宝天高速公路沥青路面灌缝施工工艺

【摘 要】随着国家对公路建设的重视，沥青混凝土路面也大量应用于公路工程领域。沥青混凝土路面必须加强路况巡视，掌握路面的使用状况，根据路面的实际情况制定日常小修保养和经常性、预防性和周期性养护工程计划。对于较大范围路面维修和超过设计使用年限的路面维修应及时安排大中修工程和改建工程。但沥青路面在长期使用后，出现的影响耐久性裂缝应对措施很少，本文针对于沥青路面早期产生的裂缝应如何施工，谈谈作者自己的实践观点。

【关键词】沥青路面 裂缝 工艺

病害：沥青路面所产生的不影响结构强度的龟裂，网裂裂缝。

成因：首先，高速公路每天承受大量车流量，在车轮荷载的作用下，当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时，路面就会产生荷载型裂缝。其次，地区降雨影响，昼夜温差大，由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝，称之非荷载裂缝。再次，路基是路面的基础，承受路面结构传递下来的全部动载和静载，地区降雨较多，造成路基下沉，基层松散，放射到路面面层形成裂缝。

施工工艺：施工时在技术负责和现场管理的带领下，勘察现场，进行本施工段病害的整体评估，将裂缝大体分为1-5毫米以下和大于5毫米的两种类型，针对不同的类型，采取对应的治理措施。 本文主要谈谈开槽修补法修复沥青路面中小型裂缝。

1 设备配备

切缝机一台，灌缝机一台，热熔釜一台，柴油吹风机两台，服务车一辆。

2 材料准备

灌缝胶应具有与沥青混凝土缝壁粘结能力强，不渗水，弹性好，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好等性能，并应符合下表1规定。

3 人员配置

现场负责一名，技术负责一名，安全员一名，普工十人。

4 施工安全准备

施工之前绘制详细的安全作业布设图，准备必须的安全标志牌及警示锥筒，包括：施工提示标志牌2块，限速60标志牌一块，前方施工作业标志牌3块，作业范围警示锥筒40个，解除限速60标志牌一块，施工提示标志牌1块。

5 施工前的准备

在施工开始前，约3个小时做准备工作，首先把灌缝专用密封胶放入热熔釜，放到料箱的约70%左右，开始点火。同时加热电加热管。（详细有操作指导和请参见操作说明书），在灌缝专用密封胶融化后和热管达到约200度设定温度后。可以启动发电机。对灌缝机自我循环工作（把料从料箱中泵送出来再通过热管把料打进料箱）同时把灌缝机牵引到施工工地。每次工作之后不需要对热熔釜和热管进行清洗，灌缝工作之后就直接把控制箱内的按钮关闭和关闭发电机就可以了。

6 施工工艺及流程

开槽修复方法是国外常见的裂缝的治疗，目前国内也继续延用，以昼夜温差大的西北地区最有代表性。

施工工艺开槽的修复方法一般分为五个步骤：

（1）准备工作。检查开槽机灌缝机，以保证其良好的技术状态；根据路面裂缝的具体情况，补缝确定设计；灌溉缝纫机开始加热罐密封剂添加密封剂，所述密封剂在搅拌下193℃加热情况下，不能超过204℃；在卡车后面加热封口机拖车，道路的密封面，安全指示标志，老虎机和安装在卡车肩背式吹风机，到预定的建筑工地，半尺寸高速公路半闭的施工区。

（2）开槽。在设计上开槽尺寸，预调开槽机槽深，进行开槽作业，开槽尺寸至少为1cm宽，1～3cm深，开槽的深度、宽度比不应超过1，深度比越低越好。作业时，根据裂缝宽度种类情况，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽，并及时调节开槽尺寸，满足最低设计要求。

（3）清槽。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净，检查裂缝范围内是否有水份，如果有应该处理干净，否则，影响粘结力。

（4）灌缝。灌缝最佳施工时间应在春秋季，这个季节裂缝一般处在无温度应力状态，若在气温低于4℃时补缝，灌要配备预热装置在该温度下预热开槽部分，而不预热进到补缝缝纫机，降低了密封剂的粘合；如果在气温高于4℃时补缝，可不进行预热，一般预热后的补缝效果要好。在密封胶加热温度达到193℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层，尽量减少材料遗撒，影响路面美观。

灌缝施工时要注意一下几个环节：1）检查喷嘴处和熔箱内的温度，不要超过规定值。2）应常检查灌缝料的温度，避免超温加热和冷灌。3）要注意观察化料温度。4）定时观察熔炉内材料数量，及时添加，避免空烧。5）掌握灌缝速度，避免过多遗撒，影响路美观。

（5）养护。灌封胶，密封胶的道路上的杂物充分打扫之后，通车后，一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

7 结语

经过几年的灌缝实践证明，灌缝失效的最主要表现是密宝天高速公路沥青路面灌缝施工工艺

李建新

（天水公路管理局高养中心，甘肃天水 741020）

【摘 要】随着国家对公路建设的重视，沥青混凝土路面也大量应用于公路工程领域。沥青混凝土路面必须加强路况巡视，掌握路面的使用状况，根据路面的实际情况制定日常小修保養和经常性、预防性和周期性养护工程计划。对于较大范围路面维修和超过设计使用年限的路面维修应及时安排大中修工程和改建工程。但沥青路面在长期使用后，出现的影响耐久性裂缝应对措施很少，本文针对于沥青路面早期产生的裂缝应如何施工，谈谈作者自己的实践观点。

【关键词】沥青路面 裂缝 工艺封胶与裂缝两壁未能牢固地粘结，而造成灌缝失败，追其原因：

（1）缝隙内残渣，尘土没有彻底清理，造成粘结面粘结力差。

（2）没有避开雨季施工，缝隙中水分没有蒸发完全，裂缝表面密封后，后期水分蒸发 涨裂灌缝材料。

（3）施工结束后，没有养护而过早的开放交通。

（4）施工时，使用了劣质灌缝材料。

因此，施工时，要有一个周密的计划和合理的施工流程，严把质量关，才能即节省材料又避免返工。

参考文献：

[1]许蓓，邢兵.灌缝设备在沥青路面灌缝施工中的应用与工艺探讨[J].《筑路机械与施工机械化》，2015，32（8）：59-62.

[2]楚玉霞.沥青路面热熔灌缝施工工艺的改进和提高[J].《交通世界：建养机机械》，2010（9）：104-105.

[3]梁治江.灌缝技术在沥青路面预防性养护中的应用[J].《甘肃科技纵横》，2011，40（3）：127-128.