空港物流人才培养的分析与探究

马 力

（无锡科技职业学院 江苏 无锡 214028）

0 前言

空港保税物流是英语、物流专业的实训课，是直接为空港物流领域服务的实践性和应用性都非常强的课程。它是运用航空航天学、国际物流学、经济学、交通运输学、供应链管理学等学科的研究成果，以国际航空货运的实际业务为背景，以进出口贸易中的航空货运代理业务为主线，注重研究货物进港与出港的流程，将货物在机场运输流程系统化、规范化和专业化的一门学科。当前，中国的空港物流业正处于高速发展阶段，从2006年到2025年的20年里，中国的航空货运将增长6倍，其中国内货运年均增幅将达到10.9%，国际货运年均增幅将达到8.9%。在此形式下，培养大量的具有扎实理论基础，过硬操作技能的空港物流人才尤显迫切。

1 空港物流人才需求分析

根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据，到2010年，我国大专以上物流人才需求量为30万至40万人，在职人员培训需求达到100多万人。而国内物流教育起步较晚，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。

面对新兴的市场需求，目前所表现出来的却是我国空港物流人才十分匮乏，尤其对空港物流人才的培养大多停留在实践阶段。我国物流教育起步于20世纪80年代，虽然有不少大专院校设置了物流管理或物流工程等相关的专业和专业方向，但相当一部分是从传统的物资管理、物资经济、机械工程等专业演变而成的，其知识结构已经不适应现代空港物流业发展的需要。

2 英语、物流专业教学中存在的不足

2.1 人才培养目标不够明确

高职院校物流人才的培养目标应当根据区域特点和市场需求进行明确定位。由于缺少明确的培养目标和准确的市场定位，很多高职院校物流专业的教学计划和课程设置千篇一律，主干专业课程与当地用人单位的需求脱节，不能更好地为区域经济发展服务。

2.2 人才培养没有体现应用型、技能型人才的特色

高职院校与本科院校开设的物流专业没有区别，偏重理论教学，缺少实践和实训教学。课程的教学重点是宏观化、理论化的物流管理知识，忽略对岗位职责和工作技能的能力培养。

2.3 学生对物流专业的学习兴趣偏低

大部分学生在大学三年期间，将学习的重点放在英语的培训方面，忽视物流技能的操练和钻研。对于物流课程的学习只是停留在应付考试阶段。

2.4 物流专业师资严重缺乏

教师水平差别大我国物流教育起步较晚，高职院校从事物流教育的多是管理、经济、计算机等专业转行而来，物流知识不系统，不全面，不扎实。有些教师是物流专业毕业的年轻教师，由于在校学习侧重理论知识，缺乏物流实践经验。

3 英语、物流专业教学改革建议

3.1 以区域经济发展为立足点，明确专业培养目标和市场定位

无锡科技职业学院紧邻无锡苏南国际机场，2008年无锡苏南国际机场旅客吞吐量达164.2万人次，货物吞吐量达3.96万吨，远期规划为中型枢纽国际机场，旅客吞吐量过到3000万人次以上，货邮吞吐量达100万吨以上。目前已开通至大阪、香港等多条国内外航线。2009年机场将实施跑道优化和“盖被”工程，同时增加两个货运停机坪，以满足大型全货机的起降，而货站也将在原有基础上进行拓展，预计增加1.3万平米，达到2.1万平米，规划建设国际货站、二级监管仓库、国际快件中心、特殊监管区等区域，适应物流运行特点。

作为无锡空港产业园的核心，无锡苏南国际机场的扩建，必将吸引更多国际航空客、货邮公司、货邮转运中心、货运包机落户，形成航空运输产业规模，以形成集聚核的效应，吸引和形成对时间要求高、产品附加价值高的临空型产业（产品）的集聚，从而带动整个空港产业园区经济社会又好又快地发展。目前，园区已引进发展普罗斯空运中心、、瑞加国际物流采购中心、嘉里物流服务外包中心和苏宁电器区域总部等10家以上国际规模型空港物流企业落户。预计2012年大型物流的总数达50家。

3.2 根据当地区域经济的特点，结合企业对就业岗位能力的要求，培养实践技能型人才

高职院校的空港物流人才的培养模式是以培养空港物流技能应用性人才为根本任务，以适应区域发展需求为目标，以培养空港物流应用能力为主线设计学生的知识能力素质结构和培养方案。其目标是培养具有较高的外语水平和计算机基础技能，掌握空港物流技能的操作型人才。空港物流专业课程需要根据市场对物流人才的需求动向及时调整，增强学生的专业培养针对性，根据具体的岗位需求来开设课程，使学生一毕业即上岗，从而减少企业的重复培训成本。

3.3 整编教学资源、改变教学方式，提高学生的学习兴趣

认真研讨当前的各种空港物流教材，分析各本教材的特点，以空港物流的流程为主线，重点突出空港物流的岗位职能和工作任务，撰写适合课程设置的要求的教材。理论教学实践中，引用多媒体技术等先进的教学手段，可以将感性知识和理性知识很好的结合在一起，尤其是各类空港物流及运作过程的视频，能够让学生有身临其境的感觉，大大加深了学生对空港物流理性知识的理解和掌握。实践教学环节中，按照具体岗位让学生分角色模拟操作空港物流的流程，学生通过模拟实训不仅能掌握具体的业务流程，学会填制各类单据，还能了解企业在实际运作中可能碰到的各种问题，并结合所学知识给出解决方案。这样不仅提高学生对于空港物流专业的学习兴趣，培养了学生的实践应用能力，还培养了他们发现问题，解决问题的能力。

3.4 根据学生就业岗位要求，发展“双师型”教师队伍，提高师资水平

按照空港物流企业对于人才的需求，培养既具有教书育人，理论教学素质，又具备与讲授专业相对应的行业、职业素质和实践能力的双师型教师。双师型教师应该了解并掌握所授专业相对应行业的应用技术的动态，能够通过专业授课、实训、实习，使学生掌握就业岗位所需的应用技术和职业技能；具备肯动手、勤动手、会动手的操作习惯和实践修养，引领学生走“从书本到实践，再从实践到书本”的技能提升之路；能够教育学生形成相关行业的职业素养。

为了提高教师实践技能教学技能，提高学生的就业率，应通过学校教师和空港物流企业的一线员工的深层次合作，一方面，物流教师应该更新教育理念，改革传统的物流教学模式。如采用任务驱动式教学、案例教学、模拟教学等先进的教学方法，运用通讯视频技术和多媒体技术等现代化教学手段，条件允许还可以在具体的物流工作环境中开展课堂教学，从而全面提高教学整体效果。另一方面，物流教师可以定期去企业实习，积累丰富的实践经验；同时，可以聘请空港企业长期工作在一线的员工来校开设讲座等。

4 小结

作为高职院校空港物流专业，我们的人才培养目标是培养空港物流行业的第一线将科学技术转化为生产力的高级技术应用型专门人才，具有特定空港物流业务技巧的智能型操作人才。为此，高职院校教师应从专业定位、课程设置、实践教学等方面深化教学改革，围绕对应的岗位群、强化学生专项技能，以服务区域经济为宗旨，以就业为导向，培养符合社会需要的高技能人才为目标，更好地满足社会经济发展的需要。

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