搭上致富的顺风车

李娜

走进四平市蔡家村，记者发现村里干净平整的水泥路都修到了各家的门口，家家户户也都住进了新盖的大瓦房，许多农家的院门也远比一些乡村的宽大。难道有钱了都这么张扬？就在记者狐疑之时，只见一辆大货车徐徐驶进了一个农家院。

“院门修这么宽敞就是为了进车方便。”蔡家村村民张力航笑着说。张力航告诉记者，现在村里差不多家家都有车，还真不是摆阔，没个大院没个大门脸儿，进车就是不方便。

提起蔡家村的运输业，张力航滔滔不绝：“建运输合作社，他亲自跑各个屠宰场，跟业务员联系。我们量大，这样就会有差价，只有抱团发展，才更有前景。”张力航口中的“他”就是蔡家村党总支书记马振生。2001年，马振生上任伊始就遇到了“难题”，大多数村民习惯了守家待业，没想过外出闯闯。于是，马振生就利用自己以前跑运输的经历，动员大伙儿联合跑运输，拓宽财路。

马振生最早也只有一辆拉肉车，后来发展成两辆。他觉得，如果把对屠宰行业感兴趣的农民集结在一起，大家遇事集体商量，会更有发展。运输合作社是好事儿，可大家伙没钱，于是，马振生又帮着大伙儿协调贷款，做担保。随着合作社成员越来越多，买卖越干越大，现在村里的运输车已由最开始的4、5辆，发展到了如今的80多辆。现在，蔡家村的村民没有闲人，不是在大棚里种菜，就是到工地打工，蔡家村也逐渐成为远近闻名的小康村。

记者在采访中，遇到了蔡家村村民陈杰，记者询问现在一年下来能挣多少钱时，陈杰说：“一年能有七八万块钱。”“那你觉得一年七八万块钱在咱们村算不算富裕？”“我这算中等吧，我们村能人很多。”村民陈永海接过话茬：“光一个人好没用，得这一个村子都好，是不是？”

现在，蔡家村文化公共设施一应俱全，村民满意了，马振生却没有满足。谈及蔡家村的未来发展，马振生说：“运输合作社已经形成规模，我想从种到收到加工，形成一个产业链，为村民们寻找更多的致富路径。”