渔船上的十二生肖

撰文｜温宁 插图｜柠语



渔船上的十二生肖

撰文｜温宁 插图｜柠语

生肖俗称“属相”，一共有十二种。十二生肖是中国人特有的一种表示出生时间的方式，是与十二地支相配的用以表示人出生年份的十二种动物，即子(鼠)、丑(牛)、寅(虎)、卯(兔)、辰(龙)、巳(蛇)、午(马)、未(羊)、申(猴)、酉(鸡)、戌(狗)、亥(猪)。十二生肖具体源于何时，如今已经无法细考。其实，早在先秦时期就有了比较完整的生肖系统。长久以来，不少人将东汉时期著名思想家王充的名著《论衡》视为最早记载十二生肖的文献。如今，生肖文化无处不在，除了每个中国人生而就有的属相，在文学上，诗歌、对联、小说、戏剧、传说中都曾出现过与生肖有关的内容，此外，在绘画、雕塑、器具、年画、剪纸、邮票、钱币等方面也都有与生肖有关的内容。比如：生肖俑是古代镇墓明器，以隋唐时期最盛，大多为陶质，到了宋代瓷生肖俑增多。再如：由乾隆时期外籍宫廷画师郎世宁和法国传教士蒋安仁设计的、融合了中西方生肖动物形象的圆明园十二铜兽首。还有民间常见的地方特色浓郁的十二生肖造型的剪纸。其实，在中国海洋文化中也有与十二生肖有关的内容。

轮船龙骨的构造

早先的渔船多为舢板木结构帆船，在变幻莫测的大海上如果遇到风暴或者触礁，常常会船毁人亡。渔民们为了祈求渔船能够出海平安，消灾避难，就用十二生肖作为吉祥物来命名船上的各个部件、用具，用以保佑他们出海捕鱼时一帆风顺，平安返航。但是船上的十二生肖与属相的十二生肖有所差别，因为有的部件、用具完全是利用生肖的汉字谐音来命名的。以前温州洞头县的渔村曾流传着一段民谣：“木船用火烤，划舟靠双脚，纸灯浪上漂，动物满船跑……”为什么木船要用火烤呢？这是因为木质的渔船在海上行驶得时间长了，船的底部会附生牡蛎等贝类，影响船航行的速度，时间长了还会损毁船体，缩短渔船的寿命。因此渔民们会先用扫帚清扫船的底部，然后在海滩上常把木质渔船斜倾，然后用大火烤船的底部。这其实是在为渔船“美容”，这种方法不但能清除船底的杂物，还可以消灭船底的蛀虫等附着物。至于动物满船跑，说的就是以十二生肖命名的船的部件、用具。在中国，海自古是“龙”统治的世界，“龙王”统治着大海以及大海中的虾兵蟹将等众生。因而龙是以海为生的渔民们心中的神灵，他们希望自己的渔船能够像一条龙一样驾驭大海，所以渔船上的不少部件都是以“龙”命名的。

［龙骨］在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件，它位于船的底部。这是全船的关键处，犹如人的脊梁骨。龙骨接近船首处使之上翘的连接部位叫“龙根”，又因其处于船头的位置，也叫“头龙根”。船头两根直竖的木条叫“龙须”，船板贴封其上，船首便更加硬挺坚固。龙骨通常是船壳第一个被建造的部分。

［龙骨结构］中国古代船舶的龙骨结构是造船业中的一项重大发明，对世界船舶结构的发展产生的影响尤为深远。宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的横断面为“V”形，尖底船下设置贯通首尾的龙骨，用来支撑船身，使船只更坚固，吃水深，抗御风浪能力很强。欧洲的船舶于19世纪初才开始采用这种龙骨结构，比中国晚了数百年。

［老鼠角］十二生肖中老鼠排在第一位，船尖早先是“V”形的，两边是顶端，因此渔民称为“老鼠角”。

［牛头梁］是安置在桅杆和桅杆夹之间，用于调节桅杆升降高度的一个横杆式的装置。

［老虎槛］是船头两侧拴锚缆的装置。

［土地堂］“土”即是“兔”的谐音，土地堂就是渔民们在船上求神拜佛的地方。

［龙牙撬］即船头的滑缆。

［马篷线］即预备修补篷帆的线。

［阳光］“阳”即“羊”的谐音，是船舱内的一个绑绳工具。

［猴舵盘］即原来的驾驶室，取左右打舵像猴子一样来回上蹿下跳之意。

［雄鸡］说是雄鸡，却一点儿看不出来鸡的形状，它只是舵盘中间的一部分。

［狗头］并不是指狗的脑袋，只是渔民们对滑轮的俗称，但滑轮使用的时候的确很像狗在摇头晃脑的样子。

［茶壶］在舟山方言中“蛇”即“茶”的谐音，但是蛇是不能放在船上的，所以渔民利用“蛇”与“茶”谐音的特殊性，在船上准备一只“茶壶”，并逐渐成为渔民的约定俗成。

如今，渔民们的捕鱼工作已经非常现代化了，这些名字也逐渐被人们遗忘，不过，“龙骨”的叫法却一直被延用至今。