新能源汽车常见故障诊断及维修技术分析

谭杏波

(广州城建技工学校，广州 510900)

0 序言

新能源汽车的发展颠覆了人们对化石燃料的依赖，节能环保的理念逐步深入人心。在此背景下，新能源汽车不仅需要符合绿色理念，更要满足大众的切实需求，这就造成新能源汽车的构造与传统汽车不同之处，所以新能源汽车在日常使用时出现一些故障。汽车维修人员对传统的汽修知识和技巧已然掌握，但是对新能源汽车常见故障诊断及维修技术知之甚少，这就需要对其进行探索研究。

1 新能源汽车发展现状

新能源汽车是指非常规燃料作为能量来源的汽车，新能源汽车主要划分为油电混合新能源汽车和电动新能源汽车两类。其中电动新能源汽车的电力来源主要是来自于蓄电池。

新能源汽车研制已经成为行业发展主流，除了新能源汽车在销量方面的增长，也使得新能源汽车的产品种类越来越多。例如之前的老品牌特斯拉、比亚迪，当前蔚来、小鹏等新一代新能源汽车有异军突起之势，这些品牌引领新能源汽车发展导向。新能源汽车具有自身优势，但随着投入市场使用逐渐暴露出来电池安全、续航不足等问题，严重制约了新能源汽车的发展，因此对新能源汽车常见故障诊断及维修技术优化势在必行[1]。

2 新能源汽车的常见故障

2.1 电池故障

如今，电能因其环保、便捷、宜控制的特性，使电动新能源汽车普及度逐步上升。即使是太阳能汽车和氢能汽车，也是通过将另一种形式的能量转化为电能驱动汽车运行。可想而知，新能源汽车的电池作为核心部件，其载电容量、使用寿命等问题最为重要。首先，由于人为在使用新能源汽车时操作不规范或在恶劣环境下待机，将会导致充电不满或电池过度放电，从而减少新能源汽车电池的使用寿命。其次，新能源汽车电池长期处于高电压状态，受电路电阻产热影响，电池的外接橡胶导线极易发生氧化老化，导致电路短路烧坏电池，造成不可逆后果。最后，由于电池作为新能源汽车的动力核心，势必连接大量汽车控制系统的电子部件，如若产生故障，需要较高的维修水平，产生巨大影响[2]。

2.2 电动机系统故障

新能源汽车的电动机系统不同于传统汽车发动机，通过利用电能转化为动能驱动车辆，而不是单纯利用燃料的发热消耗。新能源汽车电动机系统的运转，需要电路、电磁以及机械三者的紧密配合，共同作用。因此，三者之间任意一个系统发生损坏，必将导致整个电动机系统故障。具体来说，电动机系统故障主要分为电气和机械两类故障，电气故障包含定子与转子绕组时接触不良或短路；机械故障包含轴承、关键螺钉损坏。

2.3 空调运行故障

随着人们对出行品质的日益提升，消费者对新能源汽车中的空调系统提出了更高的要求。新能源汽车的空调运行情况将直接影响使用者的舒适程度。但是，随着新能源汽车空调的使用，逐渐暴露出制冷剂泄漏和压缩机损坏两个主要问题。前者，由于装有制冷剂的密封圈老化，内外压力失衡，导致制冷剂流失，最终会出现无法制冷或者制冷效果不佳的现象。后者当汽车长期处于恶劣环境或过度颠簸条件下，压缩机运行效果将大打折扣，无法为空调运行提供充足压力。倘若不对空调系统加以重视，不对关键零部件加以维护，将直接造成空调运行故障[3]。

3 新能源汽车常见故障诊断维修技术

3.1 电池故障诊断维修技术

针对新能源汽车电池问题，主要通过三步骤进行故障诊断以及维修。

第一，掌握电池内部结构。新能源汽车电池与普通手机电池不同，但都会因电池存在的放电隐患导致使用年限变短。汽车电池由多个电池组构成，一旦长期存放，硫酸下沉,使极板上、下部产生电位差,引起自放电。电池溢出的电解液堆积在电池盖的表面,使正、负极性形成通路。因此当汽车电池放电现象严重，观察电池状态将电池放电,倒出电解液,抽出隔板,用一次性针管蒸馏水冲洗之后重新组装,加入新的电解液重新充电使用[4]。

第二，利用专业设备检测维修。当电池发生故障时，一般难以用肉眼区分开，必须使用万能表、电池检测器等设备进行专业检测评估。根据检测电池的电压、电阻以及冷启动电流，比较标准参数，了解电池的性能，判断电池是否更换。通过万能电表测量位置的缩小，精确找出故障区间，确保汽车电池的正常使用[5]。

第三，对新能源汽车的控制系统进行检修。新能源汽车的控制系统作为“中枢神经”承担着关键责任。如若控制系统发生故障，务必断电后进行针对性检测。对于日常的维护保养以及检修需要制定详细的时间表。针对负责的电路接线，坚持“专业人做专业事”的原则[6]。

3.2 电动机系统故障诊断和维修

电动机系统是否良好关系到汽车的安全使用，因此学习电动机系统故障诊断和维修技术十分重要。在电动机系统故障诊断和维修时主要采用仪器仪表检测和感官检测。

所谓感官检测法就是利用身体感官去判断异常，例如利用倾听法进行电动机系统运行的异响判断，利用研究观察法发现系统中的存在的火花、破损、变形等现象，甚至可以利用皮肤感受零部件温度变化。在前期的故障排查中，感官检测可以快速找出故障位置，方便开展后续维修任务。仪器仪表检测法利用专门的设备进行研究。新能源汽车相对传统汽车有更多的仪器仪表，这些仪表展示的数据与正常情况下的示数对比，直接且准确反应汽车的故障信息，明确故障诱因。

当进行电动机系统故障维修作业时，对损坏的铁芯、转子、定子以及关键螺钉更换并做好润滑处理。另外对于这些常见的故障诱因，定期做好排查，维护发动机的正常运行。

3.3 空调系统诊断维修技术

当遇到新能源汽车空调故障问题时，首先检查空调的高低压管路上方的加注口，判断制冷剂过少或无制冷剂，若发现制冷剂过少，进行适量添加；然后特别关注密封圈是否存在氧化以及损坏现象，若出现破损、老化现象及时进行更换；同时检查储液干燥器(或积累器)、膨胀阀滤网(或膨胀管)、管路或软管，如若堵塞及时清理；最后当压缩机电气线故障，检查并将压差继电器断开，高压断电器断开,将压差继电器复位按钮下等待压力变化，将接点闭合或重新调整断开压力。

汽车空调长时间使用容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理,就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低，与此同时滋生细菌，污染车内空气,使人得病，因此做好日常维护。

4 总结

综上所述，如今新能源汽车仍旧处于发展阶段，存在大量电池使用寿命短、电动机动力不足、车载空调故障等问题。这与新能源汽车在设计研发、系统布局、维修观念、维修人员能力与水平、驾驶员习惯等多方面因素束缚，无形之中阻碍了新能源汽车故障诊断及维修技术提升。基于此，提出电池、电动机、空调三个常见故障的维修措施，从维修理念、设备工具和方法技巧上着手提高新能源汽车故障维修的效率和水平。

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