论居住小区停车及标志设施设计

沈志野

（新乡学院，河南 新乡 453003）

0 概述

随着我国国民经济的迅速发展，各类居住小区的大量兴建，对居住区内各种公共设施的设计要求也随之提上日程，其中十分重要的一种即是停车及标志设施的设计，这类设施对于维护居住区内交通流线的正常运行，保证居民的出行安全，具有不可替代的作用，本文就针对这一类设施进行论述，以期对我国居住区的该类设施的设计起到一定程度的推动作用，帮助现代化建设的开展。

1 停车设施

1.1 机动车停放

随着我国居民汽车保有量的迅速增加，居住小区内机动车的数量和出行频率的提高，机动车再居住小区内的停放也随之出现了问题，包括外来车辆随便进入小区，地下车库的容量不够，以及许多车主愿意在自家门前停车以方便出入，还有女性车主对地下车库安全状况的担忧，机动车如果占据了绝大多数室外空间，也会影响到人们的出行，要从根本上解决这一问题，肯定要涉及汽车产业、城市公交系统、物业管理等诸多方面，但是现状却是大多数居民都愿意将汽车停在小区内的路面上，甚至愿意从窗口看到自己的汽车，但是许多人却不愿意在自家社区看到太多的钢铁机器，所以对居住区的设计必须从环境上加以协调。

居住小区的停车设施大概可分为集中或分散式停车库、集中或分散式停车场、路边分散式停车位和分散式私人停车房等几种，分散式的私人停车房或路边停车位多在底层花园式居住小区中采用，分散式停车场或停车库则多在多层居住小区中使用，集中式停车场或停车库则多见于高层居住小区中或大型公建周围。

设计方法主要有：

①居住小区内的地上停车场必须远离公众活动的区域以减少对人群的打扰，应采用垂直于通道方向的方式停车，目的是尽量增加停车数量，但为了方便使用，必须使通道达到两个车道宽。

②应注意给残疾人设置停车位，最好靠近楼道入口和人行通路，并和相邻车位之间留有轮椅回旋余地，其宽度不应小于150cm，相邻两个残疾人停车位可共用一个轮椅通道，并应有明显指示标志。

③停车场附近要有绿化植树，其宽度要视所选树种而定，在起到美化作用的同时，又能防止夏季车内温度过高，还要避免选择易出树脂的书种，以免污染车体。

④地面停车区域要考虑好人与车之间的用地关系，应留足人的室外活动用地，可利用如宅旁屋后的消极空间建设一些规模适当的停车场，也可将道路的适当位置放大加宽来建设港湾式的停车场，这样的设计可满足居民在自家门前停车的需要，非常方便。

⑤停车场设计要注重绿化，铺地材料应选植草砖，但要注意砖壁要薄以留足植草空间，或者在车位间植树种草以改善生态，这都要归功于设计师的水平。

⑥地下停车场具有全地下和半地下两种方式，它们可以通过抬高绿地、把底层架空作为车库，并要着重考虑车场出入口、通风口处的细节处理。

⑦绿地设计上应摒弃整齐划一、考虑树种的搭配栽植。

1.2 非机动车停放

居住小区的非机动车停放设施有以下几种：独立停车库、停车棚、住宅底层、地下或半地下停车房、住宅出入口露天停放等，经常出现的位置在居住小区或若干住宅组团中部或主要出入口处，他们主要承担摩托车、自行车等的停放，具有一定的服务范围，中小型的露天集中式停车场常位于住宅组团内或公共建筑前后，位于地下的停车场或小型分散式停车棚常为一栋或数栋建筑服务，范围较小。

它们的人性化设计方法有:

①尽量将自行车与摩托车分开停放。

②集中停车场应设置照明与标志设施。

③停车场若与车行道垂直，应考虑采取能隐藏所停放的自行车，摩托车的方式以利美观，同时还应在停车场背面设施挡板围墙以防溅雨和阻挡视线。

④自行车场地可配置车架，其种类有带轮槽的预制混凝土台架，有卡放车轮的钢管制车架等，它们既可以清理车辆、养护场地，还可以改善停放场的景观。

⑤自行车场地面材料可以选用混凝土，或者是可增加绿化的植草砖等，因为如果选用沥青的话，在热天会导致路面变软。

⑥在注意顶棚排水的同时，也要注意地面排水，可用碎石铺地，这样雨水可直接浸入地下。

⑦楼旁也可直接设置一些车架以供来访者临时使用。

1.3 标志

标志的作用是提供简单的街道方位、名称等信息，其次是要根据地区的总体规划进行设计，确定其形式、色彩、风格等，最终形成美观、功能兼备的设施，它有两大类，即传递信息的导向板、路标、标志牌等和构成景观的桥、建筑、雕塑、树木等，其中前者传递信息的方式有多种，如利用文字图形、色彩等视觉信息，利用声音信息，利用触觉的立体文字，或者利用气味等嗅觉信息等。

标志的设计必须要根据当地的建筑景观需要来进行，然后才能选择符合其功能的尺寸、形式和色彩，其主色调的选择应以对比色为主，背景颜色要统一，并要简明扼要的传递信息，标志设置的地点，不仅要让来往的行人车辆看清，还要无碍于它们的往来通行，结构要坚固耐用，其照明方式可以分为外界集中式照明和把灯光暗藏于标志内部的照明方式两种。标志的设计还需考虑以下几点：

①标志的多少可以作为居住区设计好坏的标准，如果一个居住区内标志过多的话，只能说明它的设计混乱，存在问题。

②对于视觉有缺陷的人，必须利用不同材质、凹凸不平的设计来弥补，色彩必须采用对比色，例如白底配上黑色文字。

③标识物表面不应有反光、还要耐久。

④标识物的设计风格应与当地人的喜好和城市风貌一致。

［1］郭笑梅.北方居住区绿化种植与水景景观设计研究[D].河北工业大学,2009.

［2］周涛.居住小区绿地的人性化景观设计研究[D].山东农业大学,2008.