公路桥梁工程中的软土地基施工技术要点分析

白宝强

摘 要：公路桥梁的施工是我国最为重要的基础设施建设项目之一。随着人民经济水平的提高和生活环境的改善，人们对于道路与桥梁的工程质量要求提高。公路桥梁工程质量的改善对于促进城市经济发展以及营造良好的出行环境上有较为重要的作用。在公路桥梁建设技术中，桥梁地基的施工技术是最为重要的施工技术之一，因其决定了桥梁主体结构的稳定性，随着城市规模的不断扩大，人们对公路桥梁地基的施工技术要求不断提高。该文分析了影响目前公路桥梁地基质量的因素，并针对这些影响因素提出了公路桥梁软地基施工技术的要点。

关键词：公路桥梁施工；软地基施工；施工技术

中图分类号：U445 文献标志码：A

0 引言

公路桥梁工程的施工材料多为浇筑性材料为主，也使其施工阶段成为最脆弱的阶段。公路桥梁工程在施工阶段面临的风险和破坏通常是不可预知的，主要有自然破坏以及人为破坏等。公路桥梁建设的施工阶段相对于其他工程的施工阶段来说具有更大的复杂性，因公路桥梁建设在施工阶段的技术要求较高，且施工环境相对于其他工程来说不稳定，当桥梁跨度逐渐增加时，这些问题则越显加剧。在以往的公路桥梁建设过程中，施工单位一般比较重视桥头高路堤部的施工，而忽视地基部分的处理，这为桥梁的质量达标埋下了隐患。因此，分析影响公路桥梁地基质量的因素，并针对这些影响因素进行公路桥梁软地基施工技术的改善是极为重要的。

1 影响公路桥梁软地基施工质量的因素

1.1 地质勘查不够仔细

一部分施工单位在桥梁地基位置的勘测中存在勘测不仔细的问题。通常来说，在地质勘测不完整的情况下，贸然进行地基钻孔所导致的施工后果是很危险的。而我国一部分施工单位公司急于求利，在桥梁地基位置的选择上没有经过系统的分析就开始钻孔工作，这会引发诸多问题。在地基结构未勘探清楚时钻探可能会导致钻孔困难、钻孔进度慢等，嚴重地会导致地基不稳，危害施工质量。在桥梁周边自然环境未勘探清楚时开挖地基可能会危害桥梁周遭生态环境，严重地会导致桥梁周边区域生态系统失衡。而在没有勘探清楚桥梁周边人文环境的情况下钻探，其开挖行为有可能会影响到当地居民的生活条件，严重地会遭到居民联合抵制以及举报等，最终导致桥梁建设无法进行。

1.2 施工质量不足

在实际公路桥梁软地基施工过程中，桥梁工程的造价、施工安全事项以及施工进度等均会对施工质量产生一定的影响。除此之外，施工质量还与施工现场的自然环境以及气候条件等环境因素有关。在选择施工场地时，应当严格考虑影响施工质量的环境因素对其产生的影响。对于浇筑性工作，要做好防水措施；对于管线等工作内容，要做好排布、凿毛等维护措施。

1.3 软地基施工机械设备不完善

机械设备在桥梁工程中是必不可少的。因此，在桥梁工程的施工过程中，要对机械设备完善选用并合理维护，象测量仪的定期检测，机械臂的检修以及脚手架的模板型号检查等。机械设备选用不当会对桥梁软地基施工质量产生不可逆的影响，造成不可挽回的损失。

2 公路桥梁软地基施工技术的要点

2.1 关于软地基基础施工技术

在进行桥梁软地基的挖掘时，要将挖出的土石堆放在指定位置，从而保证软地基区域的回填工作中软土比较充足。同时，相关施工机械象挖掘机、压路机等需要停放在远离软地基区域的位置，相关施工材料象水泥、砂石等也要放置远离软地基区域，保证软地基不会受到较大的压力导致其承受能力下降。这意味着，软地基施工过程中，无论是挖出来的土方还是施工机械以及材料，所有对其有压力影响的因素都要尽量减少，从而保证软地基的基础施工质量。另外，在进行软地基的施工过程中，要严格避免在恶劣的自然环境以及天气下进行，为的是保证软地基在施工过程中不会由于自然因素发生软地基的劣化。

2.2 软地基的排水措施

在软地基的施工过程中，需要着重注意的一点是雨水对软地基的影响。当排水措施不足时，在雨天或者地下水较为丰富的区域，水分会进入地软地基内，导致软地基的质量降低，影响桥梁工程的整体质量。完善的排水措施一是能够降低进入地软地基内的水分含量，另外还能在一定程度上减少雨水对地基以及其他浇筑工程的洗刷，整体上提高桥梁工程的建设质量。软地基施工中的排水措施主要有截水法、明沟排水法等。

截水法的含义是通过截水帷幕的存在来进行地下水流的切断，从而保证地下水对施工不构成威胁。首先将混凝土通过注浆、旋喷法等方式在软地基周围进行截水帷幕的构建，并根据软地基实际的建筑参数象规模、土质以及渗水量等将软地基的截水帷幕参数进行确定，保证截水帷幕的质量能够支撑住地下水的压力。

明沟排水法是软地基地下水处理技术中较为常用也较为便捷的排水法之一，明沟排水法一般用于地下水较浅以及雨水等引起的积水现象。明沟排水法需要在软地基周围进行水沟的挖掘，在挖掘过程中需要严格按照明沟排水法的施工规章制度进行挖掘，如果出现了不规范的挖掘操作，极有可能导致明沟中的水回灌到软地基内，造成软地基的浸泡，甚至造成软地基周围的土方塌方等。

2.3 软地基的支护施工技术

在桥梁工程的施工过程中，软地基的支护技术对于桥梁地基的总体质量有重要影响。软地基支护结构的强度决定涵洞地基的强度，目前的支护结构还是以钢筋混凝土为主，钢筋混凝土结构拥有钢筋强大的抗拉强度以及混凝土强大的抗压强度，其本身材料价格低廉，抗腐蚀性强，是作为支护结构材料的首选。在进行支护结构的建设时，必须将其施工质量放在和涵洞地基相同重要性的位置上，注重其质量管理的同时要严密防范施工操作不规范的情况，从而保证支护结构的强度和施工质量达标，为桥梁地基的加固打下基础。公路桥梁工程中软地基的支护施工技术主要有钢桩支护技术以及桩板式支护技术等。

钢桩支护结构是桥梁工程中软地基支护技术的常见类型。其主要施工方法是将钢桩打到土层中并与钢桩墙连接起来，起到防土的作用，同时，对于软地基的防水也能起到一定作用。钢桩支护技术一般用在高度为3 m～10 m的软地基中，钢桩支护结构价格较为低廉，同时还能够回收使用，是成本较低的一种支护技术。

桩板式支护技术的构造主要由2个部分组成，即型钢和横挡板。在桩板式支护结构的建造过程中，需要在挖土方时预留横挡板的位置，以保证横挡板的安装质量；同时，钢桩之间的距离也要符合施工技术规范，主要根据横挡板的长度来决定。通常来讲，横挡板的厚度需要控制在60 mm以下。

2.4 采用合适的地基加固技术

到目前为止，我国常用的地基加固技术有换土法、土桩法、砂桩法以及强夯法，在公路桥梁工程软地基的施工技术中，一般选择换土法来进行地基加固。但在不同的自然环境下，也可以根据实际情况来选择其余的地基加固方法，同时在地基加固过程中，需要注意不同加固方法的实际适用性。

3 结语

加强我国公路桥梁工程的施工质量是人们在交通生活中便利与安全的保证，同时，建造合格和优异的道桥交通网能够大大增强我国经济发展的速度，提高交通负载量，增加国民生产力。公路桥梁工程施工过程中的软地基施工是保证桥梁稳定性的基础，在软地基的施工过程中要结合施工现场自然环境以及人为因素选择合适的施工技术，并不断加强施工过程中质量的监督管理，最终提升整体桥梁工程的稳定性。

参考文献

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