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用于电力线作业的大载重无人机防坠落伞降系统

时间:2024-05-19

邝江华,李化旭,乔晓光,邓志勇,李剑川

1.智能带电作业技术及装备(机器人)湖南省重点实验室(湖南省电力有限公司输电检修分公司)

2.带电巡检与智能作业技术国家电网公司实验室(湖南省电力有限公司输电检修分公司)

3.湖南中部创新科技集团有限公司

本文提出一种大载重多旋翼无人机防坠落伞降系统的设计方案,重点介绍坠落实时监测的算法及实现装置。

近年来,随着多旋翼无人机技术的不断发展,电力行业已尝试采用大载重无人机及机器人开展电力线作业,在许多方面取得了一系列创新成果。

但是,大载重无人机在作业中一旦意外坠机,就会造成较严重的后果。一方面,大载重无人机坠机动能较大且成本较高,撞击地面后无人机发生解体,经济损失严重;另一方面,大载重无人机坠落将危及地面人员及设施的安全。

如何防止大载重无人机发生意外坠落,其自身防护装备显得尤为重要。任务载荷重量超过100kg的重载无人机在100m以下低空飞行的伞降保护技术面临一系列挑战。

下面阐述用于输电线路作业的大载重无人机防坠落伞降系统,并介绍坠落监测时间、快速弹伞装置及快速开伞技术。本文研究的大载重无人机低空开伞系统达到了预期效果。

伞降保护装备发展概况

图1 大重载无人机进行电力线作业。

从21世纪60年代开始,伞降保护技术已用于空投和飞机保护。伞降保护装备的典型代表是美国和俄罗斯产品。俄罗斯大型装备的伞降保护技术研究起步较早,也较为先进,可以空投重量达几十吨的装甲步兵战车系统。美军T11 高级战术伞降系统的开伞高度为150m,投放载荷仅为一个单兵系统,未涉及重载系统。近年来,随着无人机产业的蓬勃发展,无人机伞降保护技术与应用成为刚需,它是一种防止无人机在空中坠落的有效保护措施,许多院校的研究课题涉及了伞降保护技术。

伞降保护系统的作用

大载重无人机广泛应用于输电线路作业,优势明显。当大载重无人机悬吊技术辅助带电作业时,作业环境或无人机运行状态可能发生突变导致的无人机坠落,会对作业人员、电网、设备等生命财产造成危害。为最大程度降低大载重无人机坠落造成的影响,须要研制大载重无人机防坠落装置,使无人机能以较低的速度降落地面,确保生命财产和无人机的安全。

表1 技术信息一览表(以一种类型装置为例)。

系统组成

该伞降保护装置主要包括特种降落伞、降落伞容器、自动弹射器(发射筒抛射机构)、独立控制器(包含加速度传感器、气压计、黑匣子系统)、微型伞降北斗接收机(该接收机可选配,经纬度定位,定位精度±3m)、无线通信模块等设备。其中,伞衣、独立控制器、微型伞降北斗接收机、无线通信模块、自动弹伞器是主要功能部件。

图2 伞降保护系统示意图。

系统作业原理

当大载重无人机在作业中出现能源不足或旋翼损坏等异常情况时,伞降保护系统的实时监测设备可监测到无人机的坠落。无人机坠落通常是垂直坠落或倾斜坠落,一般会使Z轴重力加速度的突变达到一定量值,或气压传感器数值急速增大,这时控制器迅速打开自动弹射器,自动弹射器把降落伞多角牵引绳弹射出去,遇到空气阻力后降落伞迅速张开,保证无人机缓慢降落,避免大载重无人机直接坠落到地面。

系统作业流程

(1)系统上电,监测中央处理器(CPU)与惯性测量单元(IMU)是否正常运转。

(2)IMU监测到Z轴加速度异常。

(3)5次异常监测(每次1ms,共5ms),确认坠落,发出开伞信号。

(4)发射器发射伞边缘牵引头,射出开伞,预计响应时间25ms。

(5)伞降保护系统预计1s开伞后,受风阻影响,伞自动张满。

(6)无人机以伞降方式自动降落到地面。

在作业过程中,控制器与主控之间可交换数据,通信模式是串口、I2C或SPI。

关键技术

本文主要研究用于输电线路作业的大载重无人机防坠落伞降装置,涉及降落伞装置的结构设计、弹射策略、伞型分析、降落伞容器设计、降落伞弹射装置设计、降落伞开伞机构以及降落伞控制电路(弹射执行电路)、低空抛伞的关键技术等内容。

其中坠落实时监测技术是最核心关键技术,即利用加速度传感器的数据分析,判定无人机是否处于坠落状态,从而驱动弹伞装置执行弹伞操作。下面针对弹伞判断,做进一步分析与代码设计。

//先取Z轴加速度,再根据5ms的欧拉角输出结果,计算出垂直重力方向上的加速度分量,针对IMU的加速度值、低通滤波、保持趋势的稳定性,其STM32 MCU的C++代码如下。

acc_Z=acc_Z+0.1*(imu_data.w_acc[Z] - acc_Z);

acc_X=acc_X+0.1*(imu_data.w_acc[X] - acc_X);

acc_Y=acc_Y+0.1*(imu_data.w_acc[Y] - acc_Y);

图3 加速度传感器板与MCU监测系统。

//计算垂直重力加速度的分量,即垂直加速度值acc_D。当地导航系定义为北东地NED,C++代码如下:

acc_D=-sin_pitch*acc_X+sin_roll*cos_pitch*acc_Y+ cos_roll*cos_pitch*acc_Z;

辅助判断条件可以设置为Z轴速度的判断,代码如下。

(1)采用Z轴加速度进行估算的Z轴速度(向上为-,向下为+)

Z_vel_acc=-(imu_data.w_acc[Z]+0)*0.01;

其中,0是补偿因子,补偿后静止时加速度值为0,0.01=10ms的采样周期。

(2)采用高度值进行估算的Z轴速度(20ms采样一次)

Z_vel_alt=-(baro_h-baro_h_old)*0.01;

//0.01是匹配因子,正常是除以时间获得速度,这里匹配到个位数的变化,向上为正,向下为负。

(3)互补融合滤波

Z_vel=2.5*(0.5*Z_vel_acc+0.5*Z_vel_alt);

此外,利用高度信息来做弹伞决策也非常准确,其原理比较简单,本文不赘述。

试验测试结果

伞降保护系统设计完后,制作出试验装置。微机电(MEMS)加速度传感器与微控制器(MCU)监测系统详见图3、图4、图5。若干次高处坠落的试验数据详见图6。

图4 抛投器与牵引伞管套。

图5 主伞筒与牵引伞。

根据以上设计与分析,对弹伞策略实现的装置进行试验。试验结果表明,该伞降保护系统工作稳定可靠。当大载重无人机出现坠落时,该系统可以准确弹伞,这种伞降保护方法切实可行。

图6 上图和下图为无人机自由坠落的实时数据记录结果。

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