35kV架空电力线路的常见事故及其防范措施

乌兰巴特尔

【摘 要】本文通过对35kV架空线路常发事故的分析，和对线路事故防范措施进行的探讨，以求提高35kV架空线路的安全运行水平。

【关键词】35kV;架空线路;事故;防范

架空电力线路在电网中起着电能输送及分配的作用，因其结构简单、建设费用低、运行维护方便等特点，得到广泛的应用。但因其常年处于露天环境中，极易受不同气候环境、自然灾害、树木生长及外力破坏的影响，给电力线路的安全运行带来危害，根据这几年来线路运行情况统计，带来线路运行事故的主要原因有以下几种：

（1）线路本体存在缺陷。主要发生在那些已经长年运行，线路各元件的材质老化、锈蚀，导线线径已无法满足负荷要求，又缺乏常规维护检修的线路上。由于负荷增长过快，线径过小，使线路长期处于不经济运行状态，久之，导线严重发热，在薄弱环节跳火烧断导线或跳线，引起相关事故。主要表现有导线发热，在薄弱环节跳火烧断导线或跳线;杆塔裂纹，拉线锈损在自然条件作用下引起倒杆;此外导线驰度不平衡，接地电阻不符要求，绝缘子脏污等等，引起的线路种种事故。在新建线路中因施工工艺、方法错误，设计中存在问题也会引起各种事故。

（2）线路运行管理工作存在漏洞百出。线路巡视不到位，消缺工作超周期，导致线路缺陷扩大，从而引起线路事故。

（3）自然灾害。由于沙尘、洪水等自然灾害因素影响，引起导线震荡、联线、断线或倒杆。

（4）树木。线路通道的树木由于清障不力，或其它原因影响，末能达到线路通道保护区域要求，刮风时树枝碰线引起线路瞬时接地;伐树时由于线路带电，采取的安全措施不到位，使树倒在导线上，或树枝搭落导线上造成相间短路。

（5）外力破坏。外力破坏引起电力线路事故也很多，主要表现有车辆踫撞电杆造成倒杆、断杆等事故;放风筝时，踫到导线或断线风筝缠绕在导线上引起的事故。塔材、金具被盗引起倒杆或倾斜;杆塔边挖土、放炮，基础被破坏，引起倒杆;违章建筑施工过程中工具或材料踫触导线引起线路接地或短路。

（6）雷击。由于雷击原因引起瓷瓶击穿或爆裂、断线、避雷器击穿等导致线路跳闸。

以上分析的是一些常见的架空电力线路事故，即有自然环境造成的因素，也有人为的造成，这些事故给电力线路的安全运行带来了极大的危害。下面谈谈如何减少线路的事故，保障线路安全运行的一些防范措施：

（1）加大电网的建设整改力度，使电网结构、布局趋于合理。对于新建线路、旧线整改，首先是把好材料质量关，使用提供“三证”的产品，杜绝使用假冒伪劣产品。其次是提高基建施工的监管力度，加强隐蔽、杆塔、架线工程每一道工序的验收，不合格不得进入下道工序，对于施工中发现的缺陷隐患要及时消除，对设计、施工不合格的要予以返工，从而提高施工质量和工艺水平。

（2）加强线路常规巡视工作，及时发现缺陷，及时组织消缺，形成线路缺陷闭环管理，规范各项制度的执行和落实。同时针对各线路沿线不同的地形地貌，建立特殊区域防护图，不同的时节对重污秽区、多雷区、不良地质区、洪水冲刷区等线路有计划性的组织特殊巡视及夜间巡视。进行线路故障巡视时，要细心查线，发现故障及时彻底排除，防止重复跳闸。

提高线路缺陷管理，理顺线路缺陷管理流程，确保按周期完成消缺工作，坚持"应修必修，修必修好"的原则，并逐步过渡到状态检修。

按《运行规程》要求定期进行电力线路的检查、测试工作，组织制订线路年度维护检修计划，及时处理设备缺陷提高运行水平。如：定期测试杆塔接地电阻、绝缘子零值测试、红外线测温、检查杆塔基础及拉线、定期清扫绝缘子、引流线夹维护、杆塔油漆、螺母坚固等，从而提高线路缺陷管理。

（3）应对自然灾害对线路造成的事故，主要在于预防。各部门成立由安全生产第一责任人为组长的事故应急抢修小组。在沙尘、洪水等自然灾害来临前，对线路不安全隐患组织特殊巡视，检查杆塔基础、拉线基础是否下沉、外露，埋深是否足够，巡视后立即进行消缺，进行加固或增加拉线，线路边的树木要及时处理;沙尘期間加强值班;结束后立即组织抢修。

（4）确保电力线路保护区域通道的畅通，加大线路附近树木砍伐力度，保证线路通道符合规程要求，使线路运行不受树木生长干扰。

做好护线宣传工作，成立义务护线组织。通过张帖标语、宣传公告等形式，向广大群众进行线路保护宣传工作，特别是在伐树时要采取安全措施，禁止在电力线路通道保护区域范围内建房，禁止在电力线路附近及其上空放风筝、抛掷铁丝、包装带、绳索等物，禁止在线路下方堆放柴草、垃圾及易燃易爆物品。

（5）为减少外力对电力线路的破坏，可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意;在电力线路旁设置醒目的禁止警示牌;针对线路盗窃，首先是加强打击破坏盗窃35kV线路塔材及金具的力度，设置专门部门负责实施，力求得到当地公安、治保部门的配合，对破坏、盗窃电力设施的破坏分子进行严厉的打击;其次是制定有效的安全技术措施和具体防范方案，如对浅埋砼杆的拉线UT线夹加装防盗套筒，铁塔的下二层使用防盗螺栓等。再次运行部门应定期巡视检查电力线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。

（6）关于线路的防雷。雷击事故，在线路各类故障中占着极大的比重，在35kV线路去年各类故障统计中雷击故障占到了76%，雷击故障固然与雷击线路这客观原因有较大关系，设备缺陷也有的莫大关系，杆塔接地电阻的好坏直接影响到线路的防雷保护，因此降低杆塔接地电阻，这是提高线路耐雷水平的有效措施，加强线路杆塔接地电阻的测试和整改，根据杆塔接地电阻测试数据，对于不符规程要求的装置立刻进行整改，以满足线路泄雷要求;目前大多使用并沟线夹作为35kV线路的引流连接器，因热胀冷缩作用，引起并沟线夹螺栓松动，导致导线连接不良，雷击时因经受不住强大雷击电流的冲击，使引流烧断导致线路接地或短路，为防止此类事故，其一是在施工是加强工艺质量，使用导电膏等材料，增强导线连接的可靠性，其二是结合线路综合检修，紧固并沟线夹螺栓，有烧蚀现象的立刻进行调换;此外为防止雷直击到导线上，对多雷区的线路可考虑全线架设避雷线;对于重雷击区、高山上的杆塔考虑安装线路避雷器;加强线路绝缘水平又是线路防雷击的有效措施之一，可以采取增加绝缘子串片数的办法，或对于污秽区线路采用防污绝缘子的方法来提高线路的绝缘水平。

35kV架空线路的安全运行水平直接影响到电力企业的经济效益，通过对电力线路的运行分析，找出线路发生事故的原因，总结规律，采取相应的技术措施和管理措施来防止事故的发生和及时消除缺陷，从而达到电网安全运行的要求。

【参考文献】

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[责任编辑：张涛]