浅谈实体框架数据中三大要素年度更新的方法

马水仙 张艳波

摘 要：为满足国家数字城市等信息化建设的要求，技术单位需提供实时的DLG数据。而传统测图模式耗时较长，已适应不了发展的需求，故应建立新型的DLG数據更新机制——基于国情监测数据上的框架更新。

关键词：DLG;数据更新;水系;交通;居民地;精度;国情监测

中图分类号：TP311.13 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）18-0239-02

1 采集精度

数据采集平面精度，即采集的地物界线和位置与影像上地物的边界和位置的对应程度。

更新数据成果的整体平面精度水平取决于作为采集底图的正射影像精度和数据采集精度两个因素，作为采集底图的正射影像精度必须符合CH/T1015.3—2007《基础地理信息数字产品1：10000、1：50000生产技术规程第3部分：数字正射影像图（DOM）》及《数字正射影像生产技术规定》GQJC05-2017的要求。基础地理框架数据更新进行信息采集时，在合格正射影像基础上，影像上分界明显的要素的边界线以及定位点的采集精度应控制在5米以内。特殊情况，如高层建筑物遮挡、阴影下难判定等情况下，采集精度原则上应控制在10米以内。由于摄影时存在侧视角，具有一定高度的地物在影像上产生的移位差需要处理，以符合采集精度要求。如表1所示。

无变化的更新目标，除与需要更新的目标处理连接、相交等拓扑关系外，不需要按正射影像或年度基础性地理国情成果数据修改要素平面位置精度。

2 更新方法

2.1 水系更新

（1）属性项更新。水系河流、沟渠、水库等线状要素和面状要素，全部增加水利行业编码（WRID）、水利行业河流级别（WRGR）、等级（GRADE）属性项，按年度基础性地理国情监测成果进行赋值。

（2）属性更新。水系名称代码（HYDC）结合本底数据和年度基础性地理国情监测成果核查，修改本底数据中存在的错漏。可以通过属性传递或拷贝属性完成属性更新。在更新中注意水系方向的正确性。

（3）线状要素位置更新。更新完属性若水系与DOM套合超限，则需同步进行几何修正，对于本底中已有相关属性而国情监测成果中没有属性信息的。则保留不需要处理。

（4）新增线状要素。年度基础性地理国情监测成果中有，而基础地理框架数据有没有的沟渠，按新增要素采集，采集新增水系并依国情监测并赋相应属性。

（5）面状要素位置更新。面状水系因摄影季节不同，在影像上的面积大小和水位线变化较频繁，水面区域在不同时期的正射影像高水位不同，更新时按高水位更新，宽度达到20米及其以上的河流一般要求按高水界进行更新采集;宽度小于20米的河流，可视河流高水界是否清晰进行采集，能清晰辨认的，按高水界采集，不能辨认的可按影像的水位进行更新采集。

对于框架本底有水面，而影像已灭失的直接物理删除。湖泊，水库或池塘中有水系流经时，如更新了高水位后还需进行相关水系结构线的更新。如图1所示水面（蓝色）更新高水位（红色）后，水面里面的水系结构线同步需更新。

（6）附属设施更新。水系附属设施如闸门，渡槽，拦水坝，干堤等依据国情监测成果数据进行新增，几何更新或属性更新，更新过程中需注意附属设施与水系之间的相关关系，如水闸点捕捉在水系线上，渡槽与水系线完全重合等。对于影像上已经消失的水系同步删除相关的附属设施。

2.2 交通要素更新

（1）铁路、公路、城市道路更新。均以年度基础性地理国情监测成果为资料来源进行几何变化和要素属性的更新。铁路更新对象为全部要素;公路更新包含所有的国道、省道、县道、乡道、专用公路和村公路，和水系的更新方法一样，依据国情监测数据成果更新框架数据本底数据，对原本存在的道路，仅属性发生变化时，修改属性，不需要修改几何位置与年度基础性地国情监测成果套合，对与影像套合差超限的同步进行几何修正。如图2所示，路与影像套合超限，需几何更新。

更新后如图3所示，参考国情监测成果数据，有属性信息的同步更新。

（2）新增道路更新。宜按影像按进行采集后，再处理与无变化路段间的结点关系、属性修改等工作。消失的道路直接进行物理删除城市道路面层。

（3）道路面状更新。在城镇建成区（GCTEPL）图层范围内的，采集与城市道路线层相对应的主干道、次干道、支线等道路宽度大于10米的城市道路面，为保持城市道路面的连通性，采集指标可视连通情况下浮道路宽度为5米以上。

（4）特殊情况属性更新。当各级公路与城市道路重叠处，要求各级公路要连通，填写公路的各类属性项，线与城市道路线要求完全重叠。城市道路图层填写城市道路的属性。并填写重叠公路的RN和RN对应的公路名全称。

（5）附属设施更新。道路附属设施注意特别是高速路上的桥梁，隧道，收费站，服务区等设施，尤其是收费站和服务区国情数据里不要求采集，框架里要补充采集。桥梁、隧道、出入口这些附属设施必须与道路中线重合，并且在出入口处有匝道地方打断。城市道路层注意不要遗漏高速路下口连接其他公路的匝道。

2.3 居民地更新

（1）居民地更新。首先要确认更新的范围和要求划定更新的范围，（即划定CTEPL城镇建成区图层范围）内，按1：10000地形图对居民点及设施的采集要求进行。对原本存在的街区的采集，对变化部分进行轮廓的修改，如下图：在本底数据基础上居民地范围扩大。

（2）新增要素更新。对新增的街区，要按街区的主、次、支街道把街区采集分块采集，对已经拆除、废弃的居民区，按消失型处理，物理删除。在划定的CTEPL城镇建成区图层范围外，面积大于1600平米的建筑区，要求按新增型进行更新采集;农村地区整体新建的村落（例如易地安置的移民新村），面积大于1600平米的，也要进行更新采集。

（3）特定地名点更新。基于国情监测数据BUCP和BOUP7数据对框架本地数据进行更新，包括方案中规定的政府驻地，工厂，学校，医院等企事业单位。

3 结语

水系及附属，交通及附属和居民地更新只是框架更新中的一部分，这三部分由于更新的数据生产年代不一致，数据的处理方式不一致，导致更新时的属性项值填写可能存在很多不确定性。往往占据更新中较大比重的工作量，熟练的掌握相关设计方案要求，对每一类要素掌握更新要领，提高我们作业能力，达到快速更新的目的。