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景观设计中方案交流要点分析研究

时间:2024-05-18

熊 玥

(上海大器景观设计有限公司,上海 201821)



景观设计中方案交流要点分析研究

熊 玥

(上海大器景观设计有限公司,上海 201821)

指出了一个优秀的景观设计中其方案设计阶段相关人员之间的沟通与交流十分重要,基于此,探讨了景观设计过程中,建设单位与设计单位在方案沟通阶段需要注重的相关交流要点。

景观设计;居住区;设计过程;方案交流

1 引言

方案设计是景观设计过程中十分重要的阶段,具有创造性、多变性、目的性和地域性等诸多特性。一个景观方案受设计者的经验、知识水平、想象力及创造力等各方面主观因素的影响,因此如何使主观因素加以客观及理性化后从而呈现出一个好的居住区景观是分析研究的重点。基于一系列经验总结,前期的资料收集分析与方案解读在其中扮演着极为重要的角色,下面就这两点进行具体的分析研究。

2 资料收集与分析

设计是从收集资料开始的,只有全面细致地收集并了解资料,才能保证景观设计朝着正确的方向进行。由于基础资料所包含和涉及的信息量很大,但并不是所有的资料都是必需的。因此在进行初步资料收集后,设计师需要对这些基础资料进行分析,整理并有针对性地归纳总结出一些疑问和提出合理性建议,进而与甲方、建筑师、政府等相关部门沟通交流,以充分了解项目的基本状况和甲方对该项目的设计愿景,从而确定设计方向。这一点往往是一些甲方比较容易忽视的地方,他们认为只要提供全部的基础资料即可,具体分析和整理资料是设计师凭个人经验就能解决的问题。其实不然,比如不同的甲方内部构架形式各有不同,有以营销为主导的,有以设计部为主导的,必须要尽可能的明确主要方向,如不能确定甲方和建筑师意图仅凭经验设计,往往不能满足实际的需求。

2.1规划文本

“规划文本”是景观设计师了解项目规划设计意图的第一手资料。通过全面地理解和分析规划文本,可以明确场地的位置、区域气候、场地现状、用地分析以及规划师对流线、空间的规划意图。

2.1.1区域位置及场地现状分析

区域现状分析是资料分析的重点之一,通过对基地进行综合评价和分析,归纳出场地现状的特征与利弊,为后面的景观设计提供基础依据。

2.1.2规划目标及项目定位

项目定位即市场定位和目标客户群定位,是设计的本源,在设计初期必须明确。设计师需根据甲方营销部门提出的产品定位、项目特性进行有针对性的设计,如项目目标客户群为老年人的客户,设计中则需重点考虑老年人的行为需求。

2.2建筑资料

建筑与景观是住宅项目中两个主体要素,并且建筑占据相对主要的空间。设计师只有深刻了解建筑师设计意图才能做出与建筑协调统一的景观设计,景观设计师必须了解的建筑基础资料一般包括以下几点。

2.2.1建筑风格

大多数情况下景观风格需要与建筑风格协调一致,如果设计师不能准确的了解建筑风格,那有可能做出与建筑格格不入的景观方案,从而使得整个项目后期呈现的效果不甚理想。

2.2.2建筑总平面

建筑总平面一般包含较多的信息,包括经济技术指标(停车位、绿地率等)、规划红线、整体基本竖向及消防等大量重要数据。错误或不完备的总图会引导错误的设计方向,一旦建筑总平面图发生重大的调整,往往会导致整个景观方案重新调整。这样不仅浪费了工作时间,甚至造成项目进度延误,后期带来的影响可想而知。

2.2.3建筑首层

建筑首层需包含进入建筑内部的所有出入口位置、建筑功能布局、架空层、大堂及单元入户、商业店铺开口方向、非机动车出入口等基本信息。建筑的出入口决定着设计的动线规划,建筑内部功能布局决定了景观与建筑的交互处理。特别是一些高差较大的山地项目(如重庆等西南地区),如果不能拿到信息准确的建筑首层平面,对整个景观方案会带来一定影响。

2.2.4主次入口机动车动线

机动车动线的方向直接影响到小区流线设计能否做到合理、有序。机动车如何快速进入地下车库,或是从地下车库出来如何快速直接进入城市交通网络,人车能否合理做到分流,这些都是居住区机动车流线设计中需要谨慎考虑的地方。如果缺少相关资料,设计师可能无法做出正确的规划,从而影响到全区的流线设计。

2.2.5地库荷载、范围要求

当景观在地下车库顶板之上时,地库的荷载和范围要求对景观设计意义重大。例如大乔木种植、微地形的营造、大型构筑物的位置的选择等等,都会因为地库荷载和范围的限制而不能实现。

2.2.6采光井、人防出入口、设备用房等

配套建筑设施的位置及功能要求对景观设计影响很大,设计师需要结合这些要素优化它们周边的景观效果。如果这些条件在初期没有确定,在以后很有可能对景观方案的空间布局造成极大的影响,特别是这些构筑物出现在中心轴线等重要节点的时候,甚至导致整个方案都要推翻重来。

2.3地方性法律规范

景观设计有相应的法律规范。在国家法规的基础上,地方政府也会根据地方情况出台相应规范。中国面积广大,法律法规又在不断更新,设计师不可能全面了解中国每个地方的法规。因此,在项目开始之初设计师需要和甲方沟通明确这方面的信息。例如消防规范,消防场地是否全硬化处理直接影响到景观空间的实际使用感受。因此了解这些信息可以帮助设计师更好地规划空间形态,从而形成协调合理的景观方案。

2.4其他项目相关基础资料

除了上述的基础资料,项目的特殊性往往伴随着很多复杂的条件,这些条件会对景观设计带来很大的影响。如沿海项目,需要考虑强盐碱的土壤和强劲的风力,这对植物品种会带来很大的限制,设计师需要土壤的检测报告和气象资料来指导设计。如果没有这些资料,设计师设想的植物景观效果便无法实现。

3 方案解读方法

景观方案设计阶段是对整体设计方向的把控,通常不会深究景观小品、种植设计、室外设施等细节处理。该阶段应纵观全局,从整体景观系统出发研究景观功能空间、交流动线,轴线关系以及是否符合人类行为学,再往细节设计推敲。切勿在此阶段过分专注细节研究。宏观的视野一定程序上成为方案阶段成败的关键点。

3.1功能空间系统

功能空间系统在规划阶段便已初具形态,景观设计阶段需要考虑规划空间系统是否合理、是否有所创新、空间序列是否清晰、功能分区是否分级或分级是否合理以及各空间的三维尺寸是否与人的行为心理学冲突等。

3.2交通流线系统

交通流线之于小区,如同血管之于人体。清晰合理的交通流线可以提升整个社区的次序性、安全性、便利性。交流系统应从主要干线着手,研究路网结构是否清晰、分级是否合理、分级后的道路系统是否便捷等。

明确车行与人行的划分和组织方案。车行和人行的组织一般分为人车分流和人车并行两种模式。在小区的建筑规划条件允许的情况下,从使用安全性要求和小区内部景观完整性及延续性考虑,一般采用人车分流模式,将车行流线围绕小区的最外围,而小区内部空间交通均为人行,这样既降低了车行穿越小区内部,与人行发生交叉和干扰而产生的安全隐患,最大程度的保证了小区内部空间的完整性从而有利于优化小区内部景观,也一定程度的将业主停留在小区内部的时间延长,更大程度的利用内部景观资源。

一般情况下将小区内部的交通系统分为三个级别:一级流线(主要流线)、二级流线(次要流线)和三级流线(或游园流线),一级流线作为主要的流线强调快速的通过性,允许住户可以快速直接地从小区外部抵达目的地附近;二级流线作为次要的流线强调便捷性和通透性。三级流线强调休闲游憩的舒适性,让漫步其中的业主可以享受惬意的户外休憩时光。

4 结语

一个好的居住区景观方案是各部门及设计师共同努力的结果。设计师在设计过程中发现和提出问题,运用设计经验提出解决问题的方案,就具体方案与多方进行反复沟通、讨论并不断完善设计,最终做出符合各方要求的优秀设计。同时在项目的实际操作过程中应充分做好前期准备工作,可通过现场踏勘获得一手资料、组织相关专业负责人进行多方讨论、对相关案例进行调研等。凡此种种均为使项目得以顺利推展,将主观因素客观及理性化后并呈现出好的景观效果之要点。

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[2]俞孔坚.景观:文化、生态与感知[M].北京:科学出版社,2005.

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[4]王光雄.居住区景观设计探究[J].内蒙古林业调查设计,2013,36(4):132.

2016-07-28

熊玥(1986—),女,景观设计师,主要从事园林景观设计工作。

TU986

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1674-9944(2016)15-0165-02

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