针对水泥砼路面裂缝问题的技术分析

周文生（秦皇岛市青龙满族自治县交通运输局,河北　秦皇岛　066500）



针对水泥砼路面裂缝问题的技术分析

周文生
（秦皇岛市青龙满族自治县交通运输局,河北秦皇岛066500）

摘 要：水泥砼路面在施工时一定要做好裂缝控制的相关技术施工，避免路面运营过程中出现裂缝影响路面质量和使用寿命。本文首先对水泥砼路面裂缝的成因进行分析，并提出几点控制水泥砼路面出现裂缝的技术措施，为水泥砼路面施工提供资料参考。

关键词：水泥砼路面；裂缝问题；技术分析

0　引言

水泥砼路面是现代路面施工中常用的方法，水泥砼路面以混凝土为路面面层的主要材料，是一种优质耐用的高级路面。水泥砼路面由垫层、基层和面层构成，由于水泥在凝固时会受温度和其他因素影响产生收缩，造成混凝土面层开裂，因此在水泥砼路面施工中一定要注意对路面裂缝进行有效控制，保证水泥砼路面的施工质量并提高混凝土路面的使用寿命。

1　路面裂缝的成因

（1）路面厚度无法达到承载要求。混凝土路面作为高级路面的一种，由于受混凝土材料及路面使用情况的影响，有一定的使用寿命。在进行混凝土路面设计时，必须按照混凝土路面的建设要求进行合理的路面厚度设计，以保证混凝土路面的轴载符合公路运营要求。一旦混凝土路面厚度无法达到要求，混凝土路面投入使用后极容易由于路面实际承受的当量轴次数大于为其设计依据设计年限内的累计当量轴词，导致新建路面出现过早开裂，加大保养和维护成本。

（2）基层强度和稳定性不达标。混凝土路面作为刚性路面的一种，对基层的强度和稳定性有较高的要求。如果水泥砼路面基层稳定性和强度不达标，将会导致混凝土路面面层在车载和温度翘曲应力的作用下，由于部分位置应力集中导致薄弱面层开裂。有些水泥砼路面在施工时由于基层施工时对标高控制不严，导致需要多次补加基层，由于后补基层与下层基层无法紧密连接，也容易导致基层松散，从而引起路面开裂。

（3）路面窨井及管线影响。水泥砼路面作为一种高级路面，在城市内道路建设中比较常见，由于城市内道路铺设涉及的窨井和管线项目较多，如果在工程施工时没有做好窨井和管线的处理，将会导致路面开裂。比如在路面压实过程中，由于为了避免损坏窨井，窨井周围压实工作很容易出现问题，留下路面开裂的隐患。如果施工时对路面下的管线处理不当，导致后期管线漏水，也会由于水流的冲击导致基层被破坏，引起路面开裂。

（4）混凝土质量的影响。水泥砼路面是以混凝土为主要面层原料铺设的，因此混凝土质量将会直接影响路面的质量和使用寿命。如果在施工时选择不同标号及品种的水泥，则会导致混凝土硬化时间和收缩量不同，形成裂缝。同时，如果混凝土的集料质量、叫板质量、振捣质量和养护强度也会直接影响水泥砼路面是否会出现后期裂缝。

（5）横向缩缝质量的影响。水泥砼路面在施工时，为了避免收缩应力应力和挠曲应力导致路面开裂，必须设置横向伸缩缝。如果横向伸缩缝的施工质量不达标，极易引发路面开裂。在横向缩缝切割时，一定要保证切割时间、切割深度符合混凝土路面设计要求，切割伸缩缝时要保证气候温度相对恒定，切割深度以达到板间传荷能力为好。另外要注意做好对接缝料的处理，避免由于接缝料导致混凝土板出现问题形成裂缝。

2　水泥砼路面裂缝控制

（1）完善道路施工设计方案。水泥砼路面厚度、基层强度、窨井及管线、混凝土质量等都与道路施工设计有直接关联，在进行水泥砼路面设计时，一定要根据路面的使用要求以及当地的气候特征，做好水泥砼路面厚度、基层强度的设计，并合理布置窨井和管线的路径，保证窨井和管线的施工质量。除此之外还要对混凝土配比进行合理设计，不仅要进行实验室的混凝土配比实验，还要到现场环境中进行系统性实验，保证混凝土质量符合要求。

（2）做好横向与纵向伸缩缝的施工设计。水泥砼路面在施工时需要根据混凝土的特点和路面使用要求设计横向和纵向伸缩缝。在设置纵伸缩缝时，一般会用螺纹钢筋作为相邻混凝土板块的连接，以保证水泥砼路面的整体性。纵向施工缝的拉杆设置有三种方法，一种是在模板上设孔， 立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内。第二种是把拉杆弯成直角形,立模后用铁丝将其一半绑在模板上,另一半浇筑在混凝土内,拆模后将露出在已浇筑混凝土侧面上的拉杆弯直。第三种方式是采用带螺栓的拉杆,一半拉杆用支架陡在基层上,拆模后另一半带螺栓接头的拉杆同埋在已浇筑混凝土内的半根拉杆相接。

水泥砼路面施工时需要处理的横向伸缩缝有缩缝、胀缝和施工缝三种。缩缝可以在混凝土凝结后切割，或在混凝土铺筑时压缝修筑。胀缝施工时应与路中心线垂直，保证缝壁垂直和缝隙宽度一致。施工缝多设置与胀缝或缩缝处，在进行施工缝设置时，要注意不能将多车道的施工缝设置于同一横断面上。

（3）接缝填封。水泥砼路面的纵缝和横缝在混凝土板养护期满后必须进行填封，以保证混凝土路面的整体性和平整性。进行混凝土路面接缝填封时，要做好缝内的清洁，避免缝隙内存在杂物。水泥砼路面接缝填封可以选择灌入式填充。灌入式填封施工时必须保证缝槽干燥，关注深度3～4cm即可，灌注高度应该根据环境温度进行合理的设计，以保证填封料膨胀后能够与版面平齐。灌入式填封的填缝料养生冬天一般为24h，夏天为12h。

（4）水泥混凝土路面的养护管理。水泥砼路面养护的重点是对接缝的养护，在水泥砼路面施工时，要根据不同的季节温度采取不同的接缝养护措施。对接缝处及时的进行填充料铲除或填充，保证接缝完好表面平顺。如果施工现场气温变化较大，产生了接缝扩大的现象，要及时的将接缝填满，避免雨水侵入基层，造成基层损坏，形成裂缝。在对水泥砼路面进行养护施工时，要尤其注意保证接缝的清洁，避免砂石或其他异物嵌入缝内，影响板块伸缩。在公路后期养护中，也要做好水泥砼路面的接缝管理和养护，如果接缝材料由于老化失去弹性和粘性，应进行及时的更换，以保证混凝土块的自然收缩不会造成开裂。当水泥砼路面面板出现脱空现象时，要及时处理。在处理时可以采用板底灌浆等方法，避免路面病害扩大。

综上所述，水泥砼路面裂缝问题作为水泥砼路面使用时的常见病害，其直接影响着水泥砼路面的质量和使用寿命。为了避免水泥砼路面开裂，一定要在水泥砼路面施工时做好工程设计，并按照设计要求科学施工，以保证各项施工都能达到技术要求，提高水泥砼路面的施工质量，避免路面出现裂缝。

参考文献：

[1]吴新民.脱空对水泥混凝土路面承载力的影响分析[J].公路交通科技(应用技术版),2011(10).

[2]陈吉文,王松民.公路水泥混凝土面层及基层施工工艺探讨[J].中国高新技术企业,2010(06).

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.03.073