直升机维护手册编制规范综述

时间：2024-05-19

徐建桐

（中国直升机设计研究所，江西景德镇 333001）

0.引言

随着国家航空事业的不断壮大，直升机行业也取得了巨大成就，一系列军用直升机和民用直升机应运而生[1]。这些直升机的使用及维护离不开简洁、清晰的技术资料，优质的技术资料能够为地勤、空勤提供更加明确的操作。直升机维护手册是直升机维修过程中重要的参考资料，若其编制中语言不规范、图示不清晰、用语不明确将更加容易引起人为差错，甚至影响飞行安全[2]。为了更加合理的编制维护手册，本文通过对比ATA2200、S1000D、GJB 76342012中对直升机维护手册内容编制规范的要求，阐述并分析了维护手册中章节名称、维修类型、页号组、图编号四个方面编制规范的优缺点[3]，为编制出更加清晰合理的直升机维护手册提供参考。

1.航空技术资料编写规范

航空技术资料的编写主要依据ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012 3个编制规范[4-6]。ATA2200是会同国际上各飞机、发动机和机载设备厂家及航空公司共同制定的一种规范，用于规范航空器及航空产品在设计、制造、使用、维修等方面的各种资料，使其趋于统一；S1000D为欧洲航空航天与国防工业协会发布的技术资料编写规范，其规定了技术出版物和训练活动的内容，用于装备全寿命周期所需技术出版物的计划、管理、制作、发布及使用；GJB 7634-2012为中国人民解放军总装备部发布的军用直升机维护手册编制要求，其规定了军用直升机维护手册的组成、编写内容、格式、出版和交付方式。

2.章节名称

直升机维护手册的主要内容是由各章节组成的，而各个章节的内容是根据直升机的各系统进行编撰的。简洁、明了的章节划分能够使直升机维护手册更好的服务于操作人员。ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012对于各章节名称划分如表1所示。

表1 各编制规范中规定的章节名称

images/BZ_170_159_347_2321_3309.png34 导航系统导航系统导航系统

表1为ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012 中直升机维护手册章节名称，根据表中的章节名称可以看出，各编制规范中对直升机维护手册章节名称的规定存在一定差异。ATA2200中的章节名称是将最新版的ATA2100和ATA100中的章节名称组合形成的，在全球航空技术出版物行业得到普遍认可；S1000D中提供了更加详细的维护手册编制要求，国内多个型号的直升机维护手册章节名称均是根据S1000D标准编制的，例如AC313、AC352；GJB 7634-2012中规定的章节名称是基于ATA2200基础上进行补充更新的，名称更加齐全。通过对3个标准的对比分析，并结合目前的使用习惯，本文对维护手册各章节名称进行定义如表2所示。

表2 维护手册各章名称

3.维修类型

为对直升机进行全方位维护工作，维护工作由此划分为不同的维修类型，维护手册的每一节均为一个维修工作，ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012对于各章节中维修类型的划分如表3所示。

表3 各编制规范中规定的维修类型

根据表3各直升机维护手册编制规范中对维修类型的规定可以看出，ATA2200、GJB 7634-2012中规定的直升机维修类型相差无几，但与S1000D有较大差异，以下将以ATA2200与S1000D为例，进行详细说明。

3.1 ATA2200

（1）描述与操作部分：用于说明整个系统和它的分系统的位置、构型、功能、操作和控制。

（2）部件位置：以标准化的显示方式，按照系统、分系统、分－分系统的等级，提供所有组件的位置信息。

（3）维修实施：主要为勤务、拆卸/安装、调节/试验、检验/检查、清理和涂漆、修理以及专门程序组合而成（当以上的维修程序比较简单时，上述程序组合成为“维修实施”）。

（4）勤务：为其他维修程序通常需要的程序。

（5）拆卸／安装：用来说明从飞机上拆卸／安装元件、组合件、分组件、部件、零件组合体等相关零件。

（6）调节／试验：在调整试验部分中，提供评价系统、分系统、部件、元件或完成相关零件的某种功能操作的有效性和完整性的全部程序和参数。

（7）检验／检查：提供零件、组件、系统或执行某种功能操作零件的使用可靠性所需的详细程序。

（8）清理和涂漆：说明具体零件或区域的清理和涂漆所需要的方法和过程，要按照合理的工作流程顺序，逐步地说明。

（9）修理：用于列出该项修理零件的图解零件目录、目录顺序号。

3.2 S1000D

（1）功能、计划和描述数据：用于说明产品设备或部件的功能、使用、限制和位置。

（2）操作：提供指定任务时操作产品、设备或执行组件的全部必须程序。程序包括必须的控制盒指示数据、准备和收尾操作程序、正常操作和应急程序。

（3）维护：提供维护产品、设备或组件必须的程序和数据。这些维护可以是常规的和非常规的，例如容器的装载和排出程序，渗透、填装、润滑、清洁、调整、排列、校准、检验、程序等。

（4）检查、测试和核查：给出用以在产品、系统、设备、部件或物品上进行的检验、测试盒检查所必要的程序和数据。

（5）故障报告和隔离程序：给出为获得关于缺陷和故障的精准报告并隔离故障所必要的程序和数据。

（6）断开、移除和分解程序：给出断开、移除和分解设备、部件和物品时所必须的程序和数据。

（7）修理和本地加工的程序与数据：给出修理产品、设备、部件或物品所必须的程序和数据。也给出现场制备的特定部件所必须的程序和数据。

（8）装配、安装和连接程序：给出装配、安装、连接和固定设备、部件或物品所必须的程序和数据。

（9）包装、装卸、存储和运输；提供储存产品、系统、设备或部件所需要的程序和数据，使之在存储期保持可用状态，并能进行包装和运输，同时也包括存储寿命和数据。

通过对ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012 3个标准的对比分析，并结合目前直升机维护手册编制情况，本文对维修手册维修类型进行定义如表4所示。

表4 维护手册维修类型

4.页号组

由于直升机维修所需的资料庞大并且十分复杂，因而需要将直升机维护手册中的各章标题进行进一步细分，以便于后期的查阅及修改，因此，采用页号组将标题细分成主题，采用标准页号系统将维护手册内容进行分类管理。表5为ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012 3种标准对页号组的编制要求。

表5 各编制规范中规定的页号组

由表5各编制规范中对页号组的规定可以看出，ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012 3种编制规范均将页号组按照0(1～99）、100(101～199）、200(201～299）、300(301 ～ 399）、400(401 ～ 499）、500(501 ～ 599）、600(601 ～ 699）、700(701 ～ 799）、800(801 ～ 899）、900(901～999）进行分组，再对每组中的内容进行详细划分，例如，S1000D中，功能、计划和描述数据的页号组0(1～99）中，001为标题页、002为数据模块清单、003为版本变更记录、004为口盖插图……。

通过对ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012 3个标准的对比分析，并结合目前的使用习惯，本文对维护手册页号组进行定义如表6所示。

表6 维护手册页号组

5.图编号

ATA2200、S1000D、GJB 7634-2012 3种标准对直升机维护手册中图的编号要求如表7所示。

表7 各编制规范中规定的图编号

根据表7各编制规范中对图编号的要求可以看出，ATA2200、GJB 7634-2012中对对图编号的要求基本相同，是依据维修类型对图形进行编号，同一维修类型中的图编号按照顺序依次编号，例如，部件位置类型中图，分别为图101、图102、图103……；S1000D中规定每个维修类型中的图编号均从图1开始编号，例如，功能、计划和描述数据类型中共有2张图，图编号分别为图1(第1张，共2张）、图2(第2张，共2张）。

通过对ATA200、S1000D、GJB 7634-2012 3个编制规范的对比分析，并结合目前直升机维护手册的使用习惯，本文对维护手册页号组进行定义如表8所示。

表8 维护手册图编号