时间:2024-05-22
王仁龙 整理
随着经济的高速发展,集装箱物流行业货物的运输需求明显,同时对于包装效率、包装可靠性、空间利用率等问题提出了更高的要求。在该领域的实际工作中粉末状、颗粒状货物的包装尤其需要解决更多的技术问题。
现有的集装箱的运输货物时可以采用人抬,肩扛的方式包装货物,不仅费时费力,而且工作效率低,经济成本高;也可以利用吨袋包装货物,但吨袋显然没有最大限度地用足集装箱的运力,装箱占用率不稳定,难以实现标准化运输。
中华人民共和国国家知识产权局公布了一项关于铝箔内袋实用新型,该实用新型的授权公众号为:CN 202038607 U。包括袋身,所述袋身上部为袋盖,袋身下部为袋底,所述袋身、袋盖和袋底为铝塑复合材质。
本文介绍了一种避光性好、自行站立和组装便捷的一种耐腐蚀避光式集装袋。
一种耐腐蚀避光式集装袋,包括袋体;
所述袋体内部套装有一圈内接气囊,所述内接气囊的第二气囊内壁内侧粘连有竖直排列的铝覆膜,所述第二气囊内壁通过气腔与第一气囊内壁分隔,所述第一气囊内壁内外两侧缝接有内接带和外接带,所述外接带与袋体内圈的延展边连接。
所述内接气囊通过连接件首位连接,所述内接气囊的第二气囊内壁与袋体之间留有延展腔。
所述第二气囊内壁上留有隔腔,所述隔腔内安装有气嘴,所述气嘴的输入端口与内接气囊的气腔连通。
所述外接带外侧缝接有固定缎带,所述固定缎带与延展边上开设的定位孔限位连接。
本技术采用充气式站立的方式,节约了人工提拉袋体使其站立的操作时间;内接气囊的内壁装配了避光用的铝覆膜,解决了袋体直射光线的技术问题;同时,无需可以批量生产具备铝覆膜内壁的袋体,节约了生产成本。
图1 装配图
图2 横向截面图
图3 内接带的结构示意图
如图1和图2所示,一种耐腐蚀避光式集装袋,包括袋体;所述袋体1内部套装有一圈内接气囊2,所述内接气囊2的第二气囊内壁10内侧粘连有竖直排列的铝覆膜4,所述第二气囊内壁10通过气腔9与第一气囊内壁5分隔,所述气囊内壁5内外两侧缝接有内接带5-1和外接带5-2,所述外接带5-2与袋体1内圈的延展边1-3连接。其中,所述袋体1顶部有一层避光用的隔布,所述袋体1内部套装有内接气囊2。
为了达到避光的效果,在所述内接气囊2的气囊内壁10内侧粘连有一层铝覆膜4。为了通过气体支撑起袋体1,在所第二述气囊内壁10通过气腔9与第一气囊内壁5分隔。利用第一气囊内壁5内侧的内接带5-2与袋体1内圈的延展边1-3连接。同时,内接气囊2也具备的抗击打能力,能够起到保护膜的作用。
如图2所示,所述内接气囊2通过连接件6首位连接,所述内接气囊2的第二气囊内壁10与袋体1之间留有延展腔2-1。其中,方便拆卸内接气囊2,在所述内接气囊2首位两端分别设置了连接件6,如此便可以将板状的内接气囊2首位连接呈环壁状。同时,当内接气囊2在充气成型的阶段中可以加大气囊的填充量,所以在所述第二气囊内壁10与袋体1之间留有延展腔2-1。
如图1和图2所示,所述第二气囊内壁10上留有隔腔2-2,所述隔腔2-2内安装有气嘴3,所述气嘴3的输入端口与内接气囊2的气腔9连通。其中,为了隐藏充气用的气嘴3不收外界触碰而损坏,在所述内接气囊2的第二气囊内壁10上留有隔腔2-2,将气嘴3内嵌在隔腔2-2内即可。
如图3所示,所述内接带5-2内侧缝接有固定缎带7,所述固定缎带7与延展边1-3上开设的定位孔8限位连接。其中,为了保证内接气囊2在充气站立的情况下也能同时托起袋体1,在所述内接带5-2内侧缝接有若干组固定缎带7,通过固定缎带7与延展边1-3上开设的定位孔8限位连接,保证内接气囊2与袋体1多点受力。
本技术专利信息:
申请号:CN201822134669.6
申请日:2018.12.19
公开(公告)号:CN209852976U
公开(公告)日:2019.12.27
IPC分类号:B65D88/16; B65D90/02
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