内河航道管理中数字航道技术的应用探究

时间：2024-05-20

陈朴

（京杭运河江苏省邳州航道管理站，江苏徐州221300）

0 引言

随着我国现代经济社会的不断发展，内河航道逐渐成为我国内河运输的重要基础。内河航道的管理也成为我国内陆河道管理的重要内容，推动了整个社会交通的发展。特别是在现阶段我国内河航道管理中的一系列问题制约，严重制约了我国社会经济发展。所以，在内河航道建设上要积极引用数字航道技术应用，在对内河航道数字化的规划和建设的同时，实现对内河航道的航行速度和航行安全进行实时监控，通过数字航道技术提高对内河航道监控和管理的效率，实现内河航道管理的健康高效运行。

1 我国内河航道管理现状

1.1 内河航道规划设计不合理

我国内河航道规划建设起步晚，内河航道的整体规划设计重视不够，各航运部门投入的精力和资金较少，在获取内河航道信息上只是参考以往单一的和不完整的纸质图纸，没有充分考虑到沿途的可能出现的新建临、跨、过河设施和具体的航岸线变化，缺乏高水平的航道管理人员，仅仅依靠航运管理经验来进行内河航道的管理，在进行航道信息的人工监控和数据输入编制和查询中造成了较低的工作效率，在早期的规划设计中有一定的局限性和盲目性，在内河航道规划设计之初没有进行全面系统的分析和设定，导致了内河航道运输管理一直停留在低水平层面。

1.2 内河航道开发建设不平衡

我国内河航道的开发建设的各地区差距明显，受到内河流向和经济发展程度的影响，东部经济发展迅速，在内河航道中投入较大，特别是在以京杭运河为主线的华东地区，航道规划建设标准高，能有效的满足航运要求，在一定时期内创造了巨大的经济价值，而西部的经济发展的制约影响了我国的内河航道的建设和管理。现代化城市建设吞占了河道的有效运输通道，使得一些地区的河道开发和建设受到了严重影响。在近年来，随着调整和改善内河航运的开发建设，逐步实现全国范围的航道的高质量和高标准。

2 我国内河航道发展的制约因素

我国内河航道我的发展相对缓慢，我国内河航运存在着重视航道建设和忽略航道维护管理的问题，在内河航运过程中不能有效的保证时间的准时性，在不能保证货物的正常供应时，就造成了内河航道运输效率的低下，特别是在河流分布不平衡情况下，在不同情况下的航运投资建设，造成了一部分的内河航运发展落后；河流的上下游之间人员、物流量少和航运过程的不稳定性也严重制约了内河航道的发展。内河航道的发展会影响水质，水系生态受到严重破坏，其他交通运输方式的迅速发展也给内河航道建设和发展有一定的影响，内河航运的建设在其他运输科技的迅速发展也能造成一定的影响；航道管理机构管理设备陈旧，管理手段落后，短时间更新难度大。我国内河航道建设管理要紧紧联系我国气候特征，船舶航行安全受到气候的影响，在我国内河航道管理不断发展中完善的维持内河航道的健康和持续发展。

3 内河航道中的数字航道技术应用

3.1 内河航道数字化系统建设

内河航道数字化系统是将航道基本数据和实时航运、物流信息为基础，实现航运信息共享，通过互联网进行信息联系（物联网），在进行一系列的内河航道清查和航道水情监测，建立全面系统的内河航道数字化综合平台，以保证实现对整个航运进行全方位和全过程的及时和准确监控，在内河航道的数字化系统工程中，进一步完善内河航道的运行和管理。

3.2 电子航道图系统

电子航道图系统是以地理信息系统为基础运行，在一系列的数据管理中实现电子化。电子航道图系统包括生成系统发、分析系统和二维显示系统，电子航道图系统包能有效的完成内河航道数据的处理，并能实现将数据进行及时的展示，电子航道图分析系统研究用于航专用电子航道图应用系统。在电子航道图二维进行二维矢量化显示，为一系列的内河航道管理系统提供显示窗口。

3.3 内河航道三维显示

内河航道三维显示能实现在计算机中展现相似的内河航道信息，对航道数据进行有效管理和开发，实现对航道数据探讨和大数据分析。内河航道三维显示能在三维空间中实现交互操作，综合利用各种计算机技术，在三维空间中实现场景的完美展现，能够获得实时操作数据。系统应用内河航道三维显示能在对航运管理发挥重要的意义。

3.4 内河航道设施管理

内河航道设施是设施是提供船舶航行安全基本要素，保障航道设施的安全完好，及时发现并恢复可能出现的人为或自然因素造成的设施损毁至为重要，航道管理机构要做好内河航道设施的监控，监测内河航道设施的位置和工作状态，提高航道安全和航道的使用率。进一步完善航道管理法律体系，提高航道行政执法管理水平，新能源、新材质要不断创新应用到航标维护管理工作中，做好内河航道的安全预警。综合建设航道设施管理系统，在遥控和遥测中实现对内河航道设施综合管理。

3.5 应急系统

应急系统是保证内河航道的水上交通安全，做好内河航道水上交通安全监管和紧急情况预警，以管理系统和地理信息系统作为系统基础，依据多种媒体信息交互性，实现报警和接警人之间的信息畅通，提前做好应急预案的处理和数字化合成，在数字化和内河航道的船舶交通运输安全应急预案进行深度的融合，根据实际情况启动必要的处理方案，保证内河航道运行船舶航行的安全.