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产教融合背景下轨道交通装备制造专业群专业课程体系构建

时间:2024-05-19

杨 文 童忠文 黄剑锋

(湖南铁道职业技术学院,湖南 株洲412001)

0 引言

职教20条明确提出职业教育要深化产教融合、校企合作,将教育和训练结合起来,积极推动企业深度参与职业教育人才培养。随着职业教育发展改革的不断推进,企业参与职业教育的热情不断高涨,然而在校企合作方面,特别是与学校合作在职业标准与课程内容的衔接方面还面临较大挑战。

轨道交通装备制造产业成为湖南省支柱产业之一,特别是实施“三高四新”战略以来,轨道交通装备制造产业在经济社会发展中起到关键作用,随之所需的人才也与日俱增。轨道交通装备制造专业群依托湖南铁道职业技术学院王牌专业铁道机车车辆制造与维护专业作为牵头专业,该专业是我校国家“双高”专业、国家教学试点专业、国家示范重点专业,以央财重点支持专业机械设计与制造为骨干,以数控专业、电机与电器技术等专业为支撑。积极服务“一带一路”“中国制造2025”、湖南“三高四新”战略,依靠湖南轨道交通装备制造这一支柱产业,紧密对接轨道交通装备制造企业,积极服务区域产业集群。

1 专业课程体系构建思路

依托地方区域轨道交通装备制造行业特色,进一步形成多边联动、协调发展、合作共赢的发展模式,积极探索产教融合背景下专业群与区域产业集群耦合协调关系,形成“三大模式、五大融合、六大保障”的产教融合背景下专业群人才培养协同机制。学校依托区域产业集群——轨道交通装备制造类企业共建“湖南省示范轨道交通装备制造与运用职教集团”“中国中车(企业)大学”、中车产业学院、湖南省生产性实习实训基地、技术创新中心、教师工作站等系列产教融合协同育人平台,这为产教融合背景下轨道交通装备制造专业群人才培养奠定了坚实的基础,如图1所示。依托产教融合协同育人平台,构建紧密对接轨道交通装备制造企业,积极服务区域产业集群的专业群,以专业群对接产业链形成职业标准与课程体系的有机衔接,建立“多层次”“双主体”的多元专业课程体系,让产教融合、校企合作的人才培养协同机制落在实处、起到实效。

2 专业课程体系构建

在产教融合背景下设计科学合理的专业群人才培养协同机制,最终的落脚点在课程,并通过课堂实施。如图2所示。依托轨道交通装备制造专业群,以产教融合协同育人平台为基础,构建不同专业课程体系的“多层次”、不同年级专业课程体系的“多层次”、不同专业实训课程体系的“双主体”,实现专业群基础层次共享、专业层次互通、实训层次互推的模块化课程体系。

图2 轨道交通装备制造专业群专业课程体系

2.1 基于资源共享的专业群基础平台课程

我校在轨道交通装备制造专业群专业基础课程实施平台课程,形成资源共享、课程共建、大同小异的平台课程布局。比如机械制图、力学、公差配合与技术测量等课程专业群内共用一个课标,又如电工基础、机械工程基础等课程根据专业群内不同专业的需求不同,课标做到基础模块一致,专业模块各异。在课程资源方面采取生产现场与传统基础相结合,实现资源共享,促进了专业课程的基础模块与核心模块的有机衔接,进一步提升了学生学习的兴趣。

2.2 基于产业互通的专业群专业核心课程

在专业核心课程方面采取产业互通的模式,根据专业群对接产业集群的特点,将各群内专业对企业岗位对接,进一步将企业一线的生产标准融入课程,做到企业需要什么,教师教什么。专业核心课程既考虑专业群群内专业的共性,同时又体现专业群内专业的特色,进一步拓展了专业群对接产业集群的覆盖面,有效促进了产教融合背景下轨道交通装备制造专业群专业课程体系构建。

2.3 基于校企互推的专业群专业实训课程

专业群专业实践课程采取企业为主体,校企共推的模式。专业实践课程能提升学生的动手能力,并通过实践进一步理解理论知识。专业实践课程主要是训练学生的专业综合技能,在学习过程中特别注重精益求精的工匠精神,企业在生产实践中特别注重操作规范。在整个专业实践课程的实施中,课堂在企业,师资在企业,企业员工为师傅,学生为徒弟的方式,通过真实环境完成校企合作开发的实训课程,建立校企合作长效机制,让专业群与产业集群对接的产教融合校企合作发挥实效。

3 结语

与地方区域产业集群有机衔接,构建深度产教融合、校区合作的轨道交通装备制造专业群,在人才培养和服务社会等方面发挥着较大作用,为地方经济发展注入强大的动力。轨道交通装备制造专业群专业课程体系的构建是深化产教融合的结果,是进一步与企业紧密合作共同培育人才的落脚点,通过依托产教融合协同育人平台,建立“多层次”“双主体”的多元专业课程体系,在轨道交通装备制造专业群紧密对接产业集群发挥着关键作用。

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