“1+X”证书制度下高职汽车专业课程体系建设改革

卢德成，孟龙江

(1.黑龙江林业职业技术学院，黑龙江 牡丹江 157000;2.黑龙江省龙保水电有限责任公司 车队管理办公室，黑龙江 牡丹江 157000)

0 引言

2019年1月，国务院印发了《国家职业教育改革实施方案》(以下简称方案)，在该方案中明确提出了农业现代化研究制度的启动试点工作20条的具体实施办法，“1+X”证书制度是职业教育的制度创新和转型升级，也是坚持以学生为中心，深化复合型技术技能人才培养培训模式和评价模式改革的新举措。院校是 “1+X”证书制度的实施主体，在开展教育培训评价的过程中，根据职业技能等级标准和专业教学标准要求，将证书培训内容有机融入专业人才培养方案，并制定课程实施方案和实训课件评分细则及考题设计，课程设置和教学内容重组优化，统筹教学组织与实施，深化教学方式方法改革，提升人才培养的针对性，使毕业生的综合素质和技术能力更符合企业和市场的需求，进一步提高人才培养质量，为汽车行业输送更高质量的毕业生。

为此，本文根据《高等职业学校汽车检测与维修技术专业教学标准》，分析现阶段高职汽车专业教学体系，以寻找更适合高职高专的教学方法，对原有方法进行改革，形成更全面的培养体系。

1 “1+X”证书制度的解析

“1+X”证书制度里的“1”代表学历证书，是基础，学生通过学习，达到培养的知识目标、情感目标、技能目标后，使学生掌握继续学习和终身学习的能力，也就是学生修完本专业所有的课程或全部学分后，满足毕业条件即可得到相应的毕业证书，学历证书是毕业生基本文化素养和综合素质的体现。“X”代表若干专业技能证书，代表学生的实际操作水平和动手能力，每个高职学生都可以考取所学专业所对应的(若干等级)证书，作为一名学生，最基本的就是学好本专业的基础知识，努力考取本专业的技能证书，而对于学有余力的学生，更应该鼓励他们去学习，取得更多的专业技能证书，而不单单是取得本专业的技能证书，获得更多的证书，就意味着掌握更多的专业技能，强化毕业生就业创业的本领。

技能等级标准是由行业、企业等社会力量等第三方职业教育培训评价机构，组织行业有关专家，结合国内外先进经验和职业技能标准体系制定的，更贴合行业、企业生产实际对职业人才的需求，通过考核的学生或社会学员获得的证书，能够提升行业、企业对证书获得者的认可度。

2 “1+X”证书制度下汽车检测与维修技术专业课程的人才培养策略

“职教20条”中指出，将标准化建设作为统领职业教育发展的突破口，完善职业教育体系，探索实现学历证书和职业技能等级证书互通衔接。“1+X”证书试点工作不能理解为在原有学习系统外，独立设计一套评价系统，近年来，职业院校不断探索教学改革，教育教学质量明显提高，但全国职教系统还没有一套完整的职业标准共同遵循，“1+X”证书制度中技能标准的制定，就是要引导职业院校将职业技能等级标准导入课程体系，完善现有课程体系和课程标准，通过模块化教学，实现“专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接”三个对接，将学历教育与职业技能培养有效连接和融合；证书培训、考核与专业课程体系建设、教师队伍建设相结合，推进“1”和“X”的有机衔接，规范培养及培训过程，提升职业教育质量和学生就业能力。

落实“1+X”证书制度试点工作，需要结合职业技能等级证书培训要求和相关专业建设，盘活教学资源，梳理原有课程体系，使专业课程与技能等级证书对应，按教学规律，对原有课程体系进行模块化重组。把技能标准要求分解融合到各个模块里，在开展对本校学生培训的同时，做好对社会学员培训的准备。

根据技能标准，在分析某一块职业技能的要求上进行课程重组，将已有的课程分类整合，按职业技能的要求设置新模块。如在汽车检测与维修课程中，有汽车动力与驱动系统综合分析模块，此模块涉及汽车有关的五门课程，分别是“汽车发动机机械系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车底盘电控系统检修和汽车故障诊断技术”五门课程，将这五门课程进行分类重组后，形成了“汽车动力与驱动综合分析技术”模块，把这个模块下分初级、中级和高级三个模块，把“1+X”证书的技能等级标准融入各个模块的任务单元，课程的难易程度不同，教学目的也不同，学生考核的技能证书等级也不同。对学生因材施教，使用人单位对学生的初始评价更加准确。课程重组之后，教学大纲也要进行重新编写，使教学大纲对应新课程的体系，形成新的模块化教学。

根据上文的阐述，设计具体的课程体系重构方案时要注意下列问题，首先，在进行课程体系设计的时候，一定要课证融通，及每一类课程都对应着专业技能证书；其次，我们将初级课程放到职业基础课中，为学生的职业技能打下基础，专业核心课包含各类中级课程，考核通过后颁发相应中级证书，高级证书的授予应在专业拓展课中，根据学生的选择，获得与之对应的高级技能证书，从而达到复合型高级人才标准。

3 推进工作的实施要点

在推进学校工作的实施要点上，应从师资培训、教法改革和实训基地建设三个方面出发，推进“1+X”证书制度，完善培养机制，在试点学校做好、做大、做成，然后实行全国范围内的推广。

3.1 师资培训

围绕“1+X”证书制度进行教师培训，每个教师按其特长，掌握相对应职业等级证书下的全部课程，并进行考核，考核通过后颁发相应的职业技能等级教学资格证书，因材施教，完善教师自身水平，从设计到实施的角度去教学，提升自身的教学能力。

在教学培训过程中，安排课时培训有能力的学生骨干，作为助理教师，辅导其他同学按流程规范实训，并负责环境卫生的管理、工具管理和安全管理，在证书考核过程中还可以为工作人员做一些辅助工作，考前分担教师大量的培训工作。

3.2 教法改革

把“1+X”证书制度中各种等级证书中的技能能力标准要求，融入到项目化教学的任务单元中，以学生为中心，以典型工作任务为载体，构建学习体系，按实训任务翻转表实施实训课程，教师分工协作，调动学生的学习积极性，提高教学质量。

建设并完善理实一体化教室，组织并鼓励教师开发共享资源课程、微课等“1+X”证书课程资源，利用钉钉、学习通等信息化教学平台，创新教学方式方法，引导学生自主学习，为学习吃力和学有余力的学生、社会学员提供可供选择的教学资源，根据其考取不同等级证书的需求来创造条件。

3.3 实训基地建设

根据“1+X”证书制度对模块化教学的要求，对实验室进行优化，盘活教学资源，制定实训基地的升级改造方案，满足在校学生和社会成员对初、中、高级不同的培训考核需求，将实训设备与“1+X”证书制度的考核标准对接，如把原有的发动机实训室升级改造为汽车动力与驱动系统综合分析技术实训室、底盘实训室升级改造为汽车转向悬挂与制动安全系统技术实训室等，实现实训基地的模块化。

4 结语

“1+X”证书制度的试点，是国家为了完善教育体系和培训体系做出的重要制度设计，将技能证书加入培养环节，融入人才培养方案，是国家人才培养适应新时代发展的一项重要举措，将“1+X”证书制度与课上课下教学相结合，与企业和社会机构相联系，为汽车类专业“1+X”证书制度的顺利实施奠定基础，为我国培养高层次创新型、复合型人才做出贡献。