山区公路设计中应注意的问题

□张秀林

（营口市交通勘测设计院 辽宁 营口 115000）

山区公路设计中应注意的问题

□张秀林

（营口市交通勘测设计院 辽宁 营口 115000）

随着我国经济的发展和进步，山区公路的建设非常迅速。在进行山区公路建设时，建设队伍在设计方面和施工方面积累了很多经验。但是在实际建设时还是存在很多问题，其对于山区公路的设计和建设造成了非常大的影响。为了能够更好设计和建设山区公路，需要仔细研究设计中的问题，探索有效的解决策略。

山区公路；设计；注意问题

在十二五时期，我国的公路事业发展迎来了重要机遇。由于我国城镇化进程和经济发展的速度不断加快，公路已经逐渐从城市逐渐向农村发展，从主干道蔓延到次级道路。山区公路是我国公路体系中重要的一部分，是我国公路建设接下来需要迎接的挑战。

1 我国设计山区公路时存在的问题

1.1 环境方面的问题

设计人员在设计山区公路时，大多数会将关注点集中在安全性上，易忽视山区道路设计中存在的环境问题。这样的忽略不但破坏了自然环境和周边的生态植被，同时对山区公路自身的美感产生很大的影响，最重要的是浪费很多自然资源。不仅如此，因为山区的道路大部分是弯曲的路线，所以在建设的时候，会高填方路堤、深挖路基，严重损害山体，破坏山区的自然环境，导致山体滑坡的情况出现。

1.2 安全方面的问题

公路设计需要注意的首要问题便是安全问题，由于山区道路本身的复杂性和特殊性，公路的设计人员在设计时需要充分考虑公路运行的安全性，其设计的过程要远比想象的复杂。例如，设计公路的时候需要充分考虑山区道路的弯道，车辆在该种道路上行驶，驾驶员的视线会受到限制，并且弯道的路面非常狭窄，易出现各种交通事故。

1.3 经济方面的问题

由于山区地形复杂、沟壑发育以及山高沟深等特点，带给公路建设队伍非常大的设计挑战。例如，山西的某条公路最低的点在河底，其最高的点超过海拔1 500m，该种地形环境给公路设计带来了非常大的挑战。设计之初，在走廊处存在很多煤炭能源。因此，公路设计人员需要坚持灵活的原则，尽量将隧道的数量减少，通过设计坡长和纵坡绕开复杂的地段。由此可见，在设计山区道路时会遇到很多经济问题。

2 解决山区公路设计问题的有效方法

2.1 重视山区公路的边坡治理

对于整个山区公路的设计而言，边坡的设计应该是稳定最好，边坡设计不稳定会严重阻碍正常使用山区公路。边坡的治理效果不好会严重影响车辆的正常通行和行车的舒适感，严重时可能会造成严重的交通堵塞。通常情况下，山区公路的边坡病害有：高边坡因为不稳定而出现崩塌、滑塌的情况；高路堤因为没有压实到位而产生沉陷和滑移的情况。因此，在勘察山区的公路设计进程时，要确保边坡的设计处于最稳定的状态。现阶段，设计山区公路时，治理边坡的方法主要有加固锚索、预应力的锚索、地梁、SNS的柔性防护、夯击式的压路机等。上述的方法都能够帮助进行边坡治理，具体实施时选取哪一种方法则要根据山区的实际地形决定。山区公路的边坡治理是山区公路治理里非常重要的一个环节，其治理的好坏直接决定整个公路的安全性，因此，在实际设计是需要重点关注山区公路的边坡治理。

2.2 增强山区公路的安全性

山区地势高低、崎岖复杂，平地的面积较少、分布非常分散，给山区公路的运行安全造成很大的威胁。在各类的山区公路线性中，缓和曲线和圆曲线组成的曲线占取一大部分，所以设计公路时主要的设计思想应当是曲线。除此以外，公路的安全措施，例如隔离栏、护栏等，能够很大地提高山区公路的安全性，在设计的时候一定要高度重视。

2.3 选择合适的施工方法和地质条件

山路里沿河岸路基线通常情况较低，倘若用路肩墙的方案设计，不用路堤墙，河堤外侧的防护结构能够直接将砂土作为持力层。设计时滩路基面临的主要问题就是砂土地基会出现液化的情况，山区河滩的地方会有沉积的淤泥和粉土，一般为薄层浅埋，该地区可以用全清换填的方法处理公路的地基，并且要注意用降低公路路基高度的方法来减小公路的负荷。与此同时，要针对山区道路的特点来设计公路的陡坡、以桥代路的地段和高天路基的地段，并找出最优方案。结束语

山区的公路设计同一般的公路设计存在很大的差别，山区由于其自身地形的复杂、多变，在设计公路的时候需要考虑各种各样环境和自然因素，与自然发展的规律相符合。在该基础上，运用现代化的方法，对公路线进行规划，加固公路的边坡，确保解决在山区公路建设中普遍存在的环保和安全问题，让公路的设计同自然环境和谐相处。

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1004-7026（2016）17-0041-01

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10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2016.17.033