节能降耗技术措施在汽轮机运行中的应用

王琼

【摘 要】当前随着我国经济的发展，对于能源的需求不断加大，而各种能源都是有限的，一旦消耗完，就不能再生，所以怎么样节省能源尤为重要。本文主要论述节能降耗技术在汽轮机运行中的应用。

【关键词】节能降耗技术;汽轮机;能源

一直以来热电厂都属于高耗能的企业范围内，在当前的经济社会发展形势下，热点厂的这种高耗能和高污染的情况，是不符合未来国家战略的发展趋势的。其必须革新自身的技术改变这种不利的趋势，适应未来的发展。热点厂的传统的发电技术转化率一般不是很高，如果能够运用节能降耗技术，必定能增加它的能源的利用率，这对于当今能源日益紧张的今天来说，是意义重大的，对于节约能源，提高企业经济效益是一大重要措施。

1 节能降耗的作用

1.1 提升经济效益增强企业竞争力

在当今能源日益紧张的情况下，节省降耗是一种缓解能源危机的重要措施，而对于企业来说，节能降耗不仅能带来巨大的经济效益，而且对于提升企业的竞争力来说也是非常有利的。

1.2 提升产业升级，促进产业的可持续发展

节能降耗对于企业来说，不仅仅是节约了成本而已，而是使企业从粗放化到精细化发展的一个质的变化，它体现了企业的技术革新与进步，提升了企业的价值，加快了产业的升级换代，促使企业转型，更是让企业意识到技术的重要性，使企业可持续健康发展。

1.3 节能降耗对于社会的意义

节能降耗是适应人与自然和谐发展的重要举措，它有利于环境的改善，有利于人们生活质量的提高，它节约了有限的能源，缓解了能源危机。

2 汽轮机运作原理的解析

汽轮机是电热厂发电机机组的重要组成部分，其主要是通过化石能源的燃烧，把化石能源的内能转化电能或热能。具体为通过化石能源的燃烧加热液体变为蒸汽，然后把蒸汽的内能转化为机械能或直接利用为热能。例如，在热电厂中汽轮机的工作过程为，通过锅炉加热后的高温高压的蒸汽通过主阀门喷嘴进入高压缸，再进入中压缸，最后进入低压缸，最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机中消耗，转化为蒸汽的动能，然后推动装有叶片的汽轮机转动，最后转化为机械能。

3 汽轮机能耗问题的分析

3.1 汽轮机本身的能效较低

在热电厂中，汽轮机为一种原动机，它可以实现电能的转化和机械能的输出。在一般情况下，它可以和锅炉、发电机、加热器、冷凝器等连接使用。汽轮机之所以耗费能源大，主要有以下原因，其一就是汽轮机的喷嘴和外缸比较易变形，其二就是汽轮机的隔板汽封和轴端汽封容易出现漏气。在此之外，就传统意义上的汽轮机来说，还有很多的缺陷，这些缺陷很大程度上降低了汽轮机的能效。例如在机组的调整上，很高的冷凝气真空程度，以及实际的运行负荷与参数不相复合，在机组的运行中没有采用优化方案等，都造成了汽轮机本身的能效利用率，从而增高了热电厂的生产成本

3.2 空气冷凝器的能效降低

在实际汽轮机组的运转时，可能由于周围环境的影响，使翅片管积满灰尘等杂，造成其热传导能力的大大下降，从而导致能效的降低。另一方面，在负风压的地域，风机吸入的空气较少，导致空气的流通性大大降低，从而使热气无法很好的传递。其次，当水中的溶解氧气过多时，也会造成热传导效率的降低，还会腐蚀管道，造成漏气漏压，这就更大大的降低了汽轮机的能效的利用率。

4 汽轮机在运转中节能控制的措施

4.1 保证汽轮机运转时的锅炉中给水温度

汽轮机组运行时，给水温度受以下两个方面的影响，第一个是燃料是否充分燃烧，第二个是燃料量的大小，如果锅炉中的给水温度偏低就会增大锅炉的单位耗燃料的量，另一方面也提高了锅炉的用电量，进一步增大了锅炉的排烟的热损耗量，从而造成汽轮机组能效的转化效率，所以在锅炉运转时，保证一定的初始给水温度，对于燃料的充分燃烧和锅炉的热损耗量有着重要的作用。

4.2 保证机组的真空性

在机组运行时，要确保其发挥最佳的状态，就要确保整个机组冷凝器的真空状态，因为冷凝器在真空时，其工作能力最强，并且还能有效降低单位消耗燃料的量，提高机器的使用时间。应保证机组的封闭性，只有确保机组最大限度的接近真空状态，机组才不会漏气，才不会造成热量的大量的损耗浪费。在实际操作中，要定期对机组进行检查，检查机组是否漏气，其主要检查方法是，通过灌水。其次，还要定期对抽水设备进行检查，一旦出现故障，就要立即进行维修，要确保锅炉的进水，否则，就可能造成能源的流失。同时还应该定时检查是否有水垢的存在，一旦出现水垢，立即要清除掉，以减少水垢对热水能量的损耗，这对汽轮机的节能降耗有着重大的作用和意义。

4.3 确保汽轮机开关机的优化控制措施

当汽轮机运行时，应该对启动时的主要参数进行优化选择，以确保启动参数的合理性。

其主要表现为两个方面的问题，一是，由于启动时的预热时间较长，造成汽轮机的并网时间也大大的延长，这造成了大量的电能的损耗，给汽轮机的节能降耗造成了大的影响，所以在开机时，控制好汽轮机的并网时间，并对预热时间进行优化，以减少开机初期能源的不必要损耗，是很重要的。对于汽轮机的节能降耗来说，开机初期还要控制好压力值的参数，应先保证主压一定的值，再进行旁压，确保最优的数值后，然后再打开真空阀门。在确定的范围内保证真空的一定的数值，这样不仅增加了大量的蒸汽量，使汽轮机快速的运行，而且还减少了能源的损耗。对于汽轮机的关机优化措施，主要是在对汽轮机进行关机时，应选取合理的停车实际，选取合适设备状况及温度展开停车操作。如在正常运行中，通常利用滑参数停车，这不仅可利用系统内余热发电，同时可促使系统温度降低，对设备维修及维护也十分有利，可充分用于能耗的降低。

4.4 汽轮机实行技术优化改造措施分析

汽轮机在运行全过程要想达到最为理想的节能降耗的目的，应于技术层面上逐渐优化，对汽轮机不断完善，促使汽轮机运行效率达到最佳状态。在节能方面，应对汽轮机进行改造，从而促使汽轮机的发电成本大幅下降。为达到这一目的，最为关键的环节可由凝汽器着手对汽轮机运行效率予以优化，促使其系统经济性与安全性达到最大状态，在这一过程中应重点对凝汽器操作机运行予以优化。如果机组运行和凝汽器的性能之间关联较大，则在实现节能降耗目的时难度较大，此时若想达到节能降耗的目的，应重点改造凝汽器原有的端差及真空状态等。

5 结束语

总体看来，汽轮机消耗控制属于电厂节能控制的重要组成内容，在实际工作中应对控制措施予以合理选择，针对其控制及调控确保汽轮机在运行中的能耗最大限度降低。從运行监控机整体系统维护的方面着手，利用本厂中系统特征执行相应操作规程，从而不断促使能耗控制措施发挥最大的效果，实现能耗的最大限度降低。

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[责任编辑：薛俊歌]