时间:2024-05-19
闫好海
(甘肃省武威公路局天祝公路段,甘肃 武威733000)
就地冷再生技术在公路维修改造工程中的应用历史较长,并显示出了极大的应用优势,如费用较低、效果较好等,尤其是在公路沥青路面养护工程中得到了更加广泛的应用。本文主要以武威公路局天祝公路段的施工项目为案例,对就地冷再生技术在公路沥青路面养护工程中的具体应用进行研究。
在具体应用施工之前,要对该路段的交通进行管制,保障工程施工顺利进行,并严格按照相关程序有序施工。
在具体施工过程中,要结合实际工程施工需求,并严格按照相关规范对冷再生机的型号、参数进行科学选择和设置[1]。在该工程案例中主要应用的冷再生机参数设置如表1所示。
表1 冷再生机技术参数设置
利用相应的设备对原有的路段翻浆等影响路基稳定病害进行预处理,利用设备对原有路面翻浆内较为松散的结构进行挖除,之后利用相应的材料对其进行填筑,保障其与原有的基础材料性能相一致,并注意要利用分层作业方式进行施工;之后利用夯实机对其进行压实,保障其与周边路段的水平高度保持一致,确保公路路面整体结构的平整性。通过这种方式可以保障冷再生基层的强度,保障其具有一定的结构厚度,强化其稳定性和可靠性,此外还要保障材料的厚度的均衡性,避免出现高低不平现象;对清理出现的原有路段的废料进行全面的清除和运输,保障路面的清洁性,保障施工现场边线的整体性,并确保其标高和原有路面一致性,保障冷再生技术施工具有良好的工作面[2]。
在冷再生机铣刨过程中,需要结合具体的路面损坏程度和再生深度对其铣刨速度实施针对性调整,如果路面病害程度较重,可以适当地放慢运行速度。在冷再生机运行十米左右时,要专业技术人员对其铣刨深度、宽度等数值进行精准测量,对其施工误差进行严格控制,如果误差过大,需要对整体铣刨机的参数、作业方案进行优化调整,确保各项指标符合设计要求[3]。在整体的拌和过程中,需要对水车的蓄水量进行保障,保障其作业连续性和持续性,避免出现频繁的停顿问题,以免影响混合料含水量和整体的拌和效果。专业技术人员需要对铣刨作业过程进行实时动态性监督,及时发现问题并叫停施工,保障整体施工质量。
一般情况下,需要利用一定重量的振动压路机对施工路面实施碾压,保障达到一定的压实度和强度。首先利用压路机对路面进行静压,其次在强振碾压两遍,最后再静压收面[4]。完成之后对其进行检测,保障其压实度符合设计要求标准,如果部分区域没有达到标准要求,就需要对其实施追压。在完成碾压作业之后,需要利用平地机对其进行整形作业,并利用振动压路机的弱振功能对其进行两遍碾压。为了防止路面表面水分蒸发,需要对其进行适当的洒水操作,始终保持路面湿润性。
就地冷再生技术是一项新型的施工技术,在沥青路面的升级改造中得到了广泛的应用和推广,并获得了良好的应用效果,对于提升沥青路面养护质量和效果发挥了极大的作用。其中主要应用优势是:
(1)应用成本费用较低。就地冷再生技术主要是在原路面进行维护,通过向路面原有材料中添加一定量的新型材料,实现材料改造升级,极大程度上节约了新材料的购置费用,也减少了旧材料清除、运输、处理费用,对整体的路面养护成本进行合理控制。
(2)效率较高。在进行应用过程中,就地冷再生技术主要是在原地面进行施工,施工流程较为简化,而且各个环节流程可以一次性完成,施工设备应用较少,工序简单,提升了施工速度,整体工作效率较高。通过这种方式可以减少路面维修保养造成的交通不便问题。
(3)环保性能较高。使用就地冷再生技术对路面进行维护保养,可以对路面原材料进行全面的重复使用,减少新材料的使用量,不需要进行材料开采、运输,并结合具体地势情况选择合适的养护方式,防止材料在运输进场过程中引起的粉尘、废弃物等环境污染问题,强化了公路养护施工中的环境保护力度,符合现代化的节能减排号召,满足了可持续发展要求标准,在现代化公路养护施工中得到广泛应用和推广。
(4)质量较好。使用就地冷再生技术对公路路面进行维护保养,结合路面的实际情况以及旧铺层材料的具体状态,对施工养护方案进行优化设计,对新材料以及旧材料的配合比进行合理配置,对添加剂进行适量使用,既能提升施工质量,而且还可以达到控制施工成本的目的。
(5)社会效益。就地冷再生技术对公路路面进行原地维修改造,并对原铺层材料进行全面应用,避免新材料开采、运输以及工程废渣运输、倾倒过程中引起的固体废弃物污染以及粉尘污染,保护环境的同时,也降低了对耕地和公共区域的占用,避免影响人们的正常出行,降低施工成本。而且使用就地冷再生技术进行路面养护施工,提升整体施工效率和质量,减少建设废渣的产生,可以提升施工材料使用效率,并且可以快速施工,避免对交通运输造成长时间的拥堵现象,充分体现出来环保、安全和经济效益。
(6)就地冷再生技术的应用前景分析。就地冷再生技术在公路路面养护施工中的合理应用,充分体现了低成本、高效率、环保性等优势特点,在建筑工程施工行业得到了普遍青睐,体现出了广阔的发展空间。该技术在西方国家的应用已经较为成熟,我国对其应用起步较晚,仍在逐步探索、稳步上升过程中。因此,业内要强化对就地冷再生技术的研究和应用,实现创新发展,促进道路施工养护服务的提升。
综上所述,随着我国经济水平的逐渐提升,交通运输需求量逐渐增加,对公路路面质量带来了一定的压力,容易出现坑槽、裂缝、车辙等病害现象,严重影响公路的正常性运行。针对这种情况,采用就地冷再生技术修补,提升公路沥青路面养护效果,提升公路施工质量,降低病害率,促进交通运输行业的稳定发展。
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