关于中转成品油库减少油品损耗的探讨

时间：2024-05-20

邢志敏(大庆职业学院,黑龙江　大庆163255)

关于中转成品油库减少油品损耗的探讨

邢志敏
(大庆职业学院,黑龙江大庆163255)

成品油作为全世界最重要的自然能源，其具有不可再生性，面对世界能源紧缺的现状，我们必须从源头、运输、存储以及使用的各个环节减少成品油的损耗。减少成品油的损耗不仅仅从经济上节约了成品油使用成本，更加有利于世界能源的可持续开发与利用。本文重点针对中转成品油库的油品损耗问题进行深入的探讨，分析了油品损耗原因，提出了科学合理的解决措施。

中转成品油库；油品损耗；解决措施

0　　引言

我国每年的石油消耗量巨大，然而石油的价格高、储量少为我国带来了巨大的经济负担，在这种背景下必须从石油的运输、储存缓解减少石油的损耗。为了保证石油的使用，石油在进口之后会由大油库转运到各个中转成品油库，以保证各个地区的供油。然而众所周知，成品油属于一种碳氢化合物，例如汽油、煤油、柴油等，它们都具有一定的挥发性。因此在中转成品油库存储的过程中会由于外界温度、风力等条件的影响发生气化，排入大气中，产生损耗。面对成品油的损耗不仅仅直接给石油企业造成了一定的经济损失，同时严重污染了大气质量，造成了严重的环境污染，因此如何防止中转成品油库油品损耗便成为了国家以及石油行业的重要工作之一。

1　　中转成品油库油品损耗的原因分析

为了解决中转成品油库油品损耗严重的问题，我们必须首先分析油品损耗的原因，从而有针对性的制定管理措施、提出解决方案。目前，我国中转成品油库油品损耗的原因主要有以下几种：

1.1 自然气化蒸发

可挥发性是成品油的基本特性之一，同时也是造成成品油损耗严重的最重要的原因。在成品油储存的过程中难以避免会发生气化蒸发，但是在实际工作中通常由于各种因素控制不当导致了蒸发加快，造成了不必要的损耗。成品油的气化蒸发有以下几点影响因素。

（1）温度。随着油库内温度的升高，成品油蒸发的速度也不断加快。特别是对于以下轻质组分，由于其密度较小，在受热之后更容易发生气化蒸发。

（2）压力。显而易见，白天温度高时成品油气化蒸发，导致油库内压力增大，必须通过呼出气体调节压力。而晚上气温降低之后，油库内的压力便会随之降低，从而加快了油品蒸发。

（3）液面面积。成品油的自然气化蒸发都是从液面进行的，油液面积增大会增加气化蒸发的面积，从而增加了蒸发损耗量。

1.2 洒、漏损耗

虽然随着中转油库中转成品油设备、流程、操作技术的不断提高，洒、漏损耗已经得到了很好的控制，但是这依然是造成成品油损耗的主要原因之一。洒、漏损耗主要发生在向中转油库内注油和取油的环节，主要是由于操作不当和油库设备损坏造成的。例如储存容器密封不严或者长时间使用磨损，成品油极易从接口处渗漏。

1.3 粘附、浸润

不同类型的成品油具有不同的物理、化学性质，从而使得其损耗原因也多种多样。例如，对于吸附能力较强的成品油，在低温环境下极易附着在油库容器的内壁上，很难清理干净造成损耗。这部分成品油的损耗主要是由于储油容器、技术条件限制造成的。

1.4 缺乏完善的成品油回收系统

以上三种主要的成品油损耗方式都可以通过完善的成品油回收系统、装置对损耗的成品油进行回收，然而很多中转成品油库对于油品回收的重视程度不够，回收技术水平低。这就使得原本可以避免的油品损耗不断发生。

2　如何避免中转成品油库油品损耗

2.1 制定、完善中转成品油库管理规范

首先，制定和完善中转成品油库管理规范可以为管理和员工提供一系列科学的操作流程，全面提高油库降低油品损耗的能力。其次，中转成品油库管理涉及到了压力控制、温度控制、注油取油控制等各个方面，是一项复杂的系统工作。通过统一的管理规范可以实现各个环节协调统一，避免出现各部门管理脱节的现象。最后，通过完善的管理规范可以明确工作人员的责任，同时提高工作人员对减少油品损耗的重视程度，通过责任制管理促使员工积极主动的去做好降低油品损耗量的工作。完善的管理规范是减少油品损耗的基本理论支持，可以从根本上减少由于人为因素所造成的洒、漏问题。

2.2 引进先进的技术设备

引进先进的技术设备时降低中转成品油库油品损耗的直接措施，我们主要介绍自动化、数字化技术的应用以及油气回收系统的引入。首先，积极加快实现技术设备自动化、数字化，通过传感器、计算机等实现对中转油库内温度、压力的自动化控制。通过计算机软件可以实现更加精确的、及时的控制，根据外界环境条件的变化快速的进行反应。其次，采用先进的油气回收系统，通过安装油气收集装置和油气导管，将油库中蒸发出来的油气收集起来并导入到处理装置中，经过处理之后进入油库中去。油气回收装置主要是用于减少成品油气化蒸发所产生的损耗。

2.3 加强设备保养与维修

管道接口的紧密型、油罐的密封性、阀门的有效性是造成油库内油气损耗的直接原因。因此必须组织专业技术人员定期对中转成品油库的各种设备进行检查、保养、维修等。例如定期检查各个管道接口密封是否严密，对于出现密封松动的管口及时维修或者更换。此外，中转油库呼吸阀也是油品蒸发损耗的主要路径，随着使用时间的增长，呼吸阀极易出现卡死和漏气的问题。因此在设备维修保养的过程中重点进行关注，通常半个月便需要进行一次检查，并且每年都要进行全面的清洗。