以地域人文为导向的道路沿线景观设计

杨舰舰

(上海复旦规划建筑设计研究院有限公司，上海 200082)

1 引言

党的“十八大”召开以来，我国城市化进程逐渐加快，人们日益增长的文化需求也越来越多，城市居民文化水平普遍提高，随之而来的是文旅产业的兴起与发展。党的“十九大”提出乡村振兴战略，我国各地开始快速发展乡村旅游产业，提升城市内外环境，同时结合当地地域文化，融入旅游景观，起到弘扬传统文化的作用。地域文化与景观设计相结合是今后旅游产业发展的必然趋势[1]。

本文探讨南京牛首山文化旅游景区幽栖路沿线的景观设计，整体以当地人文为设计主题，融周边地域文化于一体，纳沿线景色入空间，通过视线交互，体验交互，形成该道路沿线特有的文化形象，“一路两面六块多点”的总体结构布局，开合有序，收放有致，接下来就此进行详细分析。

2 牛首山文化旅游区幽栖路景观设计主题与对策

2.1 基地概况

幽栖路道路两侧基本为现状山体和绿化，自然资源良好，南侧入口西侧有少量民居，东侧紧邻祖堂山陵园，途径南唐二陵，宏觉寺、海岳寺和祖堂山献花岩，人文资源较好；历史遗迹与公共服务设施为主。根据《牛首山文化旅游区修建性详细规划》所拟定相关文物保护线共3处，其中包括南唐二陵周边地块、祖堂山陵园等地块，文物紫线管控占地大。幽栖路北接景区内部道路禅林路，南衔市政道路G2501南京绕城高速，是牛首山南片区唯一的可由市区进入景区内部的道路。幽栖路因横越祖堂山献花岩，故其高程整体呈现“先攀后降”的特点。献花岩南段为上坡段，道路相对平缓；献花岩北段为下坡段，弯道较密集。幽栖路如图1所示。

图1 幽栖路地理位置

2.2 空间特点分析

幽栖路南段相较北段坡度更平缓，平均高度也略低，东、西两侧因场地较平整，现已有现状行道树等植物，加之宏觉寺位于该段东侧，且体量较大，占地较广，使得南段道路空间紧凑；而北段平均高度略高于南段，且面向佛顶宫方向，道路西侧坡度较陡，故虽平整的场地空间较窄，但视域空间开阔且远景观景效果良好；而幽栖路多数弯道聚集于此，故北段节奏较紧密。横越祖堂山献花岩，以制高点为界，幽栖路南段具有较好观景特质的观景点较少，而北段因平均高程较高，所以大部分路段都有较好、较开阔的观景视野，且大多数情况下都可以远眺佛顶宫，如图2所示。

图2 幽栖路道路远眺图

2.3 设计主题

从形态特征，空间气质，人文典故和视觉主体上四个大方面设计了九曲攀幽径，现花觅佛踪的“曲”“幽”“花”“佛”四大主题。从空间营造策略、生态修复策略、功能优化策略和文化植入策略四个方面对景观进行合理布局。①在空间营造上，讲究借景以观，又有借山水之景——借牛首佛顶之意;②生态修复方面，根据现场调研，因道路施工和山体防护工程，幽栖路两侧出现22处土壤裸露和山体。这些裸露“伤疤”在设计中拟通过节点构建和植物设计的方式进行优化和提升;③功能优化策略上，讲究多元复合，从人群需求角度出发，利用有限空间植入多元复合功能，形成以“行”为基础，以“观”为主体，以“憩”为特色，三位一体的功能内容，实现感官——体验的良性互动，提升幽栖路的整体吸引力[2];④最后融文纳景，作为南片区联系各大主题景点的重要游线，幽栖路景观设计融周边文化于一体，纳沿线景色入空间，通过视线交互，体验交互，形成该道路特有的文化形象。

从而最终打造形成山脉相连·山势同趋·遥相呼应·山路两望牛首山(佛顶宫)，与周边环境互动，与沿途景点互动，与牛首山互动，与佛顶宫互动的空间格局，如图3。

图3 空间格局

3 牛首山文化旅游区幽栖路景观总体设计

3.1 总体布局

采用“一路、两面、六块、多点”的布局形式，“一路”指的是道路全路，“两面”指幽静的、节奏舒缓的，南段松林面域；开阔的、节奏紧密的，多互动性，多观赏性的北段竹海面域；“六块”包含两处入口节点，三大人文节点，一处交通节点，“多点”指多处设置人行休憩点(含节点)，使之开合有序，收放有致。

3.2 总体植物设计

祖堂山植物景观以通往宏觉寺下院的小路为分界线，南段山体以松林为基调，北段山体以竹海为基调，植被茂密，长势良好，山体整体空间气质素雅。除两大基调植物品种外，道路沿线亦有喜树、香樟、桂花、椤木石楠等树种，但数量较少，分布较杂，既长势各异，且毫无体系。目前道路全线处于建设更新阶段，导致沿路两侧有多处土壤裸露的现象。临道路侧有部分山体坡度较陡峭，且护坡出现破损现象，甚至缺少护坡，有安全隐患(山体滑坡)；而坡度较缓的路段植被覆盖率较低；祖堂山山体整体植被较为茂盛，整体空间气质素雅但色相单一，冬季更为萧条。

金陵素有“春牛首，秋栖霞”的说法，即阳春时节，去牛首山踏青之意。故幽栖路植物设计以春秋两季季相景观为主要打造点，同时保留现状两大植物基底(松林与竹海)作为空间基底特质。为满足基本的植物林带种植需求，梳理道路两侧现状植物，道路全线以枫香和红枫作为主要景观树种，以打造秋季景观，同时南北两段分别以不同的春季赏花树种营造春季景观——秋季全线枫成林，春日北段樱满开。

北段对于幽栖路而言，具有一定的特殊性。幽栖路因其横越祖堂山而过，造成道路被制高点分为两段，而从景区内部(佛顶宫方向)望向幽栖路，只可见其北段。故北段除营造秋季的红枫景致，亦打造一条春日的樱花大道。南段以现状松林为空间基底，梳理道路两侧现状植物，通过枫香和红枫的种植以营造秋季道路景观，以西府海棠、桃树及各类现状植物来营造春季道路景观。

4 牛首山文化旅游区幽栖路景观节点设计

根据对当地情况还有具体路况的分析，将在图6中的6个位置进行特殊节点设计，接下来就除临时交通管制口的五点做分析，布局如图4。

图4 六大节点布局

4.1 山影禅踪

作为牛首山旅游区的南入口，缺少标识性展示面；道路入口宽度较小，西侧有土坡和民房，东侧邻近祖堂山陵园用地；与西侧通往民房的次路共用一个路口；植物层次凌乱。需要拓宽道路，功能分流；取消支路，提升入口标识性和展示性；梳理现状桃花林，增补植物，丰富景观层次。入口景墙设计理念提取南唐建筑屋顶形态，结合抽象化的牛首山山体形态，作为南入口(秣周路)的形象标志。

4.2 遥望台

现有支路一条，现状建筑一栋，人行道路主要位于急弯内径，急弯外侧有南侧人行道路；植物配置较凌乱，有土壤裸露现象。节点二的位置是南段唯一的道路急弯口，也是唯一一处视野内无任何山体的地点，从该点既可俯视南唐二陵，亦可远观地平线。可通过增加植物群落密度来丰富景观层次，如图5。

图5 遥望台

4.3 观花台

现状场地平台空间较小，陡坡为松土，场地与行车道之间距离较近。可采用悬挑做法，延伸平台空间，加固和美化陡坡，固定悬挑结构人，行道作为场地与车行道缓冲空间，利用和优化好现状竹林[3]。借鉴中国传统园林空间构造手法：借景和框景，打造和强化观赏佛顶宫的黄金视，不仅是观景台，更是牛首山的“黄金画框”。

4.4 绝观境

场地空间因道路施工和山体防护整治工程，有大片土壤(山竹林体)裸露，有主要场地两片，范围较大，现状植物情况较好。设置佛影坡、佛手台、阶梯式休息平台、石阶、清心廊五处景观节点。

4.5 石榴源境

梳理现状石榴林及道路两侧空间植物，简化层次。通过樱花的种植，更加具体化通廊空间，使得游客视线聚集于道路本身，同时也能强化现状的主景物：仿石挡墙和亭子，从而强化了整体入口空间。

5 结语

文化旅游产业已经成为大众普遍追求的一种旅游形式，游客们在游山玩水的同时更希望能够了解当地民风民俗，区别于其他地区的地域特色，而将地域传统文化与现代旅游产业相融合的设计也更受游客青睐，在幽栖路标段的设计中，采用的曲，幽，花，佛的设计主题完全与周边文化环境相协调，做到了融文纳景。通过此种设计，不仅可以起到传播牛首山景区文化、特色的作用，同时，还对促进我国传统文化自信的提升有重要意义。