管制习惯在空中管制中的重要性与对策分析

时间：2024-05-18

邢浩

（民航珠海进近管制中心,广东珠海 519015）

一个良好的管制习惯对于规范空中交通秩序来说具有十分重要的意义。然而，在现实生活中，许多空中交通管制员在进行空中管制时还存在着许多不良的管制习惯，“错、忘、漏”现象时有发生，给空中交通运输带来了极大的安全隐患。

一、不良空中管制习惯的特点和成因

空中交通管制员在进行交通管制时，由于自身的疏漏，常常会养成一些不良的空中管制习惯，如“错、忘、漏”现象频频出现等。对于空中交通管制员来说，其“错、忘、漏”的特点如下：（1）“错”就是指空中交通管制员在操作或者指挥上的错误，是空中交通管制员业务不精造成的。在平时一些细小的错误可能并不会马上就凸显出结果，但是日积月累下十分可能造成无法挽回的严重损失。（2）“忘”就是指空中交通管制员因为自身的疏忽忘记了某项本职工作，这也有可能造成各种安全问题的发生。空中交通管制员精力不集中或者记忆力下降等，都是“忘”产生的原因。（3）“漏’就是指空中管制员在进行空中交通管制时遗漏了某项流程，未能严格的遵循标准的工作流程办事。

“错、忘、漏”这些都是空中交通管制员在进行交通管制时养成的不良管制习惯。形成这些不良管制习惯的原因是多方面的，影响空中交通管制员良好管制习惯养成的因素也是多样化的。如果空中交通管制员工作压力太大、任务量太多、容易造成其身心上的过负荷劳作，从而导致“错、忘、漏”的出现；空中交通管制员在进行管制时缺乏必要的先进设备的技术支持，没有一套科学完整的管制体系，也是其形成“错、忘、漏”形成的原因之一；此外，如果空中交通管制员自身素质较低，业务能力差，也有可能导致不良管制习惯的养成。

二、管制习惯在空中管制中的重要性

习惯是经过日积月累的反复动作形成的一种下意识的自然形为，习惯有时候是一种无意识的行为，人们通常都是在不加思考的情况下下意识的就做了。在空中交通管制员进行空中交通管制时，也需要经过日积月累的重复动作的训练，这就形成了每个空中交通管制员特有的管制习惯。管制习惯对于空中交通管制来说具有十分重要的作用。空中交通管制员的管制习惯是影响各类空中交通安全事故的不确定因素之一，一个不经意的空中管制习惯有可能会导致一桩空中交通事故的发生。根据对过往空中交通事故的研究表明，在造成空中交通事故的各种因素中，空中交通管制员的不良管制习惯所占的比例达到了惊人的27%，也就是说，差不多每四桩空中交通安全事故，就有一桩是由于空管员的管制习惯引起的。因此，必须要高度重视空中交通管制员的管制行为，养成良好的管制习惯，以降低空中交通事故发生的概率。

作为一项系统的工程，空中交通管制工作是空中交通安全平稳运行的必要保障。而空中交通管制员作为这项系统工程中的重要环节，其自身良好管制习惯的养成是空中交通管制工作能够充分发挥功效的必要前提。在正常的状况时，空中交通管制员接到进行管制的命令后，需要根据自身的经验对空中交通的现状进行判断，梳理出恰当的工作流程，根据当下空中交通的实际情况在第一时间选择最合适的管制措施，以规范空中交通行为，避免安全事故的发生。从这里可以看出，空中交通管制员在工作的过程中容易受到自身经验以及行为习惯的影响，如果这些习惯是好的，那么当然会对空中交通的平稳安全运行产生积极地、正面的推动作用，一旦这些习惯是不好的，比如出现“错、忘、漏”现象等，就很容易对空中交通行为产生负面的作用，严重的甚至可能导致空中交通事故的发生。

三、纠正不良管制习惯的对策分析

1 推进基础设施建立

一套先进的、高效的空中管制设备和基础设施是空中管制工作得以顺利展开的保障，也是空中交通管制员养成良好的管制习惯的必要前提。空中交通管制是一项繁重的、精细的系统工程，管制人员每天都处在紧张的超负荷工作状态，很难保障没有疏漏的发生。此时，一套先进、高效的现代化空中管制设备能够帮助管制人员快速的掌握当下空中交通的现状，并依靠设备的帮助进行综合分析，从而在第一时间做出恰当的空中管制指令。因此，需要加强对既有设备的升级改造，利用现代化的科学技术武装空中交通管制人员，进而促使他们养成良好的管制习惯。

2 加强管制班组成员之间的配合

空中交通管制工作内容繁杂，需要管制人员之间协作完成。管制班组成员之间的默契协作，可以在极大程度上提高空中管制的效率，同时降低控制失误发生的概率。因此，强化管制班组成员之间的协作配合，对管制班组进行优化配置，形成优势互补，也是规范空中交通管制行为、预防不良管制习惯的重要措施之一。

3 提高空中交通管制人员的业务能力和专业素质

要想提高空中交通管制的效率，杜绝不良管制习惯，仅仅依靠先进的设备和制度保障是不够的，还需要空中管制人员自身具有与工作岗位相匹配的业务能力和专业素质。必须加强对空中交通管制人员业务能力和专业素质的培养工作，提高空中管制人员的准入门槛，定期对其进行业务和心理素质的培训，建立健全一整套对空中交通管制人员的考核和评价机制，淘汰专业素质不过关的空中交通管制人员，以促进其业务能力和专业素质的提高，从而建设一支具有较高水准的专业空中交通管制队伍。