时间:2024-05-28
罗如意
摘 要:随着各地联系增强和经济社会发展,公路工程建设数量不断增多。沥青路面平整度好,行车噪音小,工艺流程相对简单,满足公路工程施工需要,其应用也变得越来越广泛。同时,为促进沥青路面更好发挥作用,应该严格遵循工艺流程,把握施工技术要点,实现对工程质量的严格控制。因此,公路工程的施工过程中,施工企业需要严格按照相应规范标准进行,认真做好各环节的有效控制,防止出现任何质量问题,保证工程整体施工质量满足合格水平。
关键词:公路工程;混凝土路面;施工
一、公路沥青混凝土路面的施工准备
在我国公路事业稳定发展的背景下,当进行公路工程的施工时,沥青混凝土路面逐渐成为其主要构成部分,施工技术水平更是关系到公路整体质量,因此,为了提升公路工程施工质量,要求施工企业认真做好前期准备工作,以促进公路工程施工的有序进行,提高公路施工质量。
在公路沥青混凝土路面的建设初期,其施工准备具体包括以下几项工作:第一,沥青混凝土的配合比。在进行沥青混凝土的施工时,对其配合比的设计,通常需要经过三个阶段,即目标、生产、已经生产等几个阶段,要求施工人員严格按照沥青混凝土路面的施工要求,对其施工材料进行配合比的制定,确保材料具有较高的质量标准。第二,检测试验。一般情况下,在对沥青混凝土路面进行检测试验时,其试验段是以150 m 长度为准,通过试验段的相关操作,以便获取有效数据,例如:混合料的初压与复压、终压温度等;在施工过程中,对于摊铺速度和系数等相应设定,确保各项验证均满足生产标准,能为更好的施工奠定基础。
二、 公路工程路面施工中沥青混凝土施工技术要点
1.拌制。合理应用拌制设备,能够显著提高沥青混合料的拌制效果,在实际拌制过程中,需要以工程规模为基础,对拌合站进行科学选择,除了应该按照工程需求进行之外,还应该具有自动化的特点,确保生产量得到准确计算,从而更好进行数据分析等,使其拌和质量得以提升。基于此,对装载机和加热机械等设备型号、性能进行明确,保证设备得到有效运用,以促进拌制工作的有序进行。需要特别注意:在选择拌合站时,应该将宽敞和干燥的地点作为重点考虑,同时保证运输车辆的畅通,在1 h 内完成拌合料的输送。
2.运输。在进行沥青混合料的运输时,自卸车属于基础设备之一,其承载量通常会超出15t 的标准,内部底板为金属结构,同时呈现干燥清洁的状态。在油水混合物中, 应该根据1:3比例进行侧板和底板的涂刷,在提高自卸车整体保温效果的同时,还需要保证其清洁性。车辆运输过程,需要保持其稳定性,降低离析情况的出现,整个摊铺过程,摊铺机和运输车间应维持30 cm 距离。
3.摊铺。混合料与熨平板间存在温差时,往往会造成混合料的粘连,最终出现摊铺质量持续下降的问题,对此,在进行整个摊铺时,需要对预热措施进行合理应用。在预热前期,应做高度与横坡的调节,保证熨平板呈现最佳状态,30 min 预热操作后,将其温度控制在130 ℃标准。在整个摊铺过程中,摊铺机还需要以梯队形的方式同时施工,间隔控制6~7.5 m,重叠宽度则以25~30 mm 范围为准。
4.碾压。在对沥青混合料进行碾压时,振动与静压等碾压装置的应用比较常见,其碾压主要分为三个环节,即初压、复压和终压。初压进行1 次,在进行初压时,稳定与平整属于基本要求,在实际施工过程,需要综合运用镇压、双驱动双钢轮静压;提高路面的密实度属于复压的关键,一般情况下,轮胎与震动的应用,需要在实际操作过程进行时间、温度的有效控制,温度维持在80 ℃,并在完成初压后进行复压;在消除整个轮迹后,即可实现终压的目的,然后以设计角度进行, 确保其平衡度得到显著提高,碾压进行2次, 并运用双钢轮式压路机进行碾压;速度维持在4 km/h,上层碾压温度100 ℃、下层碾压温度130 ℃,70 ℃属于碾压后的最佳温度。
5.接缝施工技术。铺筑作业时要确保纵向接缝以及横向接缝少,注意接缝处的密度及表面修饰要和其他部位保持一致。首先,纵向接缝为热接缝,且保持连续及平行。纵向接缝上面的混合料的处理方法是,在摊铺机后使用一台静力钢轮压路机,利用静力来进行碾压,碾压时确保连续,直到接缝平顺且密实为止。纵向接缝通常都是设置于通行车辆轮辙之外的地方,确保与横坡变坡线重合控制在15cm之内,和下卧层接缝的错位最少要达到20~30㎝的距离。值得一提的是,若是由于种种因素导致接缝工作中断,摊铺材料冷却,或是第二天再次开始施工作业时,则应做成一道横缝进行处理。另外,横向接缝应该和铺筑方向基本形成直角。
三、加强公路沥青混凝土路面施工质量的措施
公路工程的施工过程中,对于沥青混凝土路面来说,因其在施工中占据重要作用,故施工企业应该重点关注其施工质量,即对其施工质量进行有效控制,并根据相应标准进行相应计算,并针对可能发生情况予以充分考虑,确保自然环境造成的影响得到有效控制。在公路工程路面的施工中,还应该根据施工现场和地质条件等,全面分析可能出现的质量问题, 以保证公路工程具有较高的质量标准,进而提升公路施工安全性,延长公路工程的整体使用年限。基于此,加强公路沥青混凝土路面施工质量的措施包括:第一,对施工秩序进行修整,以实现建设市场行为的规范化目的,从而进行项目法人职责的贯彻落实,确保项目法人认真做好工程质量相关的管控工作。第二,为了提高整体质量,需要保证施工工艺具有科学性与规范性的特点,使其成为工程建设的重要内容。其中,施工工艺和施工技术的高低,往往会对工程建设水平造成直接影响。第三,对管理体系的完善,确保公路工程具有较高的质量水平。公路路面的施工过程中,应科学构建完整的监理制度,通过监理水平的提升,实现控制工程质量、减少投资成本以及缩短工期等目标。第四,因为公路工程和社会经济的增长、人们生命安全密切相关,所以应保证公路工程施工方法的合理性,避免发生裂缝和渗漏, 对工程的使用寿命造成不利影响。同时,还应在满足施工质量要求的基础上节约成本,实现企业经济效益的最大化。
四、结语
沥青混凝土的施工过程中属于公路工程的主要施工环节,所以在进行具体建设时,需要将公路工程的施工质量作为重点。在市场经济不断发展的背景下,人们的生活质量随之显著提升,并在公路工程中提出较高要求, 所以在实际的施工过程中,要求施工企业认真做好前期准备工作,通过提升沥青混凝土路面施工技术,对其施工流程予以规范化管理,保证工程路面施工质量得到有效控制。
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