BCJ-3型乳化炸药现场混装车连续敏化器的改进及其应用

冉胜会，罗 尧

贵州久联民爆器材发展股份有限公司，贵州 贵阳 550001

0 引言

BCJ系列乳化炸药现场混装车是北京矿冶研究总院近年来陆续研制开发成功的现场混装乳化炸药新技术，广泛适合于各种中小直径炮孔爆破作业[1]。我公司根据市场发展需要，于2006年从北京星宇惠龙科技发展有限公司（原北京矿冶研究总院）引进了一台BCJ-3型乳化炸药现场混装车，该型车总体上由行驶底盘和炸药混装上盘两大部分组成，具体包括下列分系统：汽车底盘及动力系统、乳胶基质储存及输送系统、添加剂储存及输送系统、乳胶基质连续敏化与装填系统、液压及其控制系统、电器与自动控制系统等[2]。该型车具有本质安全性高、操作简便、计量准确、装药爆破效果好等优点，曾在董菁水电站爆破工程中大显身手，深受用户的喜欢。

1 技术改进原因

2010年，我公司与贵州锦丰矿业有限公司通过友好协商，达成了初步合作意向，由我公司用BCJ-3型乳化炸药现场混装车为其提供装药服务，但同时向我公司提出了必须对混装车连续敏化器进行改进的要求。理由是BCJ-3型乳化炸药现场混装车的连续敏化器外壳材质为不锈钢，在装药过程中，连续敏化器的不锈钢外壳不可避免地会与炮孔孔壁碰撞并产生火花，该火花可能会引起爆破器材或乳化炸药的意外爆炸，引发安全事故，对作业人员人身安全构成巨大威胁。因此要求我公司必须对混装车的连续敏化器进行改进，杜绝因不锈钢材质与炮孔孔壁碰撞产生火花的可能性。我公司本着安全第一、顾客至上的服务理念，决定对该连续敏化器进行改进以满足顾客的要求，并积极组织了相关技术人员进行了一系列改进工作。

2 改进方案

由于贵州锦丰矿业有限公司提出改进要求主要是担心连续敏化器外壳不锈钢材质与炮孔孔壁直接碰撞产生火花引发事故，因此，我们的改进必须能有效避免两者直接接触方可。在此改进原则的基础上，我们采用了以下3种方案。

2.1 封箱胶带包裹法

由于封箱胶带具有质轻、抗拉力强﹑抗老化﹑耐候性佳﹑不变色﹑不变质﹑高粘着力﹑封贴平顺等特性，在我们生活中随处可见，因此，我们首先想到了用其将连续敏化器外壳包裹的办法。具体做法：将连续敏化器外表面清理干净，然后用生活中常见的封箱胶带将连续敏化器外壳逐圈缠绕包裹，边缠绕边用力将其压紧，使其与连续敏化器外壳粘贴紧密，为保险起见可多绕数圈，缠绕完毕后即能投入使用。经过此法改进的敏化器，由于其不锈钢外壳全部被封箱胶带所包裹，因此可有效地避免不锈钢外壳与炮孔孔壁直接碰撞，达到了改进的要求，得到了用户的认可。但试用过程中却暴露出其缺点，由于封箱胶带材质不耐磨，易撕裂等缺点，包裹层在作业过程中很快就被炮孔孔壁突出的石头划破，时间稍长包裹层就完全破裂并脱离敏化器，无法继续使用。因此，本法虽制作简单，但实用性较差，只适宜于应急处理。

2.2 热缩管外套法

热缩管是一种特制的聚烯烃材质，具有低温收缩、柔软阻燃、绝缘防蚀功能，其所用材料在室温下是玻璃态，性能接近塑料，加热后变成高弹态，性能接近橡胶。根据热缩管的这种特性，我们将比敏化器稍大一些的热缩管套在敏化器外部，然后利用电吹风机对其表面进行加热，热缩管在热作用下变成高弹态并自然回缩，回缩后即将敏化器紧紧地套牢。通过此法改进的敏化器在试用时效果十分理想，耐磨性也较封箱胶带好得多，得到了用户的肯定。此法虽能很好地满足用户的需求，但缺点是不便于对敏化器的故障排查及检修，一旦敏化器发生故障只能将外层的热缩管破损后方可检修，因此使用起来也有所不便。

2.3 尼龙棒材质代替不锈钢材质法

为了从根本上解决不锈钢外壳与炮孔孔壁直接碰撞的问题，将不锈钢外壳更换为非金属材质是最可靠、最有效的，经过我们多方了解与分析，决定选用尼龙棒作为代用材料。由于尼龙棒具有韧性好，耐磨力强，耐油，抗震，拉抻，弯曲强度好，并具有吸水性小、尺寸稳定性好等特点，常被用来加工各种耐磨的高强度零件，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料。因此，选用尼龙棒材质代替不锈钢材质理论上是可行的。为此，我们对敏化器不锈钢材质部分的外形尺寸进行了仔细的测量，并将尼龙棒按照此尺寸进行加工，同时将装药管端的连接螺母也更换成尼龙棒材质。由于采用了非金属材质代替不锈钢材质，因此从根本上消除了产生火花的可能，彻底消除了用户的顾虑，受到了用户的一致好评，并表示可以放心地投入使用。

3 结论

通过上述分析可知，封箱胶带包裹法制作简单，但实用性较差，只适用于应急处理；热缩管外套法制作也简单，但使用起来维修性较差，也不适宜长时间使用；尼龙棒材质代替不锈钢材质法虽然制作起来较复杂，但适用性明显要好于前两方案，适合于长时间使用，可作下一步推广应用。同时，此次技术改进也为以后同类事件作了良好的技术铺垫。

[1]熊代余，等.BCJ系列乳化炸药现场混装车的研制与应用[J].爆破器材，2004，33(6)：12.

[2]熊代余，等.BCJ系列乳化炸药现场混装车的研制与应用[J].爆破器材，2004，33(6)：13.