探究中国道路交通及驾驶安全

徐浩荃

摘 要 在每一年的学期开始，学校的领导为了保证师生上下学的交通安全，以及维护校园的正常教学秩序，加强对校园周边交通秩序进行管理。加强学校交通“绿色通道”的建设和学校周边环境的治理。进一步强化学生交通安全意识，提高学生的自防自护能力，遏制校园周边的交通事故的发生。

关键词 交通；驾驶员；心理学；安全；兴趣

中图分类号 U491 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2016）160-0110-02

在我国大、中城市中，有必要对城市里的交通发展方向和发展目标进行规划。为了加快构建城区内外一体化，作为城市重要枢纽的公共交通，明确了城市公交优先的发展战略，是引导和支撑整个城市健康发展，承接城市老百姓出行的交通运输的重要载体。地方政府不仅要加大对本市公交的投入，还要为城市能够开放、公平、可持续的发展进行构思。城市的交通管理部门，要大力发展综合环保的交通运输系统。

目前，将首先发展公交作为一个城市交通发展的首要战略。对于提高城市公交车的发车频率，提高服务质量，优化调整线路。强化科技手段在安全管理中的应用，利用互联网向科技要安全，提高市民对公交的满意度。最重要的是使管理公交理念始终跟得上城市发展新形势变化，只有这样公交管理才能保障老百姓安全出行，交通运输部门管理工作始终处于主动位置；及时掌握老百姓出行安全动态，更好的实施动态监管，形成城市交通综合管理的合力。

从整顿道路秩序人手，严格安全资质和安全经营行为，尤其是对公交专用线的管理，对占用公交专用线的车辆要坚决处理。公共交通互联网安全监督检查，我们必须严肃认真对待，在道路上设置监控设施，进行全程网络监控。作为政府职能部门，要制定实用可行的公共交通安全检查标准，严格规范检查公共交通安全方式和检查内容，建立系统科学的道路公共交通安全综合评价体系，严格按照公共交通行业安全生产规范和评定标准实施检查，不要让公共交通安全会议和监督检查在一定程度上流于形式不利于社会监管。

在城市里每一个人的交通安全行为与他的心理活动是分不开的。对于我们来说，首先是对人的交通安全教育管理。要对人的管理，首先要对这个人了解，在不同因素影响下要了解人的心理特点，我们还要对所要研究的人的心理活动规律形成进行掌握。要做好一个人的管理，就得从这个人的心理规律出发，有效地调动人的交通出行安全的意志。不可否认，我们在对于人们心理过程的研究中，包括反映人的客观现实的认识过程。

加强城市交通安全管理特点的研究，可持续的城市综合交通运输系统。能够提供绿色、和谐、有序高效运行。在更深层次上解决交通安全出行管理问题，随时发现新问题，已解决当前频繁发生交通安全事故。对于事故的原因可归为内因与外因两大类。交通心理学是研究我们的心理现象规律的科学，对于我们今后研究有深刻的意义，而心理学研究告诉我们，人的行为是由人的心理状态支配的。

为保证学校师生的交通安全，学校上学和放学时由教师护送过马路，学生外出集体活动时，严格规范审批手续，保证学生走路坐车安全；坚决制止病车、超载车运送学生。我们在校的每位同学必须牢记如下行走安全常识：在过马路时交通信号灯绿灯亮时，就准许行人通行了；当马路口的黄灯亮时，就不准行人通行了，可已经进入人行道的行人，还是可以继续通行的。在马路路口红灯亮时，就是不准行人通行的。黄灯闪烁时，行人在确保安全的情况可通行。人行横道信号灯绿灯亮时，可以通过人行横道。绿灯闪烁时，已经进入横道的继续通行，没有进入的不准通行。红灯亮时，不准通行。

同时，我们对日常交通安全宣传教育工作应从学生抓起，从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯，十年树木，百年树人，同时加强学校及校园周边交通环境的整治，对校园门口摆摊设点占道妨碍师生通行的违章行为，联合交通部门和综合执法坚决取缔，为广大师生创造了一个良好的交通环境。对于学生的教育，关系到国家的兴衰和社会的进步。我们对他们不仅要进行德、智、体、美、劳教育，还要进交通安全宣传教育，使他们不仅掌握道路交通安全知识还要学会保护好自己珍惜宝贵的生命。

在日常生活中，每年发生的各种交通事故，已经使无数个家庭的失去幸福。我们在日常交通安全出行时许多人不注意安全，使得交通事故不断重演，对于我们每一个人来说是否有所深刻的体会？对于鲁莽行的交通违章行为，难道我们就不应该惭愧么？就是因为我们的交通意识缺乏，引发了交通伤亡事故。在发生这些交通事故中我们的中小学生伤亡事故中占有较大的比例。我们要经常对中小学生进行交通安全教育，并且联合交通管理部门、学校、家庭和社会共同参与全民安全出行教育活动。

驾校对学员不仅要重视对进行驾驶操作的训练，还要对驾驶学员心里健康进行辅导与培训；而且要增加自我心理调适的能力；强化加强开展各类针对驾驶安全的心理培训项目。个人的性格发展和变化具有一定的稳定性和可塑性。建立和维持人们对交通安全工作的兴趣告诫我们：应该关注公共交通安全，在深入发掘和发展服务于公共交通运输的驾驶员必须严谨、踏实细致，让驾驶员对自己所从事的驾驶工作有兴趣要性格开朗，善于思考，判断准确，动作敏捷。

驾校在培养驾驶员的过程中，有良好的性格的驾驶员发生交通事故率非常低，对驾驶工作头脑清醒、精力充沛，他们对日常的驾驶活动发生了兴趣，他们驾驶汽车干起活就不莽撞，不蛮干。交通安全事故统计表明：认真负责、谦虚的驾驶员，会把驾驶工作作为一种乐趣，发生交通事故的机率就小。

驾驶员操作技术无论怎样好，注意力不集中等不良性格，马马虎虎，发生事故也会是常事。驾驶员的性格因素在其中应该起了很大的作用。每件血淋淋的交通事故事，实实在在在我们的眼前一闪而过，有的驾驶员几年来发生多次交通事故。因此我们要借助于心理学的理论和研究成果来指导我们的交通安全工作。对于一个人的性格来说，在形成过程中受社会实践、周围的环境等因素影响。

事实上，在对驾驶员培训过程中，我们的驾校在对驾驶员培训时，进行防止交通事故的发生的讲解、分析和研究事故发生的内因条件时，使驾驶员了解驾驶隐患而导致伤亡事故，让他们知道那是血的挣扎，那是痛苦的泪痕，在黑暗中，那哀叹永不停息，那悲痛的情景却铭刻于心。珍惜生命的拥有，唯一的话语，这是一生中最为精典的佳话。应深深领悟到生命的脆弱与顽强，它取决于你对它的珍惜。

交通安全虽然与驾驶员的年龄，驾驶技术等因素有关，但驾驶员操作技术无论怎样好，注意力不集中和不良的驾驶习惯往往造成驾驶隐患而导致伤亡事故。我们深深领悟到，生命的脆弱与顽强，它取决于你对它的珍惜。珍惜生命是我们每一个人的渴望，我们要时刻遵守交通规则，不仅是为自己也是为大家。

在今后的交通安全管理工作中，利用人的性格的稳定性和可塑性，克服和防止那些易于产生不安全的行为。我们必须有意识地培养企业运输驾驶人员全民安全意志。对本职工作的热爱，对驾驶活动的兴趣.它不仅是人谋生的手段，也是一个人所从事的兴趣爱好。在可能的条件下，把驾驶的兴趣爱好引导到正确的轨道上来就能积极地以至创造性地去完成工作。