基于wifi的汽车防盗控制电路设计与实现

王凌华 林龙 林佳敏

【摘 要】对远程防盗控制系统组成进行分析，将wifi开关引入汽车启动和发动机控制电路。基于车载wifi网络，在对汽车电路改装的基础上，通过智能终端（手机第三方应用程序）连接云服务器再接入wifi开关，实现对汽车的远程防盗控制。本文提出一种将wifi开关和汽车安全带开关并联控制ECU供电线路的方案，具有结构简单、隐蔽性好、安全性高的特点。

【关键词】远程控制；wifi开关；汽车防盗；电路

中图分类号： TE938 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）28-0095-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.28.042

【Abstract】The composition of remote anti-theft control system is analyzed，and WiFi switch is introduced into automobile starting and engine control circuit.Based on the on-board WiFi network，on the basis of the automobile circuit modification，the remote anti-theft control of the automobile is realized by connecting the cloud server to the WiFi switch through the intelligent terminal（the third-party application program of the mobile phone）.This paper presents a scheme of parallel control of ECU power supply circuit by WiFi switch and automobile seat belt switch， which has the characteristics of simple structure，good concealment and high safety.

【Key words】Remote control；WiFi switch；Car anti-theft；Circuit

0 引言

随着现代汽车的不断发展和如今智能手机的普及，汽车将向着智能化的方向发展，汽车的远程智能控制也会逐渐的流行[1]。当汽车接入互联网时，人们就可以对汽车进行远程控制，比如夏天进入车内提前开空调，冬天提前启动预热发动机、座椅，让汽车像智能家居产品一样更智能、更人性化。

车辆防盗是汽车厂商技术开发过程中非常关注的性能。为此，不同厂商研究了各种各样的车辆防盗技术方案及装置。在现有技术中汽车防盗一般有两类，即机械防盗和电子防盗。机械防盗主要是通过采用机械锁的方式将转向管柱锁死（方向锁），一般是在点火锁芯内增加一机械装置，当钥匙拔出后，锁舌便伸进转向管柱内将方向锁死；电子防盗一般是采用控制发动机起动的方式来实现防盗功能，通常有两种控制方式，其一是控制起动机电路，其二是控制发动机ECU相关线路，比如转速传感器信号线路，发动机ECU供电线路等。本项目分别基于这两种方式对汽车电路进行防盗设计改装。

1 远程防盗控制系统

实现汽车远程防盗控制的关键是构建“汽车-通讯网络-智能终端”的通讯系统。如图1所示，通过移动3G/4G网络，智能终端可以接入云服务器，同时云服务器也能实现与车载wifi路由器连接。基于IEEE 802.11b标准的无线局域网，车载wifi路由可以为全车提供数据网络；对车内启动电路和发动机电路进行串并联改装接入wifi开关，将wifi开关模块进行初始化引导，与车载wifi网络互连，从而实现智能终端对汽车启动电路和发动机电路的远程防盗控制[2]。

1.1 Wifi开关模块原理

项目采用的wifi开关模块为ewelink wifi控制模块，通过手机第三方应用程序易微联，接入车载Wifi就可以与其自带云端互联。模块电路组成及硬件如图2所示。参数为：尺寸：长70.5mmX宽27.4mmX高23mm；主要芯片：PSA-B01-G1 WIFI控制模块；工作电压：直流5V-12V。可以实现的功能有：远程开关控制、定时控制、设备添加及分享功能。

以wifi无线信号的发射和接收为根据，利用车载wifi网络功能，通过智能终端实现对开关的远程控制。具体使用步骤为，在手机上安装第三方应用程序易微联，当需要接通或者断开继电器触点开关时，只需开启车载wifi，打开手机易微联，通过长按添加设备按钮，app将自动识别并连接到远控开关的硬件控制器上，建立通信，这时点击易微联上的按钮，手机app将会通过wifi无线网络向硬件控制器上发射一个特定的字符串，控制器接收到命令信号并分析判断信号的类型，同时控制与之相连接的继电器做出不同的反应（断开或者闭合某个电路），当命令在硬件控制器上执行成功的时候，控制器会给手机一个回馈，即命令执行成功或者失败的报告，手机接收到回馈之后更改开关当前的状态[3]。

2 基于wifi开关的汽车防盗控制电路设计及模型制作

2.1 启动电路中的防盗设计

启动电路的防盗设计思路是将wifi开关串联接入启动控制线路当中，通过远程控制开关继电器通断实现起动机的锁定，其优点是防盗开启时不损伤起动机。其原理及模型如下如3所示。

2.2 发动机电路中的防盗设计

发动机电路的防盗设计思路是对发动机的转速信号、ECU供电或者接地等进行通断控制。以下以发动机供电线路控制为例进行设计，其设计原理图如下，该电路由常闭继电器、wifi开关和安全带开关组成，常闭继电器开关线与发动机供电线相连，线圈控制端与安全带开关串联，安全带开关与wifi开关并联；通过点火开关控制电源通断，当点火开关处于off档时，继电器保持断开状态，供电线接通，但是点火开关无供电，发动机ECU无电；当点火开关处于ON/ST档时，若安全带卡扣未插入或wifi开关工作时，线圈侧线路接通，则继电器线圈工作，开关吸合，供电线断开，ECU不供电，发动机不能正常工作；若安全带卡扣插入且wifi开关不工作时，线圈电路断开，则继电器线圈不工作，常闭继电器开关断开，ECU供电线路接通，发动机ECU供电正常。该防盗电路最大的优点是通过wifi开关和安全带开关并联共同控制常闭继电器，从而控制发动机ECU供电，进一步提升驾驶员的安全驾驶意识，强制驾驶员起动前系好安全带。

3 总结

本文對汽车起动和发动机电路特点进行分析，提出了基于wifi开关的汽车防盗控制电路设计方案，并进行了模型的制作；其中提出的安全带和wifi开关共同控制发动机ECU供电电路方案，具有安全性高、双重保护的防盗特点，使驾驶员养成开车就必须系安全带的习惯，增加了行车的安全性。

【参考文献】

[1]于鑫洋，邹常丰，侯森垚，等.基于Android系统汽车远程启动及防盗系统的研究[J].森林工程，2016（6）：81-84，92.

[2]薛淑雯，夏佳宁.基于WIFI控制开关的一种温湿度调节器设计[J].通讯世界，2017（20）：273-274.

[3]周陆洲，梁小龙.WIFI智能远控开关的研究与设计[J].无线互联科技，2014（5）：93-93.