拖拉机田间作业常见问题的处理

刘艳国

我们经常见到拖拉机在田间作业时，常常会遇到过沟渠、爬田埂、越泥泞以及陷车、飞车、翻车等等故障的情况。为保证田间作业的安全，作为驾驶员如能正确掌握这些常见问题的处理方法，工作会更加得心应手，为工作带来更多便利。

一、过沟渠。一般深而宽的沟渠先填平或用跳板铺垫后再通过；浅而窄的沟渠可用低速档斜駛通过，即拖拉机机身与沟渠成一定斜角，让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过以减轻机车振动冲击，若受地形所限必须直驶通过时，则先让前轮缓缓下沟，然后加油门让前轮上沟再让后轮缓缓下沟，最后再加大油门让后轮上沟，若拖拉机牵引农具，应先将农具调到最高运输位置；悬挂农具时，应调整限位链，防止农具左右摇摆，并压下油缸定位阀，以免油管内产生高压冲击而爆裂；后轮越沟时，不得猛抬离合器踏板，以防拖拉机翘头。手扶拖拉机过沟时，应用跳板铺垫或填平沟渠；也可将发动机熄火，摇转曲轴通过。

二、爬田埂。一般较低的田埂可直驶或斜驶通过，通过方法与过沟渠相似，若田埂较高且陡，或拖拉机从较低的梯田向较高的梯田转移，应先在田埂上填土垡、石块等，或用跳板引导，用低速档缓缓通过，注意：牵引农具时用前进档通过；悬挂农具时则一定要用倒档越过，以免拖拉机翘头或纵向翻车。下田埂时，或从较高的田块向较低的田块转移时，也应在埂下垫物或铺跳板引导，悬挂农具的，应用前进档低速下埂。

三、越泥泞。拖拉机在松软潮湿的田块中作业时，若田中有积水，应先绕着走，先耕没有积水的部分，并尽量减小农具的耕幅和耕深，降低牵引阻力，以免打滑陷车。通过泥泞道路时，应稳住方向，尽量选择干硬路面和已有车辙中行驶，并降低车速，尽量少用制动，避免使用紧急制动，以防机车侧滑横甩；若路中坑洼积水较深，应先填平后通过。

四、陷车。当拖拉机驱动轮打滑陷车时，应立即停车，升起农具，不得盲目加油门前冲后撤，否则会越陷越深。这时应用木板、石块、柴草等物垫在后轮下，用低速档驶出；如果拖拉机单边驱动轮打滑，也可结合差速锁驶出。注意，在驶出滑陷区过程中切不可停车，因为机组在起步时需较大的牵引力，停车后重新起步会使拖拉机再次陷车。手扶拖拉机陷车时，可挂低档，减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑；若手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中，可用长竹杠穿过防滑轮辐条，摇转曲轴，利用竹杠的支撑作用使驱动轮（防滑轮）驶出泥坑。

五、飞车。拖拉机在田间作业中突然飞车时，应立即关死油门，同时加大拖拉机负荷（如不摘档制动或加大农具耕深），将拖拉机憋熄火。切不要摘档停车，否则发动机负荷减轻转速还会急剧升高，若拖拉机在停驶中飞车，应立即关闭发动机油门，松开高压油管螺母，或用毛巾、旧布堵死空气滤清器进气口，或扳动减压手柄使发动机熄火。熄火后，应仔细查找故障原因并予以排除。

六、翻车。由于拖拉机的稳定性差，加上田间道路不平以及耕地时的倾斜，拖拉机（特别是手扶拖拉机）容易发生翻车事故。拖拉机翻车后，应立即熄火，尽快将拖拉机扶正，并对机车进行全面检查。如检查油箱、曲轴箱、气缸、变速箱内有无泥水进入，机体、缸盖、缸套、牵引框有无裂纹，曲轴、凸轮轴、连杆、气门推杆等有无弯曲变形，紧固件是否松动等，确无问题后方可重新启动。为预防翻车事故的发生，作业中除应掌握前述过沟渠、爬田埂的操作要领外，还应注意以下几点：（1）手扶拖拉机起步时严禁捏转向手柄；（2）手扶拖拉机下陡坡时转向操作与平地转向操作方向相反；（3）通过泥泞路段时严禁紧急制动；（4）机组田间掉头时严禁高速急转弯；（5）拖拉机横坡作业时行驶速度不宜过快；（6）拖拉机悬挂农具上陡坡时应采用倒档通过；（7）拖拉机在下田作业前应先查看田块中有无隐蔽性陷坑；（8）拖拉机在田间机耕道上行驶时不得过于靠近路肩。

所以一个成熟的拖拉机农机手，熟练的掌握以上技术，技巧，能巧妙的避开一些事故，会让农机作业事半功倍，更能延长农机的使用寿命。

（作者单位：150400哈尔滨市宾县农机管理总站）