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地铁建设和运营中的火灾预防措施探讨

时间:2024-05-20

房伟

摘 要 我国社会经济建设中,公共性交通正在进行快速发展,在一些城市中地铁已经广泛投入使用。乘坐地铁的人在逐渐增加,地铁安全问题也越加被人们所关注。保证地铁建设运营中的安全已经成为地铁管理人员的首要工作。本文将对地铁建设运营中的火灾问题进行分析,并在此基础上提出相对应的措施。

关键词 地铁火灾;火灾;预防措施

中图分类号 X4 文献标识码 A 文章编号 1674-6708(2016)164-0129-01

我国城市化建设中,地铁已经成为人们出行的首要选择。地铁具有价位便宜、时间相对稳定、乘车环境优良等特点,为人们的日常出行带来便利。但是,由于地铁实际运行范围狭窄,一旦发生安全性问题逃生较为?困难。

1 地铁发生火灾特点

地铁正常情况下都是在隧道内进行运营,结构相对复杂,隧道内的照明与通风系统较差。如果地铁运营中出现火灾事故,所造成的损失将无法进行估计。因此,应该对于地铁发生火灾的特点进行了解,保证市民可以在火灾中逃离,地铁火灾具有以下特点。

1.1 烟雾传播速度快

地铁是在一个相对而言封闭的环境中进行运营,这种环境中发生火灾的机率较高。在正常的环境内,发生火灾,气体流动与热对流将增加火灾蔓延的速度,增加烟雾扩散的范围。烟雾在扩散中会带来气体的膨胀,造成烟雾在通风口处进行聚集,影响地铁人员进行疏散?工作。

1.2 空间狭小

地铁的运营空间要比其他形式的交通空间要小,仅仅可以容纳一个人。这种情况中如果发生火灾,在烟雾进行扩散中,人们拥挤时就容易发生踩踏事件。

1.3 救援难度高

地铁在隧道内进行的形式,如果发生火灾事故,救援人员由于隧道的长度与深度的限制救援工作难以开展,无法在短时间内将火灾发生点进行确认。隧道在建设中结构较为复杂,救援人员不能够在最短的时间内安排人们进行逃离与救援,更何况地铁中通信设备完全失常情况下,这都为救援工作带来的较高的难度[1]。

2 地铁建设中火灾预防与措施

2.1 地铁设计

在地铁设计中必须将消防安全作为设计基础,不可以简单的用专业技术组成,必须将工程建设的各方面问题充分考虑,保证设计单位各部门可以协调进行设计,设计地铁的消防安全标准统一,清晰掌握地铁设计的设计要求与运营需求,在最大程度上将设计的意愿得以体现。设计单位仅仅单一的将某项设计要求进行考虑,忽视地铁整体性需求,无法达到火灾预防要求。

2.2 地铁设备

地铁在建设前期可以通过招标的形式将地铁建设中的设备进行购买,这种形式对于地铁建设中使用设备的质量及材料都可以进行高效的管理与控制,最大程度上保证了设备在运行中的安全与稳定。地铁管理部门在对于消防设备采购时,应该将消防系统的特点充分全面考量,在购买中遵循安全第一、操作简单、维修快捷、资金较低原则,对于消防设备统一制定标准,严格按照地铁建设使用的设备及材料对于消防设备的要求进行科学的分配,保证消防设备与地铁材料间的一致,降低接口的复杂率,方便维修人员对于地铁进行维修,在最大程度上降低设备在购买与运行中的经费[2]。

2.3 建设单位选择

优良的建设团队是地铁消防得以实现的前提。对于建设单位的选择中,一定要将地铁消防工程的复杂充分考虑,根据国家对于地铁消防法规的规定,地铁建设单位一定具备对于消防专业安装资格。具有消防专业安装资格的建设单位的实际水平间存在的差距较大,担任过大型消防工程的单位较少。地铁消防工程安装一定要关注对于实地的考察。对于建设单位选择中一定要遵守规章制度,在众多的建设单位中选择。

2.4 地铁建设中火灾预防措施

2.4.1 加大对于消防教育

地铁管理部门要将安全教育工作突出,成立专门的小组开展教育工作。人人们对于地铁中的火灾全面了解,地铁的建设管理人员要专门进行设立,同时还要持有消防部门所颁发的岗位证书。地铁建设中的特殊性工作岗位人员都必须经过专业性培训,对于防火常识了解全面,可以灵活的使用灭火工具。

2.4.2 配备灭火器材

地铁工程在建设中一定要按照法律法规进行灭火器材的配备,特殊性场所的建设工序一定要将灭火器材进行配备齐全,让工作人员可以在安全环境下进行建设。

2.4.3 熟悉施工环境,加强施工检查力度

地铁建设单位一定要将地铁周围的建设环境进行熟悉,并在此基础上制定针对性方案,保证建设过程中做到心中有数,顺利的将地铁进行建设。建设单位应该专门的设立人员对于建设巡视,将检查数据及时记录,帮助消防单位进行消防管理,在短时间内将建设问题发现解决,降低建设的安全事故发生可能[3]。

3 地铁火灾补救措施

3.1 政府方面

当地铁发生火灾情况下,政府部门应该针对的将灭火力量投入,在最短时间内将火灾进行扑灭。政府部门要根据报警人员对于现场的实际描述,对于火灾现场的情况及时反馈,在最短的时间内将人力与物力资源调配,保证火灾现场的物质需求。对于地铁扑救中,一定要有针对性的选择主攻方向,对于重点位置针对性突破,调配救援人员进行救援路线设计,对于火灾周围路线全面了解,在合适的时间段进行灭火工作。在火灾扑灭中,一定要选择合适的水枪阵地,阵地的选择直接影响对于火灾的扑灭情况,对于高温辐射与烟雾侵袭的地点进行预防,灵活的将火灾具体情况掌握。

3.2 个人方面

当人员乘坐地铁发生火灾时,一定要冷静避免拥挤踩踏现象发生。地铁的运行中出现火灾情况,列车的工作人员会在短时间内选择正确的火灾处理方式,乘客冷静积极的态度将直接影响工作人员的梳理工作。乘客如果不按照规定私自行动,乘客的火灾自救意识较为薄弱,严重限制了救援工作的顺利开展。乘客在疏散中,当发现人群进行拥挤时,一定要进行躲避。乘客发现被推着前进中,一定要用一直手掌紧握另一只手臂,两个手臂微微向外撑开平行放置胸前,为自身营造一定空间,保证乘客可以正常进行呼吸,防止拥挤造成的窒息问题[4]。

4 结论

在城市不断推进中,地铁对于人们的影响越加重要。在地铁建设中,一定要树立安全观念,增加地铁消防技术要求,借鉴国外的先进经验,对于建设失败的经历认真总结,全面的利用社会资源,统一规定设计标准,清晰消防发挥,保证地铁的安全建设与运营。

参考文献

[1]丁杰.地铁火灾特点及预防措施探讨[J].科技信息,2011(1):451-452.

[2]刘峻峰,史富强.西安地铁建设和运营中的火灾预防措施[J].城市轨道交通研究,2011(3):15-18.

[3]胡浩,易亮,杨洋.隧道建设和运营期火灾原因及预防措施探讨[J].中国公共安全(学术版),2010(1):55-58.

[4]刘庚.地铁施工及运行中火灾的预防与扑救措施[J].工程质量,2012(4):76-79.

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