基于序关系分析法的城镇街道空间满意度研究——以勐腊镇为例

董思媛，区 智

(西南林业大学，云南 昆明 650051)

1 引言

发展城镇是我国城市化过程中的必要环节，我国在城镇化发展的推动下，全国均加大城镇开发力度，然整体成效并不尽如人意。在实际建设中，街道空间是装载城镇居民生活的重要器皿，具有改造的必然性，但因科学理论指导缺失，大城市经验的盲目搬用，导致部分街道空间不可以非常满足并契合原居民的生活方式，使得富有地域特点的街道空间满意度降低[1，2]。研究常住居民对街道空间的体验，在应对城镇优化管理上有实际意义。现存的对街道空间环境评价的方法有很多，有视觉分析[3]、足迹分析[4]、量表打分法[5]、语义差别法[6，7]，以及多个方法的综合应用[8，9]等。直接对街道空间的整体满意度进行测量很难发现哪些地方对使用者有影响，不能有针对性地进行优化管理，因此当前街道空间环境研究的评价指标把街道当作客体，从配套设施和氛围的角度进行展开，具体为灯光照明、遮阴、座椅休憩、清洁程度等，注重安全性、舒适性和方便性等的体验[10]。已经做过的研究更多是注重街区尺度[11，12]，也有关于城市尺度的[7]，但是关注城镇街道空间的偏少；研究对象从对物质空间与步行体验的关系转为对空间使用者的感知进行关注[7,9]。运用问卷调查的方法获得感知数据，以勐腊镇为例，以居民的街道空间满意度为立足点，聚焦：①居民对街道空间的满意程度；②哪些街道环境指标对街道整体满意度比较重要；③当需要提升改造时，哪些指标优先？本研究应用满意度量表的方法来获取居民对街道空间的感知数据，根据序关系分析法确定指标重要性，根据重要性和满意度算出I-S指数，确定指标属性的优先提升等级。

2 研究设计

2.1 研究案列

勐腊镇位于云南省的南端，从属于西双版纳傣族自治州勐腊县，是一个城关镇，同时还是勐腊县委、县政府的所在地，是整个县的政治、经济、文化中心，占地总面积有820 km2，常住人口约有70000人。东面和老挝交界；南面挨着勐满和磨憨；西面连着勐捧和关累两个镇；北面和勐伴、瑶区相接，国际大通道昆曼高速公路穿境而过，自然资源和区位优势得天独厚，气候条件适合很多作物的生长，是集山区、半山区、坝区、城镇于一体、多种经济共存、多个民族融洽相处的综合性乡镇。该项研究是把勐腊镇城区街道空间作为研究对象，在实地调研中，样点均匀分布在勐腊镇里，保证结果相对正确。

2.2 研究数据

运用问卷调查的方法来获得居民对街道空间的整体满意度数据。在2021年4月份进行了预调研，目的是提高所选用的街道空间属性的合理性，然后完善调查问卷。正式调研时间也在4月份，节假日和工作日均进行了调研，调研访问对象均为勐腊县的居民。在勐腊县街道随机访问，同时跟其解释收集到的数据只用做研究，征得同意后与其合作并加入研究，然后填写问卷，问卷分为线上和纸质填写两种方式。问卷内容主要包括受访者的基本信息和街道空间满意度量表(十分满意、满意、一般、不满意、十分不满意，对应分值依次是5分、4分、3分、2分和1分)两个方面，其中街道空间满意度量表是用于居民对勐腊镇街道空间中各项指标的满意度，受访者通过打分的方法来表达其满意程度。结合勐腊镇街道自身的特点和预调研的结果，最终设计了10个街道空间满意度评价指标，并在问卷当中加以对应的解释：①安全性，在进行行车、步行等活动，觉得十分安全；②舒适性，在勐腊镇街道空间中进行各种活动的时候感觉很舒服、很愉悦 ；③方便性，在步行、非机动车及机动车的范围内服务功能十分多样，可以满足日常生活的需要，比如抵达公共交通、购买生活必需品等；④照明设施，再也夜间进行行走、行车街道环境灯光适宜；⑤干净程度，街道空间环境非常干净、整洁，垃圾等污物很少；⑥遮阴设施，步行、骑行等很少觉得晒，多阴凉地方；⑦自然景观要素，沿途自然要素(如花草树木)即植物景观非常美观，具有层次感，赏心悦目；⑧沿途艺术设施，沿途艺术设施(例如雕塑、墙绘、景观小品等)非常有趣、造型丰富精巧，有品位，具有当地特色；⑨公共服务设施，对公厕、指示牌、临时停车位等设施，位置合理满足需要；⑩休憩设施，有座椅满足临时休息。共发放调查问卷350份，去掉不完整数据，获得有效样本334个，有效率95.4%，受访者的基本特征分布，其中男女比例为分别为35.3%、64.7%；年龄分布较均衡，其中26～40岁受访者最多40.6%，40岁到60岁占26.9%，25岁以下有30.5%；平时出行方式最多的是使用非机动车，其次是步行、私家车等。

2.3 研究方法

通过李克特量表法来获取居民对街道空间的满意度数据，1～5分时满意度等级的类别值，满意程度随着数值的增大而增加。

为了探究每一个特定的街道空间评价指标相对于整体满意度的相对重要性，用序关系分析法断定指标的权重[13]。易平涛等人[14]提出的序关系分析法是一种简洁、直观并且容易计算的主观赋权方法，可以改善原有层次分析法的不足之处，对指标属性的权重进行计算。选10名来自风景园林规划行业具有街道空间满意度评价经验的相关人员对指标重要性进行评价。使用专家调查法，做指标的重要性评价。第一位专家给出的A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10的序关系为A1>A3=A4>A2=A6=A7=A9>A5=A10>A8，可得wA1>wA3=wA4>wA2=wA6=wA7=wA9>wA5=wA10>wA8。

其重要程度之比满足：

r2=wA1/wA3=1.1，r3=wA3/wA4=1，r4=wA4/wA2=1.1，r5=wA2/wA6=1，r6=wA6/wA7=1，r7=wA7/wA9=1，r8=wA9/wA5=1.1，r9=wA5/wA10=1，r10=wA5/wA8=1.2。

式中：wA1、wA2、wA3、wA4、wA5、wA6、wA7、wA8、wA9、wA10依次是指标的重要性程度。r2、r3、r4、r5、r6、r7、r8、r9、r10由评价专家提供，得到的数值越大表明重要程度相差越大，结果为1的时候说明两个指标一样重要。

把r2、r3、r4、r5、r6、r7、r8、r9、r10代入权重计算公式:

经过计算，可知其中一位专家的评价结果，指标A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10的权重系数。通过以上方法计算10个专家给出的权重，并求出平均权重(表1)，即评价指标的重要性得分。

表1 指标权重系数

根据序关系分析法可以判定相对重要性最高的指标，但并不是最需要提升的指标。具体而言，尽管一个指标拥有非常高的重要性得分，但它的满意度得分亦高，那么它可以提升改动的地方就会很少，通过改进指标属性来提高街道空间整体满意度的空间也就小，因而，就算这个指标属性十分重要，但它的提升优先等级仍然偏低。在已经确定指标属性的重要性基础上，可以用重要性-满意度(I-S)接着探究最需要优先提升的属性。I-S分析法能够帮助管理者知道投资哪些项目对于客户来说最有利，制定出最恰当地决策方案，来更好地满足使用者的需求和期待，它的效用已经被研究证实[15]。每个指标属性的I-S得分是把重要性得分与不满意得分相乘，计算公式为：

ISi=Ii×Di=Ii×(1-Si)

式中，ISi是指标属性i的I-S得分，指标的I-S评分越大，说明越需要最先进行提升；Ii是指标i的重要性得分；Si是平均满意度分数除以5。I-S评分最小是0，说明某这一指标对整体的满意度影响程度很小(Ii=0),不是重要指标，或者说是所有居民都很满意对这个指标i(Si=1)，没有可以改进的地方，理论上不需要对其进行提升了。

3 分析结果

3.1 街道空间满意度影响因素

勐腊镇街道空间总体满意度得分的平均值为3.33，居民对勐腊镇的街道空间满意程度为一般，结果见(表2)。在各项指标中满意程度最高的是自然景观要素，平均值是3.79，同时受访者对自然景观要素差异最小，标准差为0.56，符合勐腊镇景观多样性、植物资源丰富的特征；满意度最低的是休憩设施，均值2.64，标准差0.61，说明受访者的满意度差异较小；受访者满意度差异性最大的是遮阴设施，标准差1.03。单从受访者对街道空间满意度的反馈结果看，每个评价指标都有着较很大的提升改造空间，其中最需优先提升改造的指标属性依次为休憩设施、公共服务设施和遮阴设施，以此提高整体满意度。

表2 街道空间满意度

3.2 优先提升等级

按照序关系分析法算出的结果和满意度得分算出10个街道空间评价指标的I-S指数并排序(表3)，得出提升各指标服务质量的前后顺序。可以发现，休憩设施的I-S指数最高(0.043)，其次是公共服设施(0.042)，尽管受访者对安全性的满意度得分在整体满意度的分之上，但它仍然是需要优先提升的属性(0.037)。结果显示，休憩设施、公共服务设施和安全性在10个指标中最需要改进提升，自然景观要素、沿途艺术设施和舒适性的提升没有迫切性。

表3 街道空间指标优先提升等级

3.3 服务质量提升重点

通过看绩效评估矩阵，可以更加直观地对这10个指标进行判断，从图1可以看出每个指标服务的满意度分数和重要性分数，来断定街道空间服务质量的提升重点。评估矩阵由9个部分组成，每条轴线分为3个部分。其中两条水平轴线(0.05和0.09)是由0.07的平均重要等级分别加上或者减去标准差0.06的计算得来。类似地，垂直的两条线(3.0和3.4)也是服务型系统等级的平均值加减0.2的标准差得来。在a区单元格中的休憩设施、公共服务设施和方便性，因具有较低满意度和相对较高的重要性，是需要优先提升的方面。在b区对角线的单元格中遮阴设施、干净程度、照明设施、安全性以及舒适性和自然景观要素在重要性和满意度的中间部分，希望继续维持其服务质量，以防变坏。

图1 绩效评估矩阵

4 结论

研究从目前国内外城镇中街道空间的普遍性问

题出发，提出了基于序关系分析法的街道空间满意度研究方法，试图为城镇街道空间满意度提升优化、改造重点提供一种方法。根据居民日常行为需求和视觉感官需求构建街道空间满意度的评价模型，选取了10个评价指标，从居民的感知方向出发，以勐腊城镇为例，用问卷调查的方式，得到居民对每个评价指标的满意度分数，并用序关系分析法算出了每个评价指标的权重，即指标重要性分数，将结果带入I-S指数和绩效评估矩阵，为提升城镇的街道空间满意度提供依照。通过研究发现对街道空间满意度影响最大的因素是安全性、方便性、公共服务设施以及灯光，而沿途艺术设施和遮阴设施影响较小。综合I-S指数计算结果和绩效评估矩阵图表明，最需优先提升的服务属性是休憩设施和公共服设施。面对人民对高质量生活需求不断提升的社会背景下，城镇街道空间满意度如何有效提升的问题，进行满意度研究可以有针对性地“对症下药”，发现核心问题，给出合理建议，促使街道空间满意度得以有效快速提升。