低空经济蓄力，飞行汽车或成下一个风口

汽车“飞天”，告别交通拥堵，听起来很“科幻”，但其实并非遥不可及。

所謂飞行汽车，就是既可以在空中飞行，也可以在陆地上行驶的汽车。20世纪40年代，当汽车、航空技术有了相当大的发展后，福特汽车公司创办人亨利·福特大胆地发出“飞行汽车迟早会出现”的科学预言。

1917年，飞行汽车之父格·寇蒂斯第一次向人们展示了飞行汽车这种新型交通工具。他的铝制Autoplane装有三支翼展达12.2米的机翼，并装有由汽车发动机驱动的四叶片螺旋推进器。Autoplane从未真正飞上天空，但它实现了一些短距离的飞行式跳跃。

2009年3月，世界首辆飞行汽车“飞跃（Transition）”首次试飞成功。这款由美国马萨诸塞州特拉福嘉公司推出的飞行汽车，可以在空中飞行或在陆地上行驶。它可在15秒内从一辆有两个座位的公路汽车变身为一架飞机。

近年来，我国飞行汽车的研发和商用进程加快，吉利汽车子公司太力飞车和小鹏汽车分别获得了适航证书，并发布了具备飞行能力的汽车。2022年11月，全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车在重庆发布。这款飞行汽车由中国工程院院士项昌乐团队研发，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布。 2023东风汽车品牌春季发布会暨第七届科技创新周上，飞行汽车亮相，被分为飞行模块、底盘模块和座舱模块。

随着电动车竞争焦点转向智能化，许多企业在研发自动驾驶技术的同时，也尝试各种新技术赋能，使汽车的飞行成为技术上的可能。摩根士丹利预测，未来20年将是飞行汽车快速发展的时期，到2030年，全球飞行汽车行业市场规模将达到3000亿美元。

总之，飞行汽车作为一种新型交通工具，在未来具有巨大的发展潜力，有望改变出行方式。在这个领域，中国自然也不甘落后，相信我们的企业也能作出巨大的贡献。