太*近模板底边、拼缝。（3）拼缝两侧的振捣器起振时保持同步，异步后模板拼缝漏浆加多。

2.4 层印

2.4.1 原因分析

（1）砼浇注顺序控制的不好，浇注下层砼时，上层砼等待时间过长，砼出现明显的接茬痕迹。（2）在砼拌制、运输、浇注三个环节中机械故障，停歇后继续浇注。而未按照施工缝的要求进行检查处理。（3）分层浇注时砼振捣过度，造成石子下沉，水泥砂浆上浮，浆多的地方颜色发青，石子多的地方颜色发白，形成对比。（4）模板上机油涂刷过多往下流，拆模后在构件表面呈现若断若续的假“分层”。

2.4.2 预防措施

（1）预制梁浇注顺序一般从模板一端开始水平分层浇注，当梁较高超过2.5米时，采用马蹄、腹板、翼板同时浇注。从模板一头开始，先浇注一段马蹄，反回头浇注腹板段、翼板，再向前浇马蹄，再回头浇注腹板、翼板，如此反复保持浇注斜面不断推进。由于正截面段马蹄部分抽拔管集中、变截面段的起始部分腹板较薄，横隔板钢筋密集，大料砼流动性不如小料，下料过程中容易卡料，导致马蹄、横隔板下耳出现孔洞。针对以上问题龙王庙大桥采用小料、大料两种配比的砼，前两罐灰拌小料，水平分层浇注马蹄部分，附着式振捣器振捣，其它部位砼采用大料按上述方法浇注，插入式振捣器振捣。（2）砼停歇后继续浇注，虽未超出施工缝停歇时间，亦应参照施工缝的要求进行检查，情况严重时严格按照施工规范的规定处理好施工缝。（3）精心组织振捣，注意砼振实的5点表现，振捣棒插入下层砼5-10厘米，避免砼发生离析。（4）涂机油时以模板现油光为准，采用质量品质较好的机油涂刷均匀。

2.5 错台、跑模

2.5.1 原因分析

（1）模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制的不好，相邻两块模板本身嵌缝。（2）相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一，模板激振后涨开程度不一。（3）砼侧压力比较大；拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤，激振过程中出现螺母脱丝。

2.5.2 预防措施

（1）定期修整模板，确保模板底边和拼缝处平整度满足规范要求。（2）设专人紧固模板，手劲一致保持对拉螺杆松紧一致。（3）装模时叮嘱操作工人检查拉杆的工作情况，杜绝使用坏丝的拉杆螺母和已变形拉杆。砼侧压力比较大时，拉杆上双螺母。激振强烈时螺母底下加垫减振弹簧垫片，防止拉杆崩丝，出现跑模。

2.6 “切角”

切角指T梁张拉起拱后，梁端头马蹄底边砼发生斜截面破坏后掉角

2.6.1 原因分析

T梁张拉起拱后，支撑方式发生变化，由张拉前的面支撑改为线支撑，加之梁端有5CM素砼，很容易发生斜截面剪切破坏。

2.6.2 预防措施

支T梁侧模板时，提前在梁头钢筋笼底下垫一块10厘米宽，1厘米厚的薄木板，将T梁支撑线前移10厘米。

2.7 收缩裂缝

砼的收缩分干缩和自收缩两种。干缩是砼中随着多余水分蒸发，湿度降低而产生体积减少的收缩，其收缩量占整个收缩量的很大部分；自收缩是水泥水化作用引起的体积减少。收缩量只有前者的1/5-1/10。

干缩裂缝呈现在T梁翼板顶面，宽度多在0.05-0.2mm之间，其走向纵横交错，无规律性，分布不均，并随温度和湿度变化而逐渐发展。

2.7.1 原因分析

（1）砼养护不当。撒水次数过少，表面损失水分过快，造成内外收缩不均匀而引起表面砼开裂。（2）过度振捣造成离析，表面水泥含量大，收缩量也增大。

2.7.2 预防措施

（1）浇注完砼12小时后开始养护，养护龄期为7天，前24小时内每2小时养护一次，24小时后按每4小时养护一次，翼板顶面用草帘覆盖，避免曝晒。（2）振捣密实而不离析，对板面进行二次抹压，以较少收缩量。

3 结束语

影响预制T梁外观质量的因素很多，造成缺陷的原因分析也很复杂，本人仅就T梁施工中发现的外观质量问题进行了一些分析，或可提供一些有用的资料，不当之处还望同行指正。

[1]项博威.T梁施工中常见问题及预防措施分析[J].辽宁省交通高等专科学校学报，2008-02-15.