创新模式打造华南地区顶级物流园广东中投实业开发有限公司董事长 钟宁兴 访谈

本刊记者/郝祥平 吴浪

创新模式打造华南地区顶级物流园广东中投实业开发有限公司董事长 钟宁兴 访谈

本刊记者/郝祥平 吴浪

随着经济全球化的发展和网络经济的兴起，企业的采购、仓储、销售、配送等协作关系日趋复杂，企业间的竞争已不仅是产品性能和质量、价格的竞争，也包含物流能力的竞争，从而直接促使全球物流服务业加速发展。无论从与全球经济接轨角度还是从中国市场对物流服务的需求角度来看，中国都有必要促进物流产业的形成与发展。那么这个中国自己的物流“航母”到底谁来打造？怎么打造？北京工商大学商学院副院长何明珂教授曾指出，物流首先是一个系统，光搞储存或者光搞运输，都不叫物流。真正的物流必须从整个系统的角度，把仓储、运输以及相关的各个环节集成起来。集成的过程，也包含了联合的成分。近年来，各种专业化物流企业的大量涌现，及其表现出来的快速发展趋势表明，专业化物流服务作为一个新的专业化分工领域，已经逐步发展成为一个新兴产业部门和国民经济的一个重要组成部分。

国家“十二五”发展规划提出，要加快发展生产性服务业，要深化专业化分工，加快服务产品和服务模式创新，促进生产性服务业与先进制造业融合，推动生产性服务业加速发展。其中重点提到要大力发展现代物流业。规划指出，加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，大力发展第三方物流，优先整合和利用现有物流资源，加强物流基础设施的建设和衔接，提高物流效率，降低物流成本。优化物流业发展的区域布局，支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现代物流管理，提高物流智能化和标准化水平。

那么，怎样才能促进中国物流产业的健康发展？是否能够产生一批代表中国现代物流特色与成就的优秀企业与园区？有没有可供参考的发展模式？这些无疑是需要中国物流业界慎重思索的问题。带着这些疑问，本刊记者将目光投向了号称华南地区规模最大的物流园——位于广东惠州的中投保税物流园，深入了解其运营模式，并对广东中投实业开发有限公司董事长兼总裁钟宁兴先生进行了专访。

管理到位 多元发展

广东中投实业开发有限公司成立于2006年，是一家以商业地产开发和物流园区开发运营为主的多元化投资运营企业。尽管公司成立时间不长，但是由于钟宁兴在企业管理方面不断夯实基础，使得企业迅速腾飞。

记者在中投公司看到，公司的企业标识是以一轮红日为背景，缕空凸显中国古钱币图案和“中投”二字。据钟宁兴介绍，该标识造型厚重隽永、古朴大方，寓意中投公司的事业如日中天，标志着中投实业将发展成为中国投资企业的品牌公司。当前，中投公司建立了完善的企业文化管理体系，缔造了一个完善的职业经理人管理团队，拥有一支忠诚、精干、效率、勇于创新的员工队伍。在经营管理上，中投注重“两提高”，即提高人员素质、提高科学管理水平。公司提倡用知识武装工作人员，不定期为员工购买管理书籍和有针对性地进行培训，提高员工自身素质。同时还积极创新开发物流园管理的配套软硬件，加强科学化管理，利用现代科技成果开展业务。公司秉承求实、发展的经营理念，弘扬务实、创新、诚信、进取的企业精神，践行“在中国崛起，走向世界，成为受人尊敬的百年企业”的企业愿景，各项事业蓬勃发展，日新月异，公司在业界保持了极好的信誉，受到社会各界人士的一致好评，实现了公司的持续稳定地增长和发展。同时，中投公司还建立了以经营发展战略为核心的管理体系，走上了专业化及产业化的道路，正在立足惠州、放眼世界，做强做大“中投实业”品牌的行进之中。

目前，公司业务横跨五大领域、遍布华南地区，拥有八大子公司，参股合作三家公司、一家合作企业。钟宁兴告诉记者，公司横跨商业地产项目策划销售与招商、物流园项目开发、大型娱乐场所经营、旅游项目开发、园林绿化等领域；子公司与参股合作企业遍布香港特别行政区、北京、广东、湖北、浙江等省份；拥有北京润天中投文化传媒有限公司、深圳润天中投投资有限公司、中投综合物流园有限公司、京都实业有限公司、中投旅游开发有限公司、宝丽来实业有限公司、东海楼餐饮服务有限公司、盛世豪门娱乐休闲中心等八家全资控股子公司；拥有中投国际控股(香港)有限公司、浙江百基港口开发有限公司、广东中期实业开发有限公司等三家参股合作企业；与中铁列车物流投资集团公司缔结合作企业，构成了广东中投实业开发有限公司多元化、集团化的企业发展战略格局。

正在建造中的粤东地区大型物流中心——由广东中投实业开发有限公司投资的中投保税物流园成为众多生产企业的“希望之星”，建成后将成为惠州、粤东地区甚至珠三角地区众多生产企业的合作伙伴。中投保税物流园项目是2010年、2011年广东省政府和惠州市政府重点建设项目，同时是2011年惠州市现代产业100强项目。项目规划占地面积1.11平方公里，总投资50亿，其中一期投资10亿，主体工程已竣工，中投保税物流园一期商铺也在2012年元旦举行了盛大的开盘仪式。中投保税物流园功能划分为五大中心，分别是：保税物流中心(B型)、工业品直供中心、跨国采购中心、多式联运中心和供应链管理中心。项目建成后将以保税物流中心(B型)为平台，通过“境内关外”的运作模式为各类进出口企业提供保税仓储、口岸，出口退税、进出口贸易、转口贸易，工业原材料批发，跨国采购、国际物流分拨与配送、流通性简单加工和增值、综合信息咨询、物流融资、报关与报检、区域配送、车间物流，海、陆、空、铁多式联运等多功能，一站式、多元化的服务。

左上：救护车捐赠仪式

左下：工业原材料交易中心A中庭效果图

右上：中投物流中心卡口效果图

右下：教学楼

模式为王 产业创新

在21世纪激烈的商业竞争中，成功的关键是什么？是资金、是产品、是市场、还是品牌？都是，也都不是。成功的关键是由资金、产品、市场、品牌等因素组合起来形成的商业模式。商业模式，是指企业价值创造的基本逻辑，即企业在一定的价值链或价值网络中如何向客户提供产品和服务、并获取利润，通俗地说，就是企业如何赚钱的。模式的关键要素有四个：客户(客户的显性或隐性需求)、产品/服务(能给客户带来什么价值)、能力(企业的核心能力，包括关键资源、流程等)、盈利模式(怎么实现盈利)。而商业模式创新作为一种创新形态，其重要性已经不亚于技术创新。近几年，商业模式创新在我国商业界也成为流行词汇，从中投保税物流园的运营模式来看，钟宁兴无疑是深刻了解并善于运用这一流行词汇的个中高手。

在谈及中投保税物流园的运营模式之前，钟宁兴先给记者讲述了叱咤香江、纵横海外、连续多年稳居全球华人首富宝座的李嘉诚关于创新商业模式缔造财富王国的两个小故事。20世纪60年代后半叶，香港地产有价无市，到处贱价抛售物业。李嘉诚经过走访调研创新了一个商业模式——购买旧物业，装修后只租不售。这种方式看似简单，但由于满足了当时香港中层的需求，让无力买房的人，也可以舒服地住上新房子。这种商业模式创新，让他的事业突飞猛进，到1977年，他终于有了足够的资金实力来控制和记黄埔，并进入香港富翁排行榜。收购和记黄埔完成后，他再一次创新商业模式，创造了一种“多重控股”的模式，以最少的资金撬动整条产业链，让产业链之间相互合作，资源优化配置，产生最高的利润。也就是这种创新的商业模式让李嘉诚成功地控制了香港多个产业链，最终一跃而成全球华人首富。

原材料中心沿街效果图

钟宁兴认为，创新的商业模式看似简单，容易复制，但是真正的诀窍不是一般人能够掌握的，所以创新商业模式具有神奇的创富能力。对于这个理解，钟宁兴将其运用到了中投保税物流园的运营之中。

中投保税物流园属于城市基础设施配套项目，是城市发展、工业发展和产业转型升级必要的基础设施，同时它也属于综合性的物流园，在里面还设置有保税物流中心、工业品直供中心、跨国采购中心、多式联运中心和公共外库等功能。在这里，最引人注目的就是中投保税物流园设计的一种叫“基于公共外库的供应链管理”的创新商业模式。

“基于公共外库的供应链管理”这种模式之前并没有得到广泛应用，钟宁兴详细分析了其中的原因：“一是以前的信息技术和计算机的普及程度让前人无法应用这种模式；二是以前从事物流业的大部分都是司机出身，特别是物流企业的老板大部分文化程度不高，具备计算机技术背景的就更少，很少人往这方面去想；三是这种项目的投资特别大，敢这样去做的人不多；四是以前生产企业的管理层对供应链管理的认识没有今天那么深刻，以前更多地考虑如何保护企业内部的商业秘密，认为自己的生产流程都算是一种商业秘密，基于这种不信任，所以不愿意将供应链管理外包给第三方。到了今天，大家都明白，只要产品出街，就算是化学配方的产品，一个星期内就可以仿冒出来。所以商业秘密不在于配方或者流程，而是在于如何打造品牌、如何快速更新产品。很幸运，我们在最合适、最成熟的时机应用这种商业模式，算是一种机缘巧合的创新吧！”近日，中国工业和信息化部发布《“十二五”物联网发展规划》，针对目前各地争相把物联网作为重点支柱产业的现状，《规划》中强调，将在全国培育和发展10个产业聚集区，100家以上骨干企业，初步完成物联网区域布局。相信这一利好消息又为钟宁兴的“机缘巧合”加了一把政策的巧劲。

钟宁兴还向记者介绍了“基于公共外库的供应链管理”模式的四大创新点。

创新点之一：基于公共外库的供应链管理服务。中投保税物流园将仲恺高新区内企业原材料与产成品集中存储与管理，聚零为整，企业之间可实现仓库利用时间淡旺季互补、仓库利用空间重轻货搭配；可将生产企业物流相关繁琐细节外包，领导层的精力全部集中于研发和销售；即需即供，以订单驱动生产，实现零库存；物流操作员集中管理，流动性降低，工作效率更高，工作量更饱和，人员更专业，信息数据采集更及时，有效突破ERP实施困境；盘库数据不再出错，采购、生产和销售计划更精确，各种报表数据更新及时；生产企业无需建仓库，节省资金的利息就足够享受基于公共外库的供应链管理服务。

创新点之二：基于公共外库供应链管理的物流融资模式。现在的企业都非常重视资金回笼，一般产成品都需要先付款再发货，或者货到付款，只是由于利润较薄、仓存原材料过多，当订单量骤然增大时没有足够的资金购买原材料才导致企业发展速度缓慢。为此，中投工业品直供城将联合银行推出“基于公共外库供应链管理的物流融资模式”，生产企业只需要按照订单生产，所有的原材料由中投工业品直供城按需提供，产成品下线后马上运回中投公共外库存放，再由中投将产成品配送给客户，物权一直控制在中投手上，货到付款时按照生产企业、银行与中投的三方协议约定，优先支付中投的原材料货款。只要按照订单生产，“中投工业品直供城”可以保障企业的原材料供应。

创新点之三：基于公共外库供应链管理的退税工业品直供城模式。目前我国的工业原材料批发市场都是开发商不参与经营，只将商铺出租给经营户。这样的弊端主要有四个方面：一是价格高。这些经营户99％均属一级到N级的代理商，由于他们同时代理多种品牌，为了追求更高的利润，不会把真实的市场需求和价格快速反馈原材料制造企业，所以原材料制造企业研发替代品的速度缓慢，价格更难以下降。二是经营不专业，品种不齐全。小型经营户的实力较弱，销售的产品相对较杂，品种也不甚齐全，购买者难以实现一站式采购。三是产品种类对比不清晰，购买者获取信息不全面，选型困难。现有的工业原材料批发城，由大量小经营户组成，产品躲藏在批发市场的各个档口和角落里，购买者难以寻找，选型困难。四是质量和服务难以保证。小型经营户无论如何也无法做到百分之百质量保证、百分之百准时交货、百分之百如假包换的，就像小卖部不能与沃尔玛的质量和服务对比一样。中投退税工业品直供城打破传统，实现开发商统一经营与管理，直供城内所有商品按照厂价直销，市场信息每周反馈一次给制造企业，进驻门槛低，品种齐全、排列整齐、对比清晰、采购便捷。利用基于公共外库的供应链管理服务，按生产计划提供原材料，实现零库存，解决客户的流动资金难题，产品质量保证，服务好。

创新点之四：自主研发的完善的信息管理系统。中投保税物流园作为一个高度集中的物流集散地，其信息化建设涉及保税物流中心(B型)与企业、企业与企业、企业与政府监管机构的信息交互和供应链有机贯通。建立统一的平台化业务系统运作体系，是未来物流中心信息化应用的发展方向，是推动电子商务发展和惠州市中投保税物流园保税物流中心(B型)竞争力的提升，实现各类网络资源的综合利用和共享，降低企业的综合运行成本和提升服务能力。

中投保税物流园“基于公共外库的供应链管理模式”是对工业集聚区的供应链管理，是多企业联系、共享型的供应链管理，这种商业模式与宜家基于单个企业的供应链管理和家具的标准化生产的模式一样将获得前所未有的成功，从而创造另一个工业创富神话。

特色显著 优势突出

中投保税物流园虽然被业界誉为中国首个工业“沃尔玛”，但它不仅保留了沃尔玛单一企业供应链管理技术的精华，使得管理流程畅顺，管理系统高效，而且建立了一个共享型的供应链管理平台，属于第三方服务业，不再为单一企业服务，而是为所有有需要的企业服务。因此，它具有自身独特的优势。

中投保税物流园商业模式的优势主要表现在：保税物流中心有利于解决“不征不退”税务优惠政策产生的“香港一日游”业务的物流资源浪费问题，降低加工贸易企业深加工结转业务约80％的物流成本，降低进出口物流业务约20％的物流成本。(因为我国国税部门对于加工贸易深加工结转实施的是“不征不退”的政策，“不征”是指不征收企业本环节加工增值部分的增值税，“不退”是指不退还企业用于生产该产品而采购国内料件的那部分进项税。所以企业一直在“不征”与“不退”之间权衡得失，选择徘徊。如果该企业国内采购料件价值在成品价值构成中所占比例高，而企业本环节增值部分在成品价值构成中所占比例小的话，采用深加工结转方式享受“不征不退”政策是划不来的，因为这会使所占比例高的国内采购料件的进项税沉淀在成品中，即使产品结转给下游企业最终由其出口后，也无法获得退税，这笔进项税就进入了产品的生产成本。因此企业最优的选择是放弃深加工结转模式，而改由上游企业将货物出口香港，下游企业再从香港进口，尽管因此而徒增了许多“运费”和“时间”。)此外，粤东地区将是珠三角产业转移的重点承接区域，保税物流中心有利于该地区大型加工贸易企业(如LG、三星、TCL移动)等延伸加工产业链，使得当地原材料加入到整个加工贸易产业链中去，让“来料加工复出口”演变成“本土原料加工出口”。公共外库有利于企业减少固定资产投入和降低物流成本，可以让制造企业之间的仓库实现淡旺季仓储互补，减少制造企业车间仓库建设面积，大幅节约工业区土地资源。基于公共外库供应链管理的物流金融技术，有效解决了生产企业的流动资金难题，增加了企业流动资金和加快了企业发展速度。工业品直供中心有利于制造企业进行联合采购，扩大采购规模，增强议价能力，实现VMI(代供应商管理库存)原材料管理模式。整个项目建成后有利于改变仲恺高新区的车辆秩序，降低道路压损的情况；有利于降低企业的物流成本，让工业品采购天天平价，加速产业转移，打造惠州市招商新亮点，加快惠州市招商引资步伐。中投保税物流园工业品直供中心，将利用基于公共外库的供应链管理技术，打造工业品的天天平价。

通过对自身优势的分析与认识，钟宁兴将中投保税物流园定位为：利用粤东惟一保税物流中心的优势，利用独创的基于公共外库的供应链管理模式，5年内成为惠州和粤东地区最大物流龙头企业。

中投保税物流园总体鸟瞰图

热心公益 勇担责任

社会进步与发展，不仅需要政府的主导，更需要社会各界的共同推进。企业的不断发展壮大离不开社会各界的大力支持，而发展壮大后的企业用善举来反哺社会也是必然之举。在企业发展的同时，钟宁兴时刻不忘自己身上应该承担起来的社会责任。

数年来，钟宁兴对公益事业不遗余力，参与的捐款捐赠三十余次，累计捐款捐物达到数百万元。其中：教育文化捐助200多万元人民币，医疗卫生捐助100多万元人民币，赈灾捐助100多万元人民币，其他慈善事业捐助100多万元人民币。

钟宁兴作为惠州市政协委员，多次为惠州市的发展建言献策。先后提出了安置就业、促进地方经济发展、参与公益事业活动、促进社会和谐发展等方面的建议。曾获得惠州市政府禁毒委员会“热心公益，关爱未来”、“兴教助学，惠泽后代”、“热心教育，造福社会”、“情系归侨，爱心可嘉”等多种荣誉称号。

国际采购中心

采访结束，钟宁兴董事长用了一段道家感悟表达了对企业发展的强大信念：“无为”是道的基本特性和精神的表现，“无”是一种特殊的“有”，“为”是“道”，是客观规律。"无为"是大商之道，是我们企业永远要坚守的底线，我们立此为企业的警戒线，永不逾越。道法自然，“道”源于自然客观规律的总结，虽然这种总结很困难，虽然我知道百年企业来之不易，任重而道远，需要经历千辛万苦，但我们坚信，我们一定会穿越一个又一个困境，一定能打造一个百年企业，一定会实现我们的梦想。因为我们有全社会的支持与帮助，因为中投有一个奋斗不息的团队，因为每一个中投人都是英雄。

钟宁兴，广东省紫金县人，1971年出生，本科学历。现任广东省爱国拥军促进会副会长，惠州市政协委员，广东中投实业开发有限公司董事长兼总裁，中投国际控股(香港)有限公司执行董事。