公路路桥施工中有关软土地基处理的分析

王金山

摘 要：路基条件直接决定着公路路桥建成后能否安全使用，采取有效措施处理好软土地基至关重要。对公路路桥施工中有关软土地基的处理进行了分析，对软土地基处理中的注意事项展开探讨，以期为更好地落实软土地基的处理、改善公路路桥施工质量略尽绵力。

关键词：公路路桥施工；软土地基；路面沉降；混凝土

中图分类号：U416 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.15.149

文章编号：2095-6835（2015）15-0149-02

作为公路路桥施工管理工作的重要环节，地基处理是确保公路路桥施工顺利开展的重要前提。受到自然环境和气候等多方面因素的影响，我国地质构造复杂多变，其中，最常见的为稳定性差、黏性低和强度弱的软土地基。以软土为地基修建公路路桥难度系数高，处理不当便可能在工程投入使用期间发生安全事故。本文针对公路路桥施工中有关软土地基处理进行深入探讨，提出了相应的解决对策，以供业内同行参考、借鉴。

1 软土地基对公路路桥施工的不利影响

软体地基是在静水或缓慢流水环境中形成的含水量大、压缩性高、承载力低的一种饱和黏性土层。由于沉积条件、水动力条件的不同，各类软土的性质也会存在明显区别。考虑到软土的孔隙比大、压缩性高、固结时间长，导致土层层状分布复杂，因此，其并不是建筑地基的最佳选择。然而，由于软土层在我国的分布范围比较广，公路路桥建设根本无法完全回避软土地基，所以，务必要采取有效的措施，在公路路桥施工前落实好地基的处理工作。

1.1 路面沉降

路面沉降是公路路桥施工期间最常出现的质量问题之一。在施工期间，如果未对软土地基进行有效处理、路基压实工作未落实到位，则势必会降低公路工程的稳定性，进而出现路面沉降问题。路面沉降会导致路面不平整，出现裂缝，外观和实用性均会受到影响，无法达到验收标准，只能通过后期维护、修复的方式弥补。

1.2 路面硬化

由于软土地基本身的结构缺乏稳定性，如果与路面材料混合使用，则有可能因各成分的化学、物理反应发生板结、硬化的情况。就现阶段公路路桥施工情况看，我国公路路面施工中混凝土与沥青类材料的使用频率较高，而这2种材料的配置十分容易导致路面发生硬化，进而导致公路的实用性能大打折扣，易发生断裂、坍塌的现象，施工人员务必对此予以高度重视。

2 公路路桥施工中软土地基的处理方法

随着我国科学技术的不断发展，近年来，有关公路路桥施工中软土地基的处理技术有了新的突破。就目前的情况看，在公路路桥施工中，软土地基的处理方法有很多种，各种处理方法各有千秋，同时，也存在一定的不足。常见软土地基的处理方法主要有以下4种。

2.1 填充法

填充法是将石块、砂砾等物质填充进软土地基，与软土结合，从而提高软土结构的稳定性和负载能力，改善软土地基的抗压能力。需要注意的是，在选择填充材料时，应尽量以片状结构的物质为主，以便更好地分散施工区域所承受的外力作用。如果所选填充物质的体积较大，则必要时应在使用前借助机械设备先进行粉碎处理，并通过分层铺设的方式，使其与软土地基充分结合。填充完毕后，应使用压路机碾压压实。这种软土地基的处理方法较为常见，因其操作便捷，降低了施工难度，且填充材料易获得，成本相对较低。但如果填充不均匀，则有可能导致完工后的路面不平整，进而对行车安全造成不利影响，还会缩短其使用寿命。因此，建议该方法多用于土层相对较薄、填充物能顺利沉淀至底部的泥沼地带。

2.2 强夯法

强夯法是借助重锤一类的工具，向软土地基施加一定压力，利用外部荷载作用排除软土中蓄积的水分、间接缩小土体结构走的孔隙和增强土体抗剪强度和承载力的方法。强夯法对技术工艺无较高要求，设备比较简单，成本低，经夯实处理后软土的性能会得到明显提升。然而，使用该方法处理地基时很难对工程进行整体把握，施工结束后很难核对在施工现场所使用的各类参数和施工步骤是否遵循了设计规定。因此，有必要加强对施工过程的质量管理和控制，并将该处理方法应用在非厚层淤泥质和淤泥类的软土中。

2.3 挤密法

挤密法将强夯法与填充法联合使用，在施工前先将填充材料掺入软土中，随后借助重锤或其他仪器设备夯实。在这种情况下，填充材料能与软土地基充分结合，地基承重力和强度会得到明显提升。在此基础上进行强夯碾压，会进一步加强填充材料与软土的结合，最终形成硬土层，从根本上解决软土地基稳定性差、强度低的问题。此外，填充材料的依附作用还能进一步改善地面的平整度，减轻后期维护工作的负担。然而，该方法施工流程较为复杂，对施工工艺的要求比较高，且均需严格控制填充物的掺入比例和夯实施压参数。

2.4 高压喷射注浆法

高压喷射注浆法借助高压喷枪，将按照一定比例配置的煤灰浆、水泥浆注入提前打好的孔隙内，从而对软土地基进行加固。打孔深度需结合土层的具体性质决定。在施工期间，应确保喷枪始终维持旋转状态，以便均匀喷浆，使浆液能与土层充分结合，形成复合地基，从而增强软土地基的负载能力。该方法施工工艺简单、操作便捷，无需耗费大量成本，但在注浆期间，一旦施工人员未按照要求维持喷枪的旋转状态，则有可能导致软土地基中出现固结体，影响施工效果。因此，施工时务必要对注浆土层和注浆量进行精确计算，以获得理想的注浆效果。

3 结束语

综上所述，为了确保软土地基处理方法的应用价值充分发挥，获得理想的软土地基处理效果，在施工过程中需要现场施工人员根据公路工程的实际情况，并结合软土的特点、周边环境和气候条件等多方面因素，尽可能地扬长避短，选择最合适的地基处理方法。

参考文献

[1]郭晓辉.公路路桥施工中有关软土地基的处理[J].中华民居（下旬刊），2014，25（02）：286.

[2]饶魁，王坚.公路路桥施工中有关软土地基的处理[J].交通世界，2013，27（10）：140-141.

〔编辑：张思楠〕