时间:2024-05-22
王鑫
一、对驾驶教练员的要求
俗话说“名师出高徒”,要使培训学员学到过硬的驾驶技术,教练员的水平面一定要高。教练员要具有多年安全驾驶资历,富有丰富的教育经验,教练员必须参加市农机监理处举办的教练员培训班,接受规范化培训,进一步提高驾驶技术,使操作更加标准。教练员严格按照教育大纲教学,动作规范,认真传授驾驶及操作技术,不厌其烦地纠正学员种种不良习惯,使学员的基本动作准确熟练。
在驾驶教练中,计划完成的好坏,学生收获的大小,关键在于教练员的态度、水平和能力。为适应实践教学的需要,教练员应做到:
1.要根据驾驶教练的目的和要求提前写好实习指导书。并根据学员特点认真备课。
2.思想端正、工作认真、事业心强。教练员应该用自身的行动来潜移默化地影响学员,让学员能够做到学农机、爱农机、钻农机、不怕脏不怕累。要关心学员爱护机车,坚守岗位,发现问题及时解决。为避免出现事故,决不允许与驾驶无关的人员上车驾驶。对学员要严格要求耐心指导,不能马虎从事。还应及时组织学员对机车进行保养。
3.要有一定的业务能力。教练员应刻苦钻研業务,对技术精益求精,能懂理论,熟悉构造,对农机具会使用保养和故障排除。能熟练正确掌握技术,处理问题果断。
4.要有一定的表达和组织能力。讲授内容一定要讲深讲透,作示范动作要准确无误,组织学员模拟动作要严肃认真,逐个检查通过。发现和发挥学员中的潜力和积极性,使学员的眼睛、头脑、手脚相互配合,学会正确有序的操作,并不断提高驾驶技术。
5.要有良好的个人素质和工作作风,对学员指导要耐心细致,态度和蔼。学员紧张时,教练员不能瞪眼睛大喊,切忌简单粗暴。要根据不同情况帮助或指导学员及时踏下离合器踏板,切断动力,以免熄火或撞人撞墙、撞树等。
二、对组织教学的要求
1.首先要开好实习动员会。在动员中要强调驾驶实习的目的、要求、进行的内容、安全措施、成绩评定和请假制度,并进行组织纪律性教育。对学员细心讲解交通法规,安全操作规程,在许多场合重申安全驾驶的重要性,用典型事故案例作为反面教材,要求学员吸取这些血的教训,强化安全意识,树立训练确保安全,安全促进训练的观念,自觉遵守交通法规,确保行车安全,教育学员知道安全促效益的道理。
2.按分组情况让教练员将学员带到自己负责的机车前进行讲课。要讲解发动机的启动和熄火方法,拖拉机的起步、换挡、行驶、转弯、倒车和挂接的具体方法、要领。要讲解和操作相结合,启动机车要进行实际操作示范。
3.将机车熄火,组织学员分别做各项操作模拟动作。教练员提出具体内容,由一名学员进行模拟操作其他学员认真观察,并及时指出不足,马上更正。如发出号令要挂三挡起步直线行驶,然后再向左转弯。这时让大家看做动作的学员做得对不对,即踏离合器踏板是否迅速和踏到底;要挂的挡位是否三挡,而且是否已经挂上挡;起步时加油和松放离合器踏板是否协调和缓慢抬脚;如轮式方向盘转动方向是否正确,转弯后是否回舵;链轨车要看对转向操纵杆和制动器踏板的使用是否先后掌握的正确。直至每人都掌握操纵要领时才能进行实际操作。如果直接上车操作,学员由于不熟而感到紧张,教练员指导学员又听不见,如大声喊叫,学员还会造成手忙脚乱,效果不好。
4.在开始实际操作时要使每人的驾驶时间尽量短,因学员一开始上车驾驶时都比较紧张,手脚控制不太灵便。如果因不熟而造成忙乱,可以下来仔细研究,熟后再上车就好些。经过几上几下胆子也大了,操作也熟练了。
三、实习时应注意的事项
1.要了解学员的基础水平,因人而异地进行指导。一方面要抓基础差的学员、女学员;另一方面抓班干部、实习组长、基础好的和曾经驾驶过机车的骨干学员,充分发挥他们的积极性。在驾驶时间的分配上不能平均使用,应因人而异。
2.学员如果对操纵部分的作用和有关结构不清,可适当进行补课,如:起步装置、离合器、变速器、转向机构和制动机构等应作简要讲解。
3.学员启动机车时,一定要规范化,不要养成坏习惯。如:溜车或车拉启动;发动机已经着火,而压分离合机构接合手柄等。
4.上下车一定要停稳,不允许抢上抢下,并按事先编排的驾驶顺序进行。
5.由于机车和教练员数量有限,而不能使所有学员同时进行驾驶,因此要组织好等待驾驶的学员学习讨论,不要让学员离开实习地。讨论的内容如:发动机的启动方法,拖拉机的起步、换挡、行驶、倒车、挂接的基本要领等,另外也可让驾驶过的人员谈谈心得体会,都遇到了什么问题,是怎么样解决的。积累素材,便于写实习报告。
6.起步要缓缓加油,不要起步过猛,脚不要总放到离合器踏板上,使离合器处于半接合状态。开始驾驶要低速运行掌握要领,不要高挡大油门急转弯。换挡不要打齿,要掌握两脚离合器的原理和操作方法。不要溜舵,要目视前方,防止出现意外事故,要避免高速跑圈而要从难从严掌握要领。
7.在挂接农具时,为适应环境和能尽快提高,不要使车摆得太正,应偏斜一个角度,车与农具间的距离不要太大。农具挂接点的高度要与拖拉机牵引钩高度一致并固定好,不应由学员来抬起,以防止发生事故。每次挂接都应用销子插一下,不能大油门,停车不能打死舵,尽量不要撞击。
8.为杜绝事故要抓住学员的特点和心理活动进行指导。初学期学员头脑反应迟钝,这时学员听话,不用高挡大油门,往往事故出现的少。到了中期学员已经初步掌握了操作技术并产生了兴趣,他往往有一种争强好胜、好玩、好奇心理,容易抢上抢下。而到了后期,学员容易产生自信心理,容易摆脱教练员而独立操作。因此中期、后期一定要加强指导和管理,以防发生途中灭火、撞墙、碰树、掉沟,甚至伤亡事故。机车自动熄火时,一定要及时摘挡,否则会出现事故。
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